Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó)
Általános témák

Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó)

Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó) A Ford Transit egy olyan modell, amelyet 67 éve gyártanak. A leghosszabb tengelytávú alváz legújabb verziója, az L5 elsőkerék-hajtást, opcionális automata sebességváltót és autószerű rendszereket tartalmaz. Ráadásul szegmensében a legkényelmesebb kabint kínálja.

A Ford Transit L5 elsőkerék-hajtású alváza kiváló alap egy 10 személyes kisteherautó karosszériájához. Az ebbe az osztályba tartozó autók népszerűek a távolsági fuvarozásban, és kiegészítik a szállítást a 12 tonnánál nagyobb össztömegű autókkal.

Az egykabinos Transit L5 legfeljebb három személy elszállásolására alkalmas. Ezenkívül fekhellyel bővíthető - a felső vagy a hátsó fülke változatában. A hálófülke bármilyen időjárási körülmények között lehetővé teszi az éjszakázást, és felszerelhető kiegészítő fűtéssel, például vízforralóval, hűtőszekrénnyel vagy multimédiás berendezéssel.

Ford Transit. Új generációs motorok és elsőkerék-hajtás

Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó)A Ford Transit L5 legújabb verziójának egyik változása az elsőkerék-hajtás használata. Könnyebb - közel 100 kg-mal -, mint a klasszikus hátsókerék-hajtás, ami pozitívan befolyásolja a jármű teherbírását. Az elsőkerék-hajtás az üzemanyag-fogyasztást is csökkenti.

Lásd még: Hogyan spóroljunk üzemanyaggal?

A Ford Transit L5 elsőkerék-hajtású alvázának motorháztetője alatt fejlett új EcoBlue motorok találhatók, amelyek megfelelnek a szigorú Euro VID emissziós szabványoknak. Az autók 2 literes dízelmotorokkal vannak felszerelve. Két változatban kaphatók: 130 LE. 360 Nm vagy 160 LE maximális nyomatékkal. 390 Nm maximális nyomatékkal.

Az erőátvitel hatfokozatú kézi sebességváltón keresztül történik. A kínálatban 6 fokozatú SelectShift automata sebességváltó is szerepel. Kézi váltást és az egyes fokozatok reteszelésének lehetőségét is biztosítja.

Ford Transit. A szegmens leghosszabb tengelytávja

Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó)Az L5 jelölést a Ford Transit alváz leghosszabb tengelytávval rendelkező fülkés változata jelöli. 4522 mm, amivel a leghosszabb a teljes furgon szegmensben 3,5 tonnáig. A masszív létravázas alváz lapos és szilárd alapot biztosít az építkezéshez.

A Transit L5 maximális karosszériahossza 5337 mm, a maximális külső karosszériaszélesség pedig 2400 mm. Ez azt jelenti, hogy 10 euro-raklap fér el a furgon hátuljában.

Az alkalmazott elsőkerék-hajtás 100 mm-rel csökkentette a hátsó váz magasságát a hátsókerék-hajtási opcióhoz képest. Most 635 mm.

Ford Transit. Az autókhoz méltó vezetőtámogató rendszerek

Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó)Az évek során a szállítószállító furgonokat úgy fejlesztették ki, hogy a vezető és az utasok kényelmét nem sok gonddal kezelték. A legújabb Transit L5 nemcsak kényelmes üléseket és fejlett multimédiás megoldásokat kínál. Felszereltségének listáján a jól felszerelt személyautó-modellekhez méltó felszereltséget találhatunk.

Az opciók listája intelligens sebességtartó automatikát is tartalmaz iSLD intelligens sebességhatárolóval. A fejlett radartechnológia lehetővé teszi a lassabban mozgó járművek észlelését és a sebesség beállítását, miközben biztonságos távolságot tart az elöl haladó járműtől. Amikor felgyorsul a forgalom, a Transit L5 is felgyorsul a tempomatban beállított sebességre. Ezenkívül a rendszer érzékeli a közúti jelzéseket, és az aktuális sebességkorlátozásnak megfelelően automatikusan csökkenti a sebességet.

Az új Ford Transit L5 ütközés előtti asszisztenssel és fejlett sávtartó rendszerrel is elérhető. Az első figyeli az utat az autó előtt, és elemzi a távolságot más járművektől és gyalogosoktól. Ha a vezető nem reagál a figyelmeztető jelzésekre, az ütközés-elhárító rendszer előnyomás alá helyezi a fékrendszert, és képes automatikusan fékezni, hogy enyhítse az ütközés hatását. A sávtartó asszisztens a kormánykerék rezgésével figyelmezteti a vezetőt a nem szándékos sávváltásra. Ha nincs reakció, a vezető érezni fogja a kormányon lévő rásegítés erejét, amely a kívánt sávba irányítja az autót.

A hosszú távú Ford egyik érdekesebb opciója a gyártó személyautóiból ismert Quickclear szélvédőfűtés. A sofőr választhat Normál és Eco vezetési módok között is, miközben a jármű állapotfigyelő rendszere elemzi az adatokat, és segít a motor csúcsteljesítményen tartásában.

A Bluetooth®-on, USB-n és a kormánykeréken található kezelőszerveken kívül a DAB+-os AM/FM-rádió alapfelszereltsége MyFord Dock telefontartó. Neki köszönhetően az okostelefon mindig központi és kényelmes helyet fog találni a műszerfalon.

Az autó alapkivitelben FordPass Connect modemmel van felszerelve, amely a Live Traffic funkciónak köszönhetően naprakész forgalmi adatokat szolgáltat és az útviszonyoknak megfelelően változtatja az útvonalat.

A FordPass alkalmazás lehetővé teszi autójának távolról történő lezárását és feloldását okostelefonja segítségével, útvonalat kereshet egy parkoló autóhoz a térképen, és értesítheti Önt, ha riasztás indul. Ezenkívül több mint 150 lehetséges információ elolvasását teszi lehetővé az autó műszaki állapotáról.

Mindezt automata ablaktörlők és automatikus fényszórók egészítik ki. Utóbbit bixenon fényszórók formájában lehet bemutatni LED-es nappali menetlámpákkal.

Ford Transit. Multimédiás rendszer Android Auto és Car Play funkcióval

Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó)A Transit L5 felszerelhető Ford SYNC 3 multimédiás rendszerrel, 8 hüvelykes színes érintőképernyővel és kormányon lévő kezelőszervekkel. Műholdas navigációval, digitális DAB / AM / FM rádióval és Bluetooth kihangosító készlettel, két USB csatlakozóval van felszerelve. Az Apple CarPlay és az Android Auto alkalmazások teljes okostelefon-integrációt is kínálnak.

A SYNC 3 funkciólistája tartalmazza a telefon, a zene, az alkalmazások, a navigációs rendszer egyszerű hangutasításokkal történő vezérlését és a szöveges üzenetek hangos meghallgatását is.

Az autók műszaki adatai a fotókon

Ford Transit L5 EU20DXG hátsó szár (sötét kárminvörös metál)

2.0 új 130 LE EcoBlue M6 FWD motor

kézi sebességváltó M6

A járművet Carpol karosszériával szerelték fel, 400 mm magas szimmetrikusan osztott alumínium oldalakkal és függőleges kazettás zárással. A ház belső magassága 300 mm-en belül állítható. A padló 15 mm vastag, vízálló csúszásgátló rétegelt lemezből készült. A fejlesztés belső méretei 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (süllyesztett-emelt tető).

A karosszéria kiegészítő tartozékainak listája többek között a vezetőfülke előtetőt, az oldalsó, lehajtható kerékpáros védőburkolatokat és a 45 literes szerszámosládát, a csapos víztartályt és a folyékony szappan tárolására szolgáló tartályt tartalmazza.

A hátsó hálófülke 54 cm széles matraccal, nagy, ergonomikus tárolórekeszekkel az ágy alatt és független világítással rendelkezik.

Ford Transit. Most elsőkerék-hajtású L5-ös alvázzal és kétféle hálófülkével (videó)Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (metálkék fényezés)

2.0 új 130 LE EcoBlue M6 FWD motor

kézi sebességváltó M6

A Partner karosszéria alumínium karosszéria 400 mm magas alumínium oldalakkal és napellenzővel. Belső méretek 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

A padló csúszásmentes rétegelt lemezből készült, kétoldalasan fóliázva, egyik oldalán hálós nyomattal. Az autó vezetőfülkéjét alumíniumprofil formájú keresztrúddal rögzítették, az oldalsó burkolatokkal ellátott hálófülkét pedig karosszériaszínre festették.

Ezenkívül egy ilyen kialakítású autó felszerelhető parkolófűtéssel, aláfutásgátlóval, szerszámosládával és víztartállyal.

Lásd még: Így néz ki az új Ford Transit L5

Hozzászólás