Fortum: a használt lítium-ion akkumulátorokból származó anyagok több mint 80 százalékát újrahasznosítjuk • ELEKTROMOS AUTÓK
A Fortum méltatta, hogy olyan alacsony károsanyag-kibocsátású eljárást fejlesztett ki, amely a lítium-ion akkumulátorok gyártása során felhasznált anyagok több mint 80 százalékát újrahasznosítja. Jó eredményeket értek el még a nikkellel és a kobalttal is, amelyek a legnehezebben kinyerhetők, és egyben a legértékesebbek a [későbbi] elektromos elemek előállításában.
A Fortum emlékeztet arra, hogy a modern akkumulátor-újrahasznosítási módszerek nem járnak jól a lítium-ion cellákkal, és az összetevők mintegy 50 százalékát sikerül visszanyernünk minden típusú használt cellából (a statisztika az Európai Unióra vonatkozik). A cég azzal büszkélkedhet, hogy a finn Crisolteq által kifejlesztett eljárásnak köszönhetően akár 80 százalékkal is növelheti a visszanyert anyagok mennyiségét (forrás). Érdekesség, hogy hat hónappal ezelőtt az Audi és az Umicore több mint 95 százalékos bevételt ígért.
> Az Audi és az Umicore megkezdi az akkumulátorok újrahasznosítását. Az értékes összetevők több mint 95 százaléka visszanyerhető.
A Crisolteq-kel és a finn vegyi üzemekkel való együttműködés lehetővé teszi az akkumulátorok ipari méretekben történő újrahasznosítását, beleértve a „fekete tömeg”, azaz a grafittal kevert összetevők feldolgozását. Ez azért fontos, mert az elektromos járművek számának növekedése 2030-ra a nikkel iránti kereslet 8-szoros, a kobalt iránti kereslet másfélszeres növekedéséhez vezet, és ez különösen a szén-dioxid-kibocsátás 1,5 százalékos növekedéséhez vezet. kibocsátások. Ezen kibocsátások 500 százaléka elkerülhető újrahasznosított anyagok használatával.
Az újrahasznosítás azért válik kiemelt témává, mert a lítium-ion cellák már az elektronikai ipar gerincét képezik, csak éppen az autóipar fontos részévé válnak, és hamarosan minden háztartásban (energiatárolás) nélkülözhetetlenek lesznek. Ugyanezen okból intenzív munka folyik világszerte az akkumulátorok kobalttartalmának csökkentésére. A Tesla cellák, amelyek úgy tűnik, hogy vezető szerepet töltenek be ebben a szegmensben, már jobb termékekkel rendelkeznek, mint más cégek legújabb NMC 811 cellái:
> 2170 (21700) cella a Tesla 3 akkumulátorokban jobb, mint az NMC 811 a _jövőben_
Bemutatkozó fotó: grafit blokk (jobb alsó sarokban), bontott, használt lítium-ion cella, lítium-ion cella, lítium-ion cellák modulja (készlete) Fortum
Ez érdekelheti:
