Volvo PV61, PV445 és P210 furgonok
Tartalom
Az XNUMX-es évek elején. Volvo mára a nehézgépjárművek (mintegy húsz éve) és a személygépkocsik (a századfordulótól) elismert gyártója, de új igények kapcsolódnak a kevés elterjedt.
Ezekben az években a Peugeot feltalálta a 202-es (1938) származékait. Első kis furgon Helyette egy 2 éves elsőkerék-hajtású Citroënt, 1950CV AU-t kellett volna bemutatni a Párizsi Autószalonon. фургон A Renault 4-nek 1961-ben kellett volna megjelennie. Az autók összes származéka.
Első automatikus képernyő: PV61 és PV445
Röviden: itt az ideje építeni könnyű haszongépjárművekaz autók alvázát működtetve: őket választották la PV444 és a legnagyobb PV60, befut 1944).
Így 1946-ban PV61 és három év múlva PV445, ez utóbbi aratta a legnagyobb sikert, és 1960-ig folytatta a gyártást. Az 61 előtt gyártott PV1950 nem érte el a kívánt elégedettségi szintet.
A Volvo PV445 sikere
Il Volvo PV445 majd nagy számban elutasították különböző beállításokatkis független karosszériaépítők készítettek minden lehetséges igényre kézművesek, kisvállalkozások és kis fuvarozók hogy terjeszkedni kezdõ városokba kellett költözniük.
Az alváz ugyanaz volt, mint az autóké, de megerősítve és a hangolást megkönnyítő eszközökkel felszerelték. Autót vehetsz érte szabványos keret vagy a enyhén megnövelt tengelytáv.
Gyári szerelvények
A PV445 sikere annyira elsöprő volt, hogy a Volvo úgy döntött, hogy a karosszéria- és karosszériaépítőkkel közvetlen versenyben gyárt és forgalmaz Duett változatok, gyárilag előre konfigurált alváz, mindkettő konfigurálva kétüléses pickup hogy фургон.
A következő években a PV445 kisebb, de jelentős változásokon ment keresztül külsőleg és belsőleg is, szinte mindegyik a megfelelő autómodell változtatásával párhuzamosan történt: egy darabból készült szélvédő, néhány aerodinamikai változás, ill. új motor, 1660 köbcentis B1720. és 60 LE., 20-al több, mint az előző B4B / 44.
Ő egy Volvo P210
1960-ban egy modernebb, de nagyon hasonló modell követte a PV445-öt. P210 amelyet mindössze két évig gyártottak, egészen 62 évig.
Bár a Volvo időnként egyes járműveit haszongépjárművekké alakította át, némi sikerrel, PV61, PV445 és P210 továbbra is az egyedüli könnyű haszongépjárművek, amelyeket teljesen Göteborg gyárt, szerel fel és forgalmaz.
