Hol tilos tolatni és hogyan ne okozz balesetet?
Tartalom
Miért kell tudnunk, hol tilos a tolatás? Valójában a legkiszámíthatatlanabb balesetek ehhez kapcsolódnak, mert hátrafelé haladva a tükrökben látjuk az utat. Tehát jobb megelőzni ezt a veszélyt, mint ahogy most foglalkozni fogunk vele.
Miért kell betartani a közlekedési szabályokat?
Az úton az autósok sok manővert hajtanak végre: előzés, megfordulás, kanyar és mások. Az egyik ilyen manőver a tolatás. Ez a művelet ritka az úton. Minden autótulajdonos tudja, hogyan kell végrehajtani ezt a manővert, de nem mindenki emlékszik, mikor nem lehet ezt megtenni, mert az ilyen művelet gyakran egyszerűen nem biztonságos. Emiatt törvényi szinten korlátozásokat vezettek be a tolatásra.
Annak a sofőrnek, aki ilyen manővert hajt végre az úton, mindenen át kell mennie: elhaladó autók, megforduló járművek vagy bármilyen más manővert végrehajtó járművek. A tolatás csak akkor megengedett, ha ez a manőver nem zavarhatja a többi járművet. Ezt a szabályzat 8. pontjának 8.12. pontja is tartalmazza.
Ezen túlmenően, ha a járművezetőnek olyan veszélyes helyzete van, hogy tolatással elhagyja az úttestet (például elhagyja az udvart), akkor a vészhelyzet elkerülése érdekében külső személy segítségét kell igénybe vennie. Ez lehet egy utas vagy egy járókelő. Ellenkező esetben a járművezető ismét megsérti a 8.12. bekezdés szabályát.
Ez a szabály közúton is használható, de csak akkor, ha nincs életveszély az asszisztens számára. Ha ezt a manővert nehéz végrehajtani, akkor jobb, ha megtagadja.
Olyan helyek, ahol tilos hátramenetben vezetni
Ezenkívül a vezetőnek tisztában kell lennie azzal, hogy nincs jelzés vagy más sáv a tolatáshoz. De vannak olyan helyek, amelyeket a KRESZ teljesen pontosan leír, és tiltja ezt a manővert. Ide tartoznak a kereszteződések, alagutak, vasúti átjárók, hidak és egyebek. E helyek teljes listája a vonatkozó szabályozási dokumentum 8.11., 8.12. és 16.1. pontjában található.
Ez a lista nem véletlenül jött létre. Például a helyzet az úton: a sofőr haladt előre a hídhoz, és hirtelen rájön, hogy nem ment oda - be kellett mennie a híd alá, és belehajtott. Ebben az esetben a hátrameneti fokozat segítségével nem tud visszamenni, és nem tud megfordulni. Mindkét manőver zavarja a többi vezetőt, és ennek megfelelően vészhelyzetet kell létrehozni. Mellesleg, minden autósiskolában azt mondják, hogy az utat éppen ezért előre meg kell gondolni.
Trükkök az egyirányú utcában való közlekedéshez
Egyes sofőrök úgy vélik, hogy a tolatást általában tiltják a közlekedési szabályok, de mélyen tévednek. Például, ha a sofőr egy egyirányú közlekedési táblával ellátott útra lép, és manővert kell végrehajtania - tolatáshoz, akkor megteheti. Hiszen a szabályoknak csak annyi a korlátozása, hogy ilyen úton tilos a kétirányú forgalom, és ezen a szakaszon tilos visszakanyarodni, és a törvényben semmi sem szerepel, hogy nem lehet hátrafelé haladni.
A közelmúltban azonban a közlekedési rendőrfelügyelők elkezdték megbírságolni azokat a járművezetőket, akik ilyen manővereket hajtottak végre egy ilyen útszakaszon. Tettüket azzal magyarázták, hogy van olyan törvény, amely egyirányú szakaszon tiltja a szembejövő forgalmat. Az ilyen jogsértésért kiszabott bírság nem kicsi: 5000 rubel vagy akár jogfosztás.
A parkolóban olyan helyzet adódik, hogy az elöl haladó autó elzárja a kijáratot a sofőr előtt, ezért kénytelen kihátrálni. Ilyen helyzetekre vonatkozik a 8.12. bekezdés, amely nem mondja ki, hogy az ilyen manőver tilos. Így az elfogadott normák megszegésének elkerülése érdekében minden jogszabályi változást be kell tartani, valamint ismerni kell azokat a szabályokat, amelyek a KRESZ-ben vannak. De még ott is folyamatosan változnak a szabályok, ezért még a tapasztalt járművezetőknek is időnként újra el kell olvasniuk ezeket a jóváhagyott törvényeket.
