Tömítőanyag szervokormányhoz. Melyik a jobb?
Folyadékok az autóhoz

Tömítőanyag szervokormányhoz. Melyik a jobb?

Hogyan működik a szervokormány tömítőanyaga?

A szervokormány-tömítéseknek három fő hatása van:

  • normalizálja a folyadék viszkozitását, sűríti azt magas hőmérsékleti tartományokban, ami megnehezíti a szivárgások kialakulását a kopás jeleit mutató tömítéseken keresztül;
  • lágyítsa a mandzsettákat, lehetővé téve, hogy szorosabban illeszkedjenek a szárhoz;
  • részben helyreállítja a tömítések kisebb sérüléseit, tömíti a felületükön lévő mikrorepedéseket és horpadásokat.

Ahhoz, hogy megértse, milyen fontos a tömítőanyag használata a szervokormányhoz, meg kell értenie a rendszerből származó olajszivárgás problémájának lényegét. Az tény, hogy vannak esetek, amikor a hidraulikus nyomásfokozó tömítőanyaga hatékonyan működik, és valóban képes meghosszabbítani a karbantartásmentes működését. De vannak olyan meghibásodások, amikor a tömítőanyagok használata szélnek tűnő pénz.

Tömítőanyag szervokormányhoz. Melyik a jobb?

Fontolja meg a szervokormány hidraulikus rendszerének nyomáscsökkentésének különféle általános lehetőségeit, valamint a tömítőanyagok alkalmazásának lehetőségét a leírt esetekben.

  1. Szivárogjon át a síntömítéseken. Párásodásban (vagy nyílt szivárgás megjelenésében) nyilvánul meg a sín portokjainak területén. Általában ez a probléma a "zadubevanie" gumi tömszelencékkel vagy a tengelykapcsoló rugók gyengülésével jár. Ritkábban - a tömítések munkaszivacsainak kritikus kopása vagy szakadása esetén. Ha a probléma az, hogy a tömítések megkeményedtek vagy enyhén sérültek, a tömítőanyag vagy csökkenti a szivárgás intenzitását, vagy szinte teljesen megszünteti. Ha az olajtömítés erősen megsérült, leszállt róla egy rugó, vagy deformálódott, a tömítőanyag nem segít. A tömítések kritikus megsemmisülésének előfeltétele a szennyeződés jelenléte a szervokormány-folyadékban vagy a sérült portok hosszú útja.
  2. Szivárgás sérült tömlőkön vagy szerelvényeken keresztül. Nincs értelme tömítőanyagot önteni. Ebben az esetben az egyetlen megoldás a sérült hidraulika vezetékek cseréje.
  3. Szivárog a szervokormány-szivattyú tömszelencén keresztül. A tömítőanyag ebben az esetben, még a legjobb is, csak csökkenti a folyadékszivárgás intenzitását.

Tömítőanyag szervokormányhoz. Melyik a jobb?

A tömítőanyagokat eredetileg a szivárgás ideiglenes megszüntetésére tervezték, mielőtt az autót javításra helyezték volna. Ezeket nem szabad teljes javítási megoldásnak tekinteni. Ha a hidraulikus nyomásfokozó tömítőanyagának használata után 10-15 ezer km-t lehet megtenni, mielőtt a szivárgás helyreállna, ez jó szerencsének tekinthető.

Tömítőanyag szervokormányhoz. Melyik a jobb?

Tömítőanyag szervokormányhoz: melyik a jobb?

Tekintsük át röviden az orosz piacon a három leggyakoribb hidraulikus nyomásfokozó tömítőanyagot.

  1. Hi-Gear Steer Plus. A kompozíciót tömítőanyagként és hangolóeszközként is elhelyezik. Azt ígéri, hogy megszünteti a tömítéseken keresztüli szivárgást és javítja a rendszer hatékonyságát: csökkenti a zajt és a vibrációt, csökkenti a kormánykerékre nehezedő erőfeszítést. 295 ml-es tégelyben, kétféle formában kapható:
  • ER-vel - tartalmazza az úgynevezett súrlódásgyőztest, amely a kormánykerékre gyakorolt ​​erőfeszítés csökkentésére összpontosít alacsony hőmérsékleten és a rendszer élettartamának általános meghosszabbítására;
  • SMT-vel - fém kondicionálót tartalmaz, amely segít helyreállítani a kopott fémfelületeket, miközben csökkenti a súrlódási együtthatót a védőfólia képződése miatt.

Tömítőanyag szervokormányhoz. Melyik a jobb?

Az eszköz ára, a formátumtól és az eladó árrésétől függően, 400-600 rubel.

  1. Step Up Szervokormány. Csökkenti a zajt és helyreállítja a tömítések tömítettségét. 355 ml-es kiszerelésben kapható. Az ára körülbelül 400 rubel.
  2. Liqui Moly szervokormány olajveszteség stop. Koncentrált készítmény, amely a sérült gumitömítésekre hat, lágyítja azokat és helyreállítja az integritást a mikrosérülések helyén. 35 ml-es tubusban értékesítik. Az ár körülbelül 600 rubel.

Tömítőanyag szervokormányhoz. Melyik a jobb?

A fenti szerszámok mindegyike nem igényel különösebb előkészítést: egyszerűen hozzáadják a hidraulikus nyomásfokozó tágulási tartályához. Hi-Gear és Step Up esetén előfordulhat, hogy a szervokormányból ki kell szivattyúzni a felesleges folyadékot, hogy a szer hozzáadása után ne lépje túl az ajánlott szintet.

Vannak pozitív és negatív vélemények az interneten található összes eszközről. És ha elemzést végez, világossá válik: minden vegyület működik, ha rendeltetésszerűen használják. Vagyis olyan helyzetekben, amikor a szivárgást a tömítések kisebb sérülése vagy "száradása" okozza.

KISZORÍT A KORMÁNYRÁCS? A legolcsóbb adalékanyag a Gur TEST-ben

Hozzászólás