A Doom and Boom: A Surprise Auto Brands 2019-ben összetöri
Egyes autógyártók 2019-ben kihívás elé állítják a szűkülő piacot
Igen, az ausztrál újautó-piac 2019-ben többnyire sötét történet volt, de vannak olyan márkák, amelyek dacoltak a zsugorodó piaccal, és márciusban rekordértékesítési eredményeket könyveltek el.
Ide tart a Mitsubishi, amely a teljes kínálatában hatalmas eladásokkal megerősítve megelőzte a Mazdát, és a februári 10,135-höz képest megdöbbentő 8495 15 járművel a márciusi eladási listák második helyére került. Még lenyűgözőbb, hogy az eredmények 2018%-kal jobbak a márka március 20-i adataihoz képest, és XNUMX%-kal nőttek az előző évhez képest.
A Kia is folytatja folyamatos növekedését: az 5303-as eladások márciusban 3.7%-kal nőttek az előző év azonos hónapjához képest, a márkák eladásai pedig XNUMX%-kal nőttek az előző év azonos hónapjához képest.
De a Mitsubishi és a Kia aligha van egyedül. Míg idén sok nagy márka üti a kalapácsot, a kisebb márkák mindenféle célba rúgnak.
Vegyük a kínai MG márka eredményeit, amely 2019-ben soha nem látott magasságokat ért el. Márciusban az MG 703 járművet cserélt le, szemben a tavalyi 142-vel, az élen az MG ZS (320) és az MG 3 (289) volt. Ezek a számok azt mutatják – várjunk csak – a márka évről évre 581%-kal nőtt.
A Bentley márciusi 21 eladása csaknem duplája a tavalyi ugyanebben a hónapban elért 11 eladásnak, míg egy másik nagy márka, a Rolls-Royce nyolc eladást ért el, pontosan duplája a 2018 márciusi számnak.
Valami biztos van a magasban, mert a Ferrari éves szinten 10%-kal, havi szinten pedig 18%-kal emelkedett a márciusban eladott 14 autóval, míg az Urus vezette Lamborghini XNUMX%-os növekedést mutat egy év alatt. . cent hónapról hónapra is.
A McLaren márciusi adatai is 12.5%-kal nőttek, bár ez ugrásszerűen csak kilenc eladott autót jelent a 2018 márciusi nyolchoz képest. százalék március 129-hez képest, és mintegy hat százalék az év eleje óta.
A Great Wall és a Haval is nagy eredményeket ünnepel: a Great Wall Steed eladásai megduplázódtak, 96-ra nőttek 2018 márciusához képest, és a Haval-számok 53-ról 92-re emelkedtek ugyanebben az időszakban. A számok azt mutatják, hogy a kínai márkák 167%-kal, illetve 69%-kal emelkedtek az év eleje óta.
201. március A ram-eladások (ebből 177 1500 modell) 773%-kal nőttek a hónapban, ami éves szinten 910%-os növekedést jelent.
Az Infiniti, a Nissan luxusdivíziója szintén pezsgős lesz, miután márciusban 93 járművet cseréltek – ez az előző év azonos időszakában mért 43-hoz képest. Ez 55%-kal növeli a márka év eleje óta elért eredményeit.
És ez a Jaguar esetében is ugyanilyen örömteli történet: a 331 márka eladásai 41%-kal nőttek 2018 márciusához képest, és az éves számai is 38%-kal nőttek. Eközben a testvérmárka, a Land Rover 1371 járművének értékesítése 25%-kal nőtt az előző év azonos hónapjához képest.
A Mercedes-Bens Vans (az X-osztály otthona) 52% m/m és 30% y/y növekedéssel, márciusban 681 eladást könyvelhetett el, míg a Skodának 531 eladása van, a Karoq (120) és a Kodiaq vezetésével. (155) A SUV-k havi szinten 24%-kal, évről évre pedig 22%-kal nőttek.
A Volvo számos nemzetközi díját pedig nem hagyták figyelmen kívül a vásárlók: márciusban a svéd márka 748 járművet adott el, ami 49%-os havi és 36%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Vásárolt már valamelyik boom márkát? Mondja el nekünk az alábbi megjegyzésekben.
