Hibrid autók Oroszországban - lista, árak és vélemények róluk

A szakirodalomban rengeteg információ található a hibrid autókról, néhány éve még azt állították, hogy ők a jövő. Ha azonban elemezzük az USA és az európai országok statisztikáit, akkor azt láthatjuk, hogy itt az összes autó megközelítőleg 3-4 százaléka hibrid. Ráadásul a felmérések eredményei, valamint a piacelemzések azt mutatják, hogy sok autórajongó elhagyja a hibrid autókat, és visszatér az ICE-járművekhez.

Sokat lehet beszélni arról, hogy a hibridek gazdaságosabbak - sőt, 2-4 liter üzemanyagot fogyasztanak 100 km-enként. De a magas villamosenergia-árak mellett a megtakarítás nem olyan észrevehető.

Környezetbarátságuk is megkérdőjelezhető - ugyanazon áram előállításához továbbra is gázt és szenet kell elégetni, aminek következtében a légkör szennyeződik. Probléma van az akkumulátor ártalmatlanításával is.

Ennek ellenére a hibridek népszerűek a lakosság bizonyos szegmensei körében, és a leghíresebb hibrid autó - a Toyota Prius - eladásai már meghaladták a 7 millió darabot.

Nézzük meg, hogy állnak a dolgok a hibrid autókkal Oroszországban, milyen modelleket lehet vásárolni, vannak-e hazai fejlesztések, és ami a legfontosabb, mindez mennyibe fog kerülni.

Ha Európában 2012 óta körülbelül 400 ezer ilyen autót adtak el, akkor Oroszországban ezrekre megy a számla - évente körülbelül 1200-1700 hibridet adnak el - vagyis kevesebb mint egy százalékot.

Európában egész programok hirdetik az ilyen autókat, költségük szinte megegyezik a hagyományos motoros járművekével. Oroszországban senkit sem érdekel különösebben a benzin elhagyása és az elektromos áramra való átállás - ez érthető, tekintettel az ilyen olajlelőhelyekre.

Nos, egy másik jó ok - a hibridek sokkal drágábbak. Ezen túlmenően a hibrid motorokban rejlő lehetőségek teljes kihasználásához szükség van a speciális benzinkutak fejlett infrastruktúrájára, amivel sajnos problémákat tapasztalunk.

Igaz, minden hibrid tervezési jellemzője, hogy fékezéskor vagy dinamikus sebességgel haladva a generátor elegendő áramot termel az akkumulátorok tankolásához. Ezután ezt a töltést alacsony sebességű vezetéskor használhatja, például városi forgalmi dugókban.

De tiszta elektromossággal egy hibrid nem sok kilométert tud megtenni - kettőtől 50-ig.

Bármi legyen is a helyzet, továbbra is számos hibrid autót lehet megvásárolni Oroszországban.

Toyota

A Toyota Prius a leghíresebb és legkeresettebb hibrid, több mint hétmillió eladott darabbal. A moszkvai autókereskedésekben ezt az autót három felszereltségi szinten vásárolhatja meg:

• Elegance - 1,53 millió rubeltől;
• Presztízs - 1,74 millió;
• Lakosztály - 1,9 millió.

Összehasonlításképpen a Priusszal azonos osztályba tartozó Toyota Verso kompakt egyterű 400 ezerrel kerül kevesebbe. De a Toyota Prius fő előnye a hatékonysága: az autó 3,7 litert fogyaszt 100 kilométerenként. Technológiákat is alkalmaztak a fogyasztás minimalizálására a városi ciklusban.

Lexus

A Lexus kínálatában több hibrid autó is megtalálható:

• Lexus CT 200h (1,8-2,3 millió rubel) - ferdehátú, az üzemanyag-fogyasztás 3,5 a városon kívül és 3,6 a városban;
• Lexus S300h (2,4 millió rubeltől) - szedán, fogyasztás - 5,5 liter kombinált ciklusban;
• Lexus IS 300h - szedán, kétmillióból, fogyasztás - 4,4 liter A95;
• GS 450h - E-osztályú szedán, költség - 3 401 000 rubeltől, fogyasztás - 6 liter;
• NX 300h - crossover 2 638 000 rubeltől, fogyasztás - 5,4 liter;
• Az RX 450h egy másik crossover, amely három és fél milliótól fog fizetni, és vegyes ciklusban 6,3 litert fogyaszt.

A Lexus mindig is a prémium osztályra helyezte a hangsúlyt, ezért olyan magasak az árak itt, bár ha közelebbről megnézzük ezeket az autókat, az látszik, hogy a pénzt jól fogják fizetni.

Mercedes-Benz S 400 hibrid - Egy új autó ára 4,7-6 millió rubel. A városi ciklusban körülbelül 8 liter üzemanyagra van szüksége. Az akkumulátor töltése a fékezési energia visszanyerésével történik. Az autót nemcsak Oroszországban, hanem a környező országokban is aktívan értékesítik, például Kijevben és Minszkben is megtalálható az autókereskedésekben.

Porsche Panamera S E-Hybrid

Prémium autó. 7 667 708 rubelért vásárolhatja meg. A főmotor teljesítménye 330 LE, a villanymotoré 97 LE. Az autó öt és fél másodperc alatt gyorsul százra. Sajnos az üzemanyag-fogyasztásról nincs információ, de feltételezhető, hogy az ilyen pénzt kitevő emberek nem teszik fel túlságosan ezt a kérdést. A Porsche autók szerelmesei 4,5-5 millióért megrendelhetik a Porsche Cayenne S E-Hybrid crossover szállítását is.

BMW i8

A BMW i8 egy sportautó, amely 9 és fél millió rubelbe kerül. A hibrid motornak köszönhetően a fogyasztás mindössze 2,5 liter, ami egy 5,8 literes, 170 LE-s motornál. tényleg kevés. A maximális sebesség 250 km/h-ban van korlátozva, száz kilométerre pedig 4,4 másodperc alatt gyorsul a sportautó.

Mitsubishi I-MIEV

Ez nem hibrid, hanem egyetlen villanymotoros autó. Az ilyen autókat elektromos autóknak is nevezik. Ez az elektromos autó 999 ezer rubelbe kerül. Eladásai nem haladnak túl jól – évente körülbelül 200 autó Oroszországban.

Volkswagen Touareg hibrid - 2012-ben három és fél millióért lehetett megvásárolni. Sok hirdetés van eladó használt hibridekről is. Kiválasztásukkor különös figyelmet kell fordítani az akkumulátorokra, mivel ezek az ilyen autók gyenge pontjai. Ha egy új, hibrid motorral szerelt Tuareg iránt érdeklődik, vegye fel a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedőkkel, és rendelje meg a szállítást közvetlenül Németországból.

Nos, egy másik terepjáró... Cadillac Escalade hibrid - Ez az amerikai autóipar képviselője, nagy és erős. Hatliteres dízelmotorral és automata sebességváltóval rendelkezik. A költség körülbelül három és fél millió.

Ha egyenesen a hazai hibrid autókról beszélünk, itt nincs mit dicsekedni: a városi buszoknak több típusa is létezik (Trolza 5250 és KAMAZ 5297N). Ilyen autókat korábban gyártottak - a 60-70-es években.

A hírhedt "Yo-mobile" - sorsa még mindig bizonytalan. A tervek szerint 2014 elején kellett volna sorozatgyártásba kerülnie. Áprilisban azonban a projektet lezárták, és a négy legyártott autó egyikét Zsirinovszkijnak adományozták.

Néha olyan hírek érkeznek a sajtóból, hogy az AvtoVAZ is fejleszt saját hibrid motorokat, de egyelőre semmi eredmény nem látszik.

Betöltés…