Autó fényszórók
Tartalom
A vezető számára fontosabb a fejoptika minősége, van még egy mondás is, hogy "sosem elég fény". De van egy árnyoldala is: a túl erős fény elkápráztathatja a többi közlekedőt. A legtöbb autó oldalsó lámpáiba hagyományos izzólámpákat szerelnek be, a fényszórók halogén- és xenonlámpákkal rendelkezhetnek, és egyre elterjedtebb a LED-optika. A lámpa típusával és a rögzítőelemekkel kapcsolatos információk az autóhoz tartozó utasításokban találhatók.
Halogén lámpák
По сути это усовершенствованный вариант обычной лампы накаливания. Название получил от того, что в газе-наполнителе колбы содержатся добавки галогенов (бром, хлор, йод). За счет этого колба в процессе эксплуатации не темнеет, качественная лампа исправно работает порядка 600 часов и потребляет 55-65 Вт.
A halogénlámpák meglehetősen kompaktak, és nem igényelnek további felszerelést, ára alacsony. A jól bevált termelés gyakorlatilag nem teszi lehetővé a házasságot.
Az izzócserét a legtöbb járműben saját maga is elvégezheti. Ebben az esetben fontos, hogy ne érintse meg ujjaival a lámpa izzóját: zsír és nedvesség marad rajta, ami meghibásodáshoz vezethet. A lámpák cseréjekor csak tiszta kesztyűben javasolt dolgozni. Egyes gépeken a lámpa cseréjéhez szét kell szerelni a fényszórót, amit nem könnyű megtenni. Ebben az esetben érdemes felvenni a kapcsolatot a FAVORIT MOTORS műszaki központtal, ahol profi szakemberek cserélik ki a lámpát.
Xenon lámpák
Газоразрядная или как ее еще называют ксеноновая лампа (HID-лампа) светит за счет электрической дуги, проходящей между электродами. Потребляет примерно 40 Вт. Принцип работы построен на розжиге электрическим разрядом газообразного ксенона, закачанного в колбу. Ее легко отличить от галогеновой по отсутствию нити накаливания. Помимо самих ламп в комплект входят блоки розжига, подающие на электроды напряжение 6000-12000В. Газоразрядные лампы обеспечивают качественное освещение. Они достаточно долговечны (3000 часов), но существенно дороже галогеновых.
A gázkisülésű lámpákat először 1996-ban kezdték el beszerelni a sorozatgyártású autókra, de még mindig a tekintélyes modellekre szerelik fel, vagy a fejlett konfigurációkban szerepelnek. Autóválasztáskor a FAVORIT MOTORS Group menedzsere mindig tudja ajánlani a legmegfelelőbb autóvásárlási lehetőséget a szükséges opciókkal.
Nem szabványos xenon
Достаточно часто водители усовершенствуют свою машину, устанавливая вместо «родных» галогеновых ламп ксеноновые. На рынке много предложений, и комплект ламп вместе с блоком накаливания стоит не так уж дорого. Азиатские производители варьируют со световой температурой. Лампы с параметрами 7000-8000 К (Кельвинов) обеспечивают необычный фиолетовый оттенок света. Выглядит впечатляюще, однако такие лампы имеют существенный недостаток: очень плохо освещают дорогу. Наиболее эффективная световая температура, близкая к дневному освещению, достигается при 5000-6000 К.
Но законодательство допускает установку ксеноновых ламп только в специально разработанные под них фары, в которых требуемую форму светового пучка создают линза и экран. Чаще всего такие фары имеют омыватель и автоматический корректор. Если же ксеноновую лампу ставят в обычную фару, светораспределение которой формирует рассеиватель стекла или отражатель особой формы, то добиться четко сфокусированного света практически невозможно. Результат – ослепление других участников движения. Госавтоинспекция при обнаружении нештатного ксенона обычно оформляет нарушение по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ: управление транспортным средством с установленными спереди внешними световыми приборами, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Ответственность по данной статье серьезная – лишение «прав» на 6-12 месяцев, а также конфискация установленных нештатных ламп. Инспектор может проверить законность установки по маркировке. Рекомендуем любые доработки автомобиля делать в технических центрах ГК FAVORIT MOTOTORS, сотрудники которых обладают необходимой квалификацией и устанавливают только допустимое законом оборудование.
Fényszóró-jelölés lámpatípus szerint
DC / DR - a fényszóró külön tompított és távolsági fényszórókkal van felszerelve, xenon megengedett.
DCR - egy kettős üzemmódú lámpa van felszerelve a fényszóróba, a xenon elfogadható.
DC / HR - xenon csak tompított, távolsági fény - halogén lámpába szerelhető.
HC / HR - csak halogén tompított és távolsági fényszórók.
HCR - egy kétmódusú halogénlámpa, a xenon tilos.
CR - hagyományos izzólámpák (nem halogén és nem xenon).
LED optika
Светодиодные лампы (технология LED) получают все большее распространение. Они вибро и удароустойчивы, очень долговечны (10-30 тыс. часов), потребляют мало энергии (12-18 Вт) и хорошо освещают дорогу. Основной недостаток – высокая цена. Однако она из года в год снижается. Не стоит ставить дешевые азиатские светодиодные лампы вместо галогеновых: качество освещения только ухудшится. Недорогие светодиодные лампы используют в противотуманных фарах, однако из-за того, что температура накаливания невысока, фара может запотевать или обмерзать. Уже сейчас выпускают ряд моделей автомобилей со штатной светодиодной оптикой, и их число постепенно растет.
Adaptív (forgatható) fényszórók
Основная особенность в том, что свет фар меняет направление в сторону поворота колес. Такие фары соединены с бортовым компьютером, датчиками поворота руля, скорости, положения автомобиля относительно вертикальной ости и т.д. Направление света фар меняет встроенный электромотор. Такое оборудование меняет направление не только по горизонтали, но и по вертикали, что особенно эффективно при поездках по холмистой местности. Дополнительные возможности адаптивных фар: автоматическое переключение с дальнего света на ближний при приближении встречного автомобиля, при срабатывании системы курсовой устойчивости EPS фары блокируется в центральном положении – чтобы не мешать водителю при экстренном маневрировании. В такой конструкции используют биксеноновые фары.
Általában a felsőkategóriás autók adaptív fényszórókkal vannak felszerelve, az ilyen felszerelések messze nem mindig szerepelnek az opciók listájában.
Egyes autókban a fényszórók kiegészítő lámpákkal rendelkeznek, amelyek a kormány éles elforgatásakor kapcsolnak be, és megvilágítják az autó forgási irányát. A kanyarban történő világítás mellett a fejoptika ezen változata az egyenes vonalú mozgást is segíti. Az "autópálya" módban (az autópálya kifejezést is használják) közvetlenül világítanak a lámpák, városi módban pedig szélesebb a fénysugár és látható az oldaltér. Ebben a kiviteli alakban különféle típusú lámpák lehetnek.
Az adaptív fényszórók funkciója az autó típusától függően változhat.
