Kamaz billenőkocsi, pótkocsi és félpótkocsi (teherautó) teherbírása

A világhírű KamAZ teherautókat gyártó Kama Autógyár az egyik legsikeresebb orosz vállalkozás.

Hamarosan ünnepeljük a szállítószalag elindításának 40. évfordulóját - az első fedélzeti KamAZ-5320-at 1976 februárjában állították össze. Azóta több mint kétmillió teherautót gyártottak.

A KamAZ modellválasztéka hatalmas számú különböző járművet tartalmaz - alapmodelleket és azok módosításait. Pontosabban, számuk alig haladja meg a 100-at. Úgy tűnik, hogy nagyon nehéz kezelni ezt a sokféleséget, azonban az összes KamAZ termék a következő osztályokba sorolható:

fedélzeti járművek;
dömper;
teherautó vontatók;
alváz.

Nem lesz felesleges megjegyezni, hogy a KamAZ-ban traktorokat, buszokat, speciális berendezéseket, páncélozott járműveket, motorokat és alkatrészeket is gyártanak.

A hazai kompakt ferdehátú "Oka" szintén a Kama Autógyárban készült.

A KamAZ járművek osztályozása

A KamAZ járművek műszaki jellemzőinek és teherbírásának kezelése valójában nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik, mivel mindegyiket az OH 025270-66 ipari szabvány szerint jelölik, amelyet még 1966-ban vezettek be.

Elég, ha bármilyen KamAZ autót vesz, és megnézi a digitális jelölését - indexét.

Az első számjegy a jármű teljes tömegét jelzi:

1 - legfeljebb 1,2 tonna;
2 - legfeljebb két tonna;
3 - legfeljebb nyolc tonna;
4 - legfeljebb 14 tonna;
5 - legfeljebb 20 tonna;
6 - 20-40 tonna;
7 - negyven tonnától.

Az index második számjegye a jármű hatókörét és típusát jelzi:

3 - oldalkocsik;
4 - traktorok;
5 - billenő teherautók;
6 - tartályok;
7 - kisteherautók;
9 - speciális célú járművek.

Ezen indexek jelentésének ismeretében könnyen kezelhető egy-egy módosítás, és nem csak a KamAZ, hanem a ZIL, GAZ, MAZ is (a ZIL-130 vagy GAZ-53 egy korábbi, 1966-ig érvényes besorolás szerint került jelölésre) . Az első két számjegy után a sorozatszám digitális jelölése található, és a módosítási szám egy kötőjellel kerül hozzáadásra.

Például a legelső KamAZ 5320 egy fedélzeti teherautó, amelynek össztömege 14 és 20 tonna között van. A bruttó tömeg a jármű tömege utasokkal, tele tankkal, teljesen felszerelt és hasznos teherrel.

KamAZ fedélzeti járművek teherbírása

A mai napig körülbelül 20 platós teherautó-modell készül, és számos modellt leállítottak. Alapmodellek és módosítások:

KAMAZ 4308: bruttó tömege 11500 kg, teherbírása öt és fél tonna. 4308-6037-28, 4308-6083-28, 4308-6067-28, 4308-6063-28 - 5,48 tonna;
KAMAZ 43114: bruttó tömeg - 15450 kg, terhelhetőség - 6090 kg. Ez a modell módosításokkal rendelkezik: 43114 027-02 és 43114 029-02. A teherbíró képesség azonos;
KAMAZ 43118: 20700/10000 (bruttó tömeg/terhelhetőség). Módosítások: 43118 011-10, 43118 011-13. Korszerűbb módosítások: 43118-6013-46 és 43118-6012-46 11,22 tonna teherbírással;
KAMAZ 4326 - 11600/3275. Módosítások: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
KAMAZ 4355 - 20700/10000. Ez a modell a Mustang családhoz tartozik, és abban különbözik, hogy a kabin a motor mögött található, vagyis két térfogatú elrendezése van - egy előre kiálló motorháztető és maga a kabin;
KAMAZ 53215 - 19650/11000. Módosítások: 040-15, 050-13, 050-15.
KAMAZ 65117 és 65117 029 (platós traktor) - 23050/14000.

A platós teherautók közül külön csoportba különítik el a terepjárókat, amelyeket a hadsereg szükségleteire és nehéz körülmények között történő munkavégzésre használnak:

KAMAZ 4310 - 14500/6000;
KAMAZ 43502 6024-45 és 43502 6023-45 4 tonna teherbírással;
KAMAZ 5350 16000/8000.

KamAZ billenő teherautók teherbírása

A dömperek a KamAZ járművek legnagyobb és legkeresettebb csoportja, mintegy negyven modellt és azok módosításait számlálják. Érdemes megemlíteni azt is, hogy vannak a szó szokásos értelmében vett billencsek és platós billencsek (lehajtható oldalakkal), ezért a jelölésükben 3-as index található.

Soroljuk fel az alapmodelleket.

Platós dömperek:

KAMAZ 43255 - kéttengelyes billenőkocsi oldalsó felépítménnyel - 14300/7000 (bruttó tömeg / teherbírás kilogrammban);
KAMAZ 53605 - 20000/11000.

Dömper:

KAMAZ 45141 - 20750/9500;
KAMAZ 45142 - 24350/14000;
KAMAZ 45143 - 19355/10000;
KAMAZ 452800 013-02 - 24350/14500;
KAMAZ 55102 - 27130/14000;
KAMAZ 55111 - 22400/13000;
KAMAZ 65111 - 25200/14000;
KAMAZ 65115 - 25200/15000;
KAMAZ 6520 - 27500/14400;
KAMAZ 6522 - 33100/19000;
KAMAZ 6540 - 31000/18500.

A fenti alapmodellek mindegyike számos módosítással rendelkezik. Például, ha a 45141-es alapmodellt vesszük, akkor a 45141-010-10-es módosítását egy fekvőhely jelenléte, vagyis a megnövelt kabinméret különbözteti meg.

KamAZ teherautó vontatók teherbírása

Kamaz billenőkocsi, pótkocsi és félpótkocsi (teherautó) teherbírása

A teherautó-traktorokat különféle típusú félpótkocsik szállítására tervezték: platós, billenős, izoterm. A csatolás egy királycsap és egy nyereg segítségével történik, melyben van egy lyuk a királycsap rögzítésére. A jellemzők a nyerges vontató által vontatható nyerges vontató teljes tömegét és a közvetlenül a nyeregre nehezedő terhelést egyaránt jelzik.

Traktorok (alapmodellek):

KAMAZ 44108 - 8850/23000 (a pótkocsi saját tömege és össztömege). Vagyis ez a traktor 23 tonnás pótkocsit tud húzni. A közúti vonat tömege is feltüntetésre kerül - 32 tonna, azaz a félpótkocsi és a pótkocsi tömege;
KAMAZ 54115 - 7400/32000 (közúti vonat tömege);
KAMAZ 5460 - 7350/18000/40000 (maga a vontató, a félpótkocsi és a közúti vonat tömege);
KamAZ 6460 - 9350/46000 (közúti vonat), nyeregterhelés - 16500 kgf;
KamAZ 65116 - 7700/15000 kgf / 37850;
KAMAZ 65225 - 11150/17000 kgf/59300 (közúti vonat);
KAMAZ 65226 - 11850/21500 kgf / 97000 (ez a traktor közel 100 tonnát tud húzni!!!).

A traktorokat sokféle igényre használják, katonai rendelésre gyártják a nagy súlyú haditechnikai eszközök szállítására is.

Különleges célú járművek KAMAZ

A KamAZ alvázak nagyon széles körűek, mind közúti vonat szállítására, mind különféle berendezések (daruk, manipulátorok, fedélzeti platformok, légvédelmi rakétarendszerek stb.) felszerelésére szolgálnak. Az alvázak között szinte az összes fenti alapmodellre épülő platformokat láthatunk KamAZ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111.

Vannak KAMAZ váltóbuszok is - a traktor alvázára egy speciálisan kialakított fülke van felszerelve. Az alapmodelleket - KamAZ 4208 és 42111 - 22 ülésre és két utasülésre tervezték az utastérben.

A KamAZ platformokat számos más célra is használják: