Hacker: A Teslának új akkumulátora van. Nettó teljesítmény ~ 109 kWh, hatótáv több mint 400 mérföld / 640 km
Jason Hughes, egy hacker, aki @ wk057 néven tweetel, javaslatokat fedezett fel a Tesla akkumulátorkezelési firmware-ére vonatkozóan a körülbelül 109 kWh hasznosítható kapacitású akkumulátorokhoz. Ekkora csomagot még nem láttak sem Teslában, sem más tömeggyártású személyautóban.
Akkumulátor ~ 109 kWh és 640+ kilométeres utazótávolság?
Az adatok, amelyekre Hughes bukkant, a BMS-szoftverről szóltak, amely alacsony szintű szoftver. Ezért a hacker gyanítja, hogy az információ helytálló lehet. És hogy ne a versenytársak vagy más firmware-kutatók megzavarása érdekében kerüljenek bele.
Csomag o nettó teljesítmény 109 kWh ez a @ wk113 becslése szerint nagyjából 114-057 kWh a teljes kapacitásból. Ez az energiamennyiség lehetővé teszi, hogy a Tesla Model S több mint 640 kilométert tegyen meg egyetlen töltéssel (forrással). Közben a legújabb verzió frissítése Hosszú távú plusz kevesebb mint 630 kilométerről beszél jelenlegi akkumulátor körülbelül 100 kWh kapacitással:
> Az új Tesla Model S / X „Long Range Plus” a „Long Range” helyett. A hatótáv közel 630 és 565 kilométerre nő.
A 109 kWh-s akkumulátorokban a lítium-ion cellák 108 részre lesznek csoportosítva. A ház feszültsége körülbelül 450 volt. Rögtön felmerült, hogy a többletkapacitást a modulok dömpingje fogja megszerezni, ahogy azt Elon Musk nemrég említette.
Minket, a www.elektrowoz.pl szerkesztőit egy kicsit más kérdés érdekelt: miért nincs szó a BMS szoftverben nagyobb akkumulátorkapacitásról. A Cybetruck leggazdagabb változata több mint 800 kilométeres hatótávot ígér, egy ekkora autó pedig egy teherautó! - ~ 109 kWh energia esetén ezt a távolságot valószínűleg nem sikerül leküzdeni.
Hacsak nem készülsz lényegesen nagyobb akkumulátorok hangolására? Hughes olyan nyomokat lát a kódban, amelyek új csomagokat javasolnak a Tesla Model S / X / 3 számára ...
Nyitókép: Tesla Model S akkumulátorcellák csoportosítva Vonalok jelölik a modulok határait (balra). Jobbra fent: közelkép egy sejtelektródáról. Jobbra középen: szíj, amely elosztja a hűtőfolyadékot a cellák között. Jobbra lent: Tesla Model S akkumulátor látható cellákkal. Források: (c) wk057, HSRMoto ...?
Ez érdekelheti:
