Az AI 92, 95, 98 benzin kémiai összetétele

A benzin összetétele különféle kémiai elemeket és vegyületeket tartalmaz: könnyű szénhidrogének, kén, nitrogén, ólom. Az üzemanyag minőségének javítása érdekében különféle adalékokat adnak hozzá. Mint ilyen, lehetetlen megírni a benzin kémiai képletét, mivel a kémiai összetétel nagymértékben függ a nyersanyagok - olaj - kitermelési helyétől, az előállítás módjától és az adalékanyagoktól.

Az egyik vagy másik típusú benzin kémiai összetétele azonban nincs jelentős hatással az üzemanyag égési reakciójának lefolyására az autómotorokban.

Amint azt a gyakorlat mutatja, a benzin minősége nagymértékben függ a gyártás helyétől. Például az Oroszországban termelt olaj sokkal rosszabb minőségű, mint a Perzsa-öbölből vagy ugyanabból az Azerbajdzsánból származó olaj.

Az oroszországi finomítókban az olajlepárlás folyamata nagyon bonyolult és költséges, míg a végtermék nem felel meg az EU környezetvédelmi szabványainak. Ezért olyan drága a benzin Oroszországban. A minőség javítására különféle módszereket alkalmaznak, de mindez befolyásolja a költségeket.

Az Azerbajdzsánból és a Perzsa-öbölből származó olaj kisebb mennyiségű nehéz elemet tartalmaz, és ennek megfelelően az üzemanyag előállítása olcsóbb.

A huszadik század elején a benzint rektifikálással - az olaj lepárlásával - nyerték. Nagyjából bizonyos hőmérsékletekre melegítették, és az olajat különböző frakciókra osztották, amelyek közül az egyik benzin volt. Ez az előállítási mód nem volt a leggazdaságosabb és környezetbarátabb, mivel az olajból származó összes nehéz anyag az autók kipufogógázaival együtt a légkörbe került. Nagy mennyiségű ólmot és paraffint tartalmaztak, ami mind a környezetet, mind az akkori autók motorját károsította.

Később új módszereket találtak a benzin előállítására - krakkolás és reformálás.

Nagyon hosszú mindezen kémiai folyamatok leírása, de nagyjából így néz ki. A szénhidrogének "hosszú" molekulák, amelyek fő elemei az oxigén és a szén. Az olaj melegítése során ezeknek a molekuláknak a láncai megszakadnak, és könnyebb szénhidrogének keletkeznek. Szinte az összes olajfrakciót felhasználják, és nem ártalmatlanítják, mint a múlt század elején. Az olajat krakkolásos módszerrel desztillálva benzint, gázolajat, motorolajokat kapunk. A fűtőolajat, a nagy viszkozitású hajtóműolajokat desztillációs hulladékból nyerik.

A reformálás az olaj desztillációjának fejlettebb folyamata, melynek eredményeként lehetővé vált magasabb oktánszámú benzin előállítása, valamint az összes nehéz elem eltávolítása a végtermékből.

Minél tisztább a tüzelőanyag a fenti desztillációs folyamatok után, annál kevesebb mérgező anyagot tartalmaznak a kipufogógázok. Ezenkívül az üzemanyag-előállítás során gyakorlatilag nincs hulladék, vagyis az olaj minden összetevőjét a rendeltetésszerűen használják fel.

A benzin fontos minősége, amelyre a tankolás során figyelni kell, az oktánszám. Az oktánszám határozza meg az üzemanyag robbanásállóságát. A benzin két elemet tartalmaz - izooktánt és heptánt. Az első rendkívül robbanásveszélyes, a másodiké pedig nulla a detonációs képesség, természetesen bizonyos feltételek mellett. Az oktánszám csak a heptán és az izooktán arányát jelzi. Ebből következik, hogy a magasabb oktánszámú benzin jobban ellenáll a detonációnak, vagyis csak bizonyos körülmények között robban fel, amelyek a hengerblokkban előfordulnak.

Az AI 92, 95, 98 benzin kémiai összetétele

Az oktánszám növelhető olyan speciális adalékok segítségével, amelyek olyan elemeket tartalmaznak, mint például az ólom. Az ólom azonban rendkívül barátságtalan kémiai elem, sem a természetnek, sem a motornak. Ezért jelenleg számos adalékanyag használata tilos. Az oktánszámot egy másik szénhidrogén - alkohol - segítségével is növelheti.

Például, ha száz gramm tiszta alkoholt adunk egy liter A-92-hez, akkor kaphat A-95-öt. De az ilyen benzin nagyon drága lesz.

Nagyon fontos egy olyan tény, mint a benzin egyes összetevőinek illékonysága. Például az A-95 előállításához propán- vagy butángázt adnak az A-92-hez, amelyek idővel elpárolognak. A GOST-ok megkövetelik, hogy a benzin öt évig megőrizze tulajdonságait, de ez nem mindig történik meg. Tankolhatsz A-95-öt, ami valójában A-92-nek bizonyul.