Holden nem sérült meg az Opel/Vauxhall PSA vásárlás miatt

A PSA Group 2.2 milliárd euróért (3.1 milliárd dollárért) vásárolta meg a GM európai márkáit, ami Holden szerint nem befolyásolja jövőbeli termékkínálatát.

A PSA-csoport – a Peugeot, a DS és a Citroen anyavállalata – megállapodást kötött a General Motors-szal az Opel és a Vauxhall európai márkák megvásárlásáról az idei év negyedik negyedévében 1.3 milliárd euróért (1.8 milliárd dollár), illetve 0.9 milliárd euróért (1.3 milliárd dollárért). , ill.

Az egyesülés révén a PSA a Volkswagen-csoport mögött 17%-os piaci részesedéssel Európa második legnagyobb autóipari vállalatává válik.

Valószínűleg csökkennek a következmények, mivel az ausztrál GM Holden márka sok modellt vásárol az Opeltől, különösen amióta rendszeres importőrré vált október óta, amikor a Commodore helyi gyártása megszűnt.

A Holden és az Opel szoros kapcsolatot ápoltak az évek során, és nagyszerű autókat szállítottak az ausztrál vásárlóknak. A jó hír az, hogy ezeket az élelmiszerbolt-programokat ez semmilyen módon nem érinti.

A Red Lion szóvivője azonban megerősítette, hogy a jelenlegi termékcsalád nem változik.

"A Holden és az Opel szoros kapcsolatot ápoltak az évek során, és fantasztikus járműveket szállítottak az ausztrál vásárlóknak, köztük a jelenlegi vadonatúj Astrát és a 2018-ban esedékes következő generációs Commodore-t" - áll Holden közleményében. "A jó hír az, hogy ezeket az élelmiszer-bevásárlási programokat ez semmilyen módon nem érinti."

A belátható jövőben a Holden folytatja azt a terveit, hogy egyes új modelljeit fokozatosan Európából szerezze be a mára francia tulajdonú márkán keresztül.

„Továbbra is szorosan együttműködünk az Opellel és a GM-mel, hogy minőséget és pontosságot biztosítsunk járműterveinkben. Ide tartoznak a jövőbeli új jobbkormányos SUV-k, mint például az Equinox és az Acadia, amelyeket kifejezetten a jobbkormányos piacokra terveztek” – közölte a helyi cég. 

Annak ellenére, hogy az Opel és a Vauxhall útjai megválnak, a külföldi jelentések továbbra is azt állítják, hogy a GM továbbra is részt vesz az európai luxuspiacon Cadillac és Chevrolet márkáival.

Carlos Tavares, a PSA elnöke elmondta, hogy a GM európai márkáinak felvásárlása szilárd alapot teremt francia cége folyamatos helyi és nemzetközi növekedéséhez.

„Büszkék vagyunk arra, hogy egyesítjük erőinket az Opel/Vauxhall-lal, és eltökélt szándékunk, hogy tovább fejlesszük ezt a nagyszerű vállalatot, és felgyorsítsuk fellendülését” – mondta.

„Tapsoljuk mindazt, amit tehetséges csapatai, a gyönyörű Opel és Vauxhall márkák és a cég kivételes öröksége alkotott. A PSA-t és az Opel/Vauxhallt kívánjuk irányítani, kihasználva a márkáik előnyeit.

„Már közösen kifejlesztettünk kiváló modelleket az európai piac számára, és biztosak vagyunk abban, hogy az Opel/Vauxhall a megfelelő partner. Számunkra ez partnerségünk természetes kiterjesztése, és alig várjuk, hogy ezt a következő szintre emeljük.”

A General Motors elnök-vezérigazgatója, Mary Barra kommentálta Tavares úr véleményét az eladásról.

„Örülünk, hogy a GM-nél, az Opel/Vauxhallnál és a PSA-nál dolgozó kollégáink együtt új lehetőséget kaptunk arra, hogy szövetségünk sikerére építve javítsuk vállalataink hosszú távú teljesítményét” – mondta.

„A GM számára ez egy újabb fontos lépés a termelékenységünk növelésére és ütemünk felgyorsítására irányuló folyamatban lévő tervünkben. Átalakítjuk cégünket, és rekordot jelentő és fenntartható eredményeket érünk el részvényeseink számára azáltal, hogy erőforrásainkat fegyelmezetten allokáljuk a legjövedelmezőbb befektetésekre az autóipar szívében, és olyan új technológiákba, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy alakítsuk a személyes mobilitás jövőjét.”

Barra asszony azt is elmondta, hogy az átállás nem érinti a két cég meglévő közös projektjeit, sem a jövőbeni termékterveket.

„Bízunk benne, hogy ez az új fejezet hosszú távon tovább erősíti az Opelt és a Vauxhallt, és reméljük, hogy hozzájárulhatunk a PSA jövőbeni sikeréhez és értékteremtő potenciáljához közös gazdasági érdekeink, valamint a meglévő projekteken és más izgalmas projekteken való folyamatos együttműködésünk révén. . a közelgő projekteket” – mondta. 

A PSA-csoport és a BNP Paribas nemzetközi bankcsoport között létrejött új partnerség a GM európai pénzügyi műveleteinek irányításáért lesz felelős, és mindegyik vállalat 50 százalékos részesedéssel rendelkezik.

A PSA arra számít, hogy az új megállapodások lehetővé teszik beszerzési, termelési, valamint kutatás-fejlesztési tevékenységének növelését, a konglomerátum 1.7-ra 2.4 milliárd eurós (2026 milliárd dolláros) "szinergiahatást" tervez, de ennek az összegnek a nagy részét a 2020 év.

A PSA Group szerint az Opel/Vauxhall üzemi haszonkulcsa 2020-ra 2.0%-ra nő, és végül 6.0-ra eléri a 2026%-ot. 

Tényleg hiszel Holdenben a PSA után? Mondja el nekünk, mit gondol az alábbi megjegyzésekben.