A Hyundai a következő szintre emeli a dolgokat: Az új Concept Seven egy háromsoros, hétüléses elektromos autó, amely nagyobb, mint a LandCruiser 300-as sorozat.

A Concept Seven a Hyundai legnagyobb elektromos járműve.

A Hyundai nagyban fogad a teljesen elektromos jövőjére. És ezt szó szerint értjük, hiszen ma a márka bemutat egy hatalmas Concept Seven háromsoros SUV-t, amelynek tengelytávja még az új Toyota LC300 mellett is eltörpül.

Egyelőre hivatalosan koncepció (bár a jelentések szerint két éven belül gyártásba kerül). A Concept Seven ma reggel a Los Angeles-i AutoMobility kiállításon mutatkozott be.

Mekkora a beszéd? Nagyon. Bár a külső méreteit még nem erősítették meg, azt tudjuk, hogy a márka az E-GMP platformot használva minden kanyar felé tovább tudta tolni a kerekeket, ami masszív, 3200 mm-es tengelytávot eredményezett.

Nem meglepő módon ez azt jelenti, hogy belül is bőven van hely. Míg a koncepcióautó úgy van berendezve, mint egy luxusnappali – csupa hatalmas ülőalkalmatosság és hely a kinyújtózáshoz –, a Concept Seven egy igazi háromsoros, hétüléses elektromos SUV előzetese.

A Hyundai még nem jött rá a motorokra és az akkumulátorra, de elmondta, hogy a Hetest úgy tervezték, hogy egyetlen töltéssel 480 kilométeres hatótávolságot biztosítson. Amikor pedig elérkezik a készletek feltöltésének ideje, a márka szerint 10 százalékról 80 százalékra fog menni mindössze 20 perc alatt, ha megfelelő gyorstöltőhöz csatlakoztatjuk.

Elegáns kialakítása rejtett "aktív léggátakkal" is rendelkezik, amelyek kinyílhatnak, ha fékhűtésre van szükség, majd ismét eltűnnek a jobb aerodinamika érdekében.

Ebben a masszív kabinban bambuszfát és szőnyeget, valamint rezet és a márka által "higiénikusan kezelt szövetnek" nevezett anyagot talál, ami lényegében antibakteriális tulajdonságokat ad a belső térnek.

„Seven letér a kitaposott útról” – mondta Sang Yup Lee, a Hyundai Global Design vezető alelnöke és vezetője. „Egyedülálló aerodinamikai tiszta formájával, amely nem veszélyezteti a robusztus egyéniségét, előkészíti az utat afelé, hogy milyennek kell lennie egy SUV-nak az elektromos járművek korában. A belső tér új dimenziót nyit egy olyan tér felé, amely családi élettérként törődik a lakókkal.”