Intercooler - mi ez és hogyan működik?

Az intercooler a modern, benzines és dízelmotoros autók túlnyomásos rendszerének szerves része. Mire való, hogyan működik és mi törhet el benne? Mindent, amit az intercoolerről tudni kell, megtalálja cikkünkben.

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Mi az az intercooler?
• Milyen funkciói vannak az intercoolernek?
• Hogyan jelennek meg az intercooler hibái?

Röviden szólva

Az intercooler, ahogy szakmai neve is sugallja, a töltőlevegő-hűtő a turbófeltöltőn áthaladó levegőt hűti. A cél a turbó hatékonyságának megőrzése. A forró levegőnek kisebb a tömege, ami azt jelenti, hogy kevesebb üzemanyag juthat a hengerekbe, és csökken a motor teljesítménye.

Intercooler - töltőlevegő-hűtő

Első pillantásra az intercooler úgy néz ki, mint egy autó hűtője. Ez a társítás a legmegfelelőbb, mert mindkét elem hasonló funkciókat lát el. A hűtő hűti a motort közben turbófeltöltőn keresztül futó levegő intercooler – a turbófeltöltés hatékonyságának további javítása érdekében.

A turbófeltöltő működése, ahogy a neve is sugallja, sűrített levegő. A teljes mechanizmust a motortérből kiáramló kipufogógázok hajtják, amelyek a kipufogórendszeren keresztül kifelé áramolva mozgásba hozzák a turbina rotorját. Az így létrejövő forgást ezután átvisszük a kompresszor rotorjára. Itt jön be a turbófeltöltés lényege. A kompresszor levegőt szív be a szívórendszerből, majd összenyomja és nyomás alatt az égéstérbe engedi.

Mivel több oxigén kerül a hengerekbe, az üzemanyag-ellátás is növekszik, és ez befolyásolja a motor teljesítményét. Ezt egy egyszerű egyenlettel vizualizálhatjuk: több levegő = több üzemanyag elégetése = nagyobb teljesítmény. Az autómotorok teljesítményének növelésére irányuló munka során soha nem az volt a probléma, hogy további üzemanyag-adagokat biztosítsanak – ezek sokszorozhatók. A levegőben volt. Ezt az akadályt kezdetben a motorok teljesítményének növelésével próbálták leküzdeni, de hamar kiderült, hogy ez nem a kiút. Ezt a problémát csak a turbófeltöltő felépítése után oldották meg.

Hogyan működik az intercooler?

A probléma az, hogy a turbófeltöltőn áthaladó levegő jelentős hőmérsékletre melegszik fel, eléri a 150 ° C-ot. Ez csökkenti a turbófeltöltő teljesítményét. Minél melegebb a levegő, annál inkább csökken a tömege. Ezért használnak intercoolert az autókban. Lehűti a levegőt, amit a turbófeltöltő az égéstérbe "köp" - átlagosan körülbelül 40-60%-kal, ami többé-kevésbé 15-20%-os teljesítménynövekedés.

A GIPHY -n keresztül

Az intercooler az utolsó láncszem a szívórendszerben, tehát általában a jármű elején találhatókközvetlenül a lökhárító mögött. A hűtés az autó mozgása miatt következik be a légáramlás miatt. Néha további mechanizmust használnak - vízsugarat.

Intercooler - mi törhet el?

Az intercooler helye közvetlenül az első lökhárító mögött teszi lehetővé a hibák leggyakrabban mechanikusak – télen például egy kő vagy egy jégtömb károsíthatja. Ha egy ilyen hiba következtében szivárgás lép fel, az üzemanyag-levegő keverék égési folyamata megszakad. Ez a motor teljesítményének csökkenésében, a gyorsítás közbeni rándulásokban és az intercooler kenésében nyilvánul meg. Ön is hasonló tüneteket tapasztalhat ha a léghűtő beszennyeződikpéldául ha olaj vagy szennyeződés kerül a rendszerbe a kipufogógáz-visszavezető szelepen keresztül.

Arra gyanakszik, hogy az autó intercoolerje hibás? Vessen egy pillantást az avtotachki.com oldalra – jó áron talál léghűtőket.

unsplash.com