ISOFIX: mi van az autóban
Az ISOFIX szabványos tartók autóban való jelenléte egy adott autómodell előnyének tekinthető. Valójában ez a rendszer csak egy a sok (mellesleg nem egészen tökéletes) mód közül a gyerekülések autóba szerelésének.
Kezdésként döntsük el, hogy valójában mi is ez a szörnyeteg ez az ISOFIX. Ez az 1997-ben elfogadott, autóban lévő gyerekülés szabványos rögzítési típusának neve. Az Európában értékesített modern autók többsége ennek megfelelően van felszerelve. Nem ez az egyetlen út a világon. Az USA-ban például a LATCH szabványt használják, Kanadában - UAS. Ami az ISOFIX-et illeti, műszaki szempontból a rögzítése a gyermekülés alján elhelyezett két „szánkó” konzolból áll, amelyek speciális csapok segítségével a háttámla és az ülés találkozásánál található két kölcsönös konzolhoz kapcsolódnak. az autóülésről.
A gyermekülés felszereléséhez csak egy „szánral” kell a tartókra helyezni, és be kell pattintani a reteszeket. Ezzel szinte lehetetlen tévedni. A gyermekeiket „isofixben” szállító sofőrök közül kevesen tudják, hogy az e szabvány biztonsági előírásainak megfelelő ülések csak 18 kilogrammnál nem nagyobb, azaz három évnél nem idősebb gyermekek számára léteznek. Az igazi ISOFIX nem védi meg a nehezebb gyereket: baleset esetén ütközéskor eltörnek a rögzítői.
Egy másik dolog, hogy a gyermekülések gyártói a piacon a nagyobb gyerekek számára kínálják a biztonsági rendszereiket, olyan néven, mint „valami-ott-FIX”. Az ilyen üléseknek valójában csak egy közös pontjuk van az ISOFIX-hez: az a mód, ahogyan rögzítik őket az autó hátsó kanapéjához. A tesztek azt mutatják, hogy egy ilyen rendszer nem hoz észrevehető javulást a 18 kg-nál nehezebb gyermekek biztonságában. Legfőbb előnye a kényelemben rejlik: az üres gyerekülést nem kell övvel rögzíteni menet közben, és egy kicsit kényelmesebb a gyerek be- és lerakása is. Ebben a tekintetben két egymással ellentétes mítosz létezik az ISOFIX-ről.
Az első azt állítja, hogy egy ilyen autósülés eleve biztonságosabb. Először is, ez egyáltalán nem igaz a 18 kg-nál nehezebb gyermekek számára készült székekre. Másodsorban pedig a biztonság nem azon múlik, ahogyan az autósülés az autóhoz van rögzítve, hanem a kialakításán és a kivitelezésén. A második tévhit hívei azt állítják, hogy az ISOFIX veszélyes az ülés merev rögzítése miatt a konzolokon keresztül, valójában közvetlenül az autó karosszériájához. Valójában nem rossz. Végül is maguk az autósülések nem kevésbé mereven vannak rögzítve az autó padlójához - és ez senkit sem zavar.
