Milyen fémből van a kipufogórendszer?
A kipufogórendszereknek fémből kell készülniük, hogy biztosítsák a szükséges tartósságot, valamint a hővel, hideggel és az elemekkel szembeni ellenállást. Azonban sokféle fém létezik (és az egyes fémek minősége). Különbségek vannak az állomány kipufogórendszerei és az utángyártott rendszerek között is.
készlet kipufogó
Ha továbbra is az autójához mellékelt kipufogórendszert használja, valószínűleg 400-as sorozatú acélból készül (általában 409-es, de más minőségeket is használnak). Ez egyfajta szénacél, amely jó teljesítményt nyújt. Viszonylag könnyű, viszonylag erős és viszonylag tartós. Vegye figyelembe a „viszonylag” szó használatát. A sorozatgyártású autók minden más alkatrészéhez hasonlóan a kipufogórendszereket is kompromisszumokkal tervezték, hogy a lehető legtöbb igényt kielégítsék.
Utángyártott kipufogó
Ha sérülés vagy kopás miatt ki kellett cserélnie a kipufogórendszert, akkor előfordulhat, hogy már rendelkezik egy utángyártott rendszerrel. Használhat 400-as sorozatú acélt vagy valami mást, a kérdéses rendszer típusától függően.
Aluminizált acél: Az aluminizált acél kísérlet arra, hogy a fémet ellenállóbbá tegyék a korrózióval szemben. Az aluminizált bevonat oxidálódik, hogy megvédje az alatta lévő fémet (például horganyzott fémet). Azonban bármilyen kopás, amely eltávolítja ezt a bevonatot, károsítja az acéllapot, és rozsdához vezethet.
rozsdamentes acél: Többféle rozsdamentes acélt használnak az utángyártott kipufogórendszerekben, különösen a hangtompítóban és a kipufogócsövekben. A rozsdamentes acél némi védelmet nyújt az időjárás és a sérülések ellen, de idővel rozsdásodik is.
Öntöttvas: Az öntöttvas elsősorban a szabványos kipufogórendszerekben használatos, és abból készül a kipufogócsonk, amely a motort a csővezetékkel összeköti. Az öntöttvas nagyon erős, de nagyon nehéz. Idővel rozsdásodik és törékennyé is válhat.
Egyéb fémek: Sok más fémet is használnak az autók kipufogórendszereiben, de általában acél vagy vas ötvözeteként használják a korrózióállóság javítására. Ezek közé tartozik a króm, a nikkel, a mangán, a réz és a titán.
A kipufogórendszerben a fémek széles választéka használható, attól függően, hogy milyen rendszerrel rendelkezik. Mindazonáltal mindegyik sérülésnek és kopásnak van kitéve, ezért rendszeresen ellenőrizni kell őket, esetleg ki kell cserélni.
