A kaliforniai és kínai Tesla Model 3 fényezésének minősége és vastagsága. Összehasonlítás német márkákkal és S modellel [videó] • ELEKTROMÁGNESEK

A Tesle csomagolóüzeme úgy döntött, hogy teszteli a Tesla Model 3 festék vastagságát Fremontban (Kalifornia, USA) és Sanghajban (Kína). Azt is összehasonlította, hogy a Tesla Model 3 hogyan teljesít más prémium versenytársakkal, köztük az Audival és a Mercedesszel, valamint nővére, a Tesla Model S-vel.

A Tesla Model 3 fényezésének minősége

A film tele van értékes információkkal, ezért mindenképpen érdemes megnézni. Az alapvető tény az eredeti festék vastagsága: körülbelül 80-140-150 mikrométer (0,08, 0,14-0,15 mm) legyen. A kavicsnak nem kitett részek lényegesen magasabb értékei azt jelzik, hogy a járművet javították (festették).

És most a részletek:

• acél küszöbök az ajtó alatt - átlagosan 310 mikron egy kaliforniai autóban és 340 mikron egy kínai modellben,
• maszk - 100-110 mikron, gyári megkülönböztetés nélkül,
• a lámpa és a motorháztető közötti sárvédő jobb felső részét vékonyabb festékréteg borította, mint a bal oldalt, nem tudni, miért,
• acél hátsó csomagtérburkolat - átlagosan 110-115 mikron, 115-116 mikron az új modelleken, 108-109 mikron a régebbi modelleken és Kínából származó autókon,
• az ajtó és a hátsó kerékív közötti töredék a keréktengely magasságában 110-120 mikron, a frissített modelleknél valamivel alacsonyabb, mint 100 mikron, egy Kínából származó autó 85-90 mikron.

Összefoglalva, a kínai autók fényezése nem volt vastagabb, néha még vékonyabb is, mint a kaliforniai autóké. Míg A sanghaji modellek festékminősége lényegesen jobb volt... Simaságát a leírások szerint hasonló ahhoz, amit például a modern BMW-nél vagy más német gyártóknál találunk. A Kaliforniából érkezett régebbi Tesla Model 3-nak számos fényezési hibája volt, az autót csomagolásra átadó Olvasónk megtudta:

Amikor arra kerül sor lakk vastagságA Tesla Model 3 sem különbözött német versenytársaitól, köztük az Auditól, a Mercedestől, a BMW-től és a Volkswagentől. A Peugeot fényezése valamivel vékonyabb. A lakk vastagsága sem függött különösebben a színétől, nagyjából minden szín megegyezett. Másrészt a Tesla Model S valamivel több festéket tartalmazott, mint a Tesla Model 3.

Megéri megnézni:

Ez érdekelheti: