Hogyan kell kezelni a forgalmi dugókat egy motorkerékpáron

Mérete miatt a motorkerékpárt mindig is díjazták, mert gyorsabban járja a várost. Ő marad a leghatékonyabb közlekedési mód a forgalmi dugók elkerülésére... Ez jelentősen csökkentheti a forgalmi dugókban eltöltött időt. Azonban az általa kínált időmegtakarítás ellenére a forgalmi dugókban való vezetés számos kockázatot rejt magában, beleértve a közúti baleseteket is.

Ez az oka annak, hogy a motorkerékpárosoknak be kell tartaniuk a megfelelő vezetési stílust, hogy biztosítsák saját és a többi közlekedő biztonságát. A törvény erre a célra még nagyon korlátozó szabályokat is előír, és e szabályok megszegése súlyos büntetéseket von maga után, például pénzbírságot vagy a licencpontok visszavonását. 

Az időmegtakarítás és a biztonság kombinációja lehetséges, de ennek vannak feltételei. Tehát mik az utasítások a motoros kerékpározáshoz a forgalmi dugókban? Cikkünkben megtalálja a vonatkozó tippeket, amelyeket szigorúan be kell tartania, hogy legálisan és biztonságosan közlekedhessen a forgalmi dugókban.

Praktikus tippek a forgalmi dugók kezelésére motorkerékpáron

Íme néhány praktikus tipp, amelyek segítségével egyrészt vigyázhat kétkerekű járművének motorjára, másrészt pedig nyugodtan vezetheti az autót a forgalmi dugókban. 

A versenyzőnek előre kell látnia a forgalmi dugókat. Amint lát egy forgalmi dugót, lassítania kell, és fel kell kapcsolnia a vészvillogót. Ezután helyezze magát pihenőfelületre. 

Valójában a vezetési stílus jelentősen befolyásolja a gépi berendezések állapotát. Ezért ajánlott jó szokásokat kialakítani, hogy ne befolyásolja a motorkerékpár minőségét.

A forgalmi dugóban való utazás túlmelegedhet a motorkerékpáron, és károsíthatja a hengerfejtömítést. Ez a hozzáállás befolyásolhatja a tapadást is. Ezután álljon meg, nehogy megsérüljön az autó. 

Azonban továbbra is óvatosan vezethet, és lépésről lépésre követheti a kocsikat, tiszteletben tartva a közlekedési szabályokat, vagy haladhat a liftekkel a sorban, néhány vezetési szabályt betartva.

Emlékeztető az előzés szabályaira 

Először is célszerű emlékezni néhány szabályra, amelyeket a közúti szabályzat biztosít. Először is ezt tudnod kell A törvény nem ír elő külön szabályokat a forgalmi dugókban való vezetésre vonatkozóan... Néhány rendelkezés azonban jól alkalmazkodik ehhez a helyzethez. Ez a helyzet az előzési szabályokkal. Alapvetően ezt a bal oldalon kell elvégezni. 

Ennek a szabálynak a megsértése 135 eurós bírságot von maga után, ha a lovast elkapja a rendőrség. Ez alól nincs kivétel. Az átjárót villogó lámpának is kísérnie kell. hogy jelezze szándékát. A járművezetőnek gondoskodnia kell arról, hogy jól látható legyen, és ne zavarja a többi közlekedő mozgását.

Az előzés előtt a versenyzőnek képesnek kell lennie hátradőlni anélkül, hogy lelassítaná a forgalmat. Ellenőrizze az előzést tiltó táblát is. Mindezeket a feltételeket együtt kell teljesíteni. A szabályok megtiltják a vészhelyzeti sávban való vezetést is.

Keringési interfilek

Mielőtt bármilyen részletet vagy információt tartalmazna ebben a részben, hangsúlyozni kell, hogy a járműsorok emelése elfogadható gyakorlat. Így nem tilos, de óvatosabban kell eljárni. 

Mit mond a törvény?

Általánosságban elmondható, hogy a közúti szabályzat nem tartalmaz szabályokat erre a viselkedésre vonatkozóan. Ennek a gyakorlatnak a legalizálása még mindig lassú, ha szigorú keretet igényel a balesetek megelőzésére. Ez a helyzet leggyakrabban autópályán vagy körgyűrűn fordul elő. 

Még akkor is, ha ez lehetővé teszi a gyors haladást a vonalmozgás veszélyes mert más versenyzőket meglephet a versenyző és motorkerékpárja jelenléte. Milyen módszereket kell használni a balesetek elkerülésére? 

Még ha az ilyen típusú vezetést nem is büntetik, a motorkerékpárosnak kerülnie kell, hogy cikk -cakk mozdulattal becsípje a fájlok közé. Ha az utasításokat nem tartják be, a vezető kockáztathatja bőrét, és veszélyeztetheti az összes közlekedőt. 

Néhány óvintézkedés, amikor sorok között mozog

Az egyszerű és hasznos gesztusok néhány olyan gesztus, amellyel a motorosok óvatosan közlekedhetnek anélkül, hogy túlságosan türelmetlenné válnának. Íme a gesztusok:

• Mozogjon minél messzebb balra két pálya között 
• Soha ne lépje túl a megengedett sebességhatárt, akár lassítson 20 km / óra sebességre, hogy ne lepje meg a többi vezetőt. Gyorshajtás esetén 135 euró pénzbírságra számíthat. 
• Kerülje a véletlen gyorsulást
• A versenyzőnek bizonyos óvintézkedéseket is meg kell tennie, előre látva más autósok cselekedeteit, és figyelembe véve az utóbbiak irányváltására vonatkozó jeleket. 
• Próbálja javítani a láthatóságát fluoreszkáló mellényekkel vagy más hatékony felszereléssel. Ez az azonosító berendezés egy másik hatékony eszköz a balesetek megelőzésére.
• Használja takarékosan. Ha egy másik kétkerekű túlságosan követi Önt, a legjobb, ha hagyja, hogy elmenjen.
• Hagyjon ésszerű távolságot közted és egy másik kétkerekű jármű között, amelyek az autósorok között mozognak. Ennek a távolságnak a be nem tartása 135 euró pénzbírsággal is büntetendő. 
• Soha ne felejtse el használni az irányjelzőket irányváltás vagy kanyarodás esetén.

Ezt a gyakorlatot csak forgalmas forgalmi körülmények között, a járművek leállításakor vagy nagyon lassú forgalom esetén szabad alkalmazni. A sor eltávolítása ok nélkül 35 eurós bírsággal is büntetendő..

Emlékeztetni kell arra, hogy a sor felhajtásának gyakorlatát a rendőrség jobbról előzésként megállíthatja, ezért 35 eurós, negyedik fokú pénzbírsággal büntethetik.

Röviden, a forgalmi dugók kezelése kétkerekű kerékpárjával lehetséges, de megköveteli néhány fontos vezetési utasítás betartását.