Hogyan lehet diagnosztizálni az autóval kapcsolatos problémákat, ha semmit sem tud az autókról
Autó javító

Hogyan lehet diagnosztizálni az autóval kapcsolatos problémákat, ha semmit sem tud az autókról

Az autó karbantartása és a legegyszerűbb problémák megtalálása és kijavítása is hihetetlenül nehéz lehet. Ahogy az autók egyre fejlettebbek, új, számítógéppel vezérelt alkatrészeket és kifinomultabb sebességváltókat vezetnek be az autókba, és a probléma diagnosztizálásának és kijavításának nehézségi szintje csak nő.

Azok számára, akik nem hajlanak mechanikailag, az autóhibák javítása ijesztő folyamat lehet. Szerencsére az intuitív diagnózisnak van egy alapszintje, amit bárki fel tud készíteni csak érzékszervei segítségével (és ebből az ízérzékelést kizárhatjuk!). Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a legtöbb autóban folyamatosan vannak bizonyos problémáknak megfelelő tünetek. Legalább a probléma helyének azonosítása óriási lépés az autóipari problémák megoldásában.

1/4. rész: Használd a szaglásodat

1. lépés: Ellenőrizze az autót, hogy nincsenek-e szokatlan szagok. Különféle szagok a járművön belül vagy kívül jelezhetik a járművel kapcsolatos problémákat.

A zajjal vagy rezgéssel ellentétben a szokatlan szagokat könnyebb észrevenni, mert általában jobban észrevehetők. Az autóban mindig lesz háttérzaj és normál rezgés, de a szag általában többé-kevésbé semleges.

Fontos, hogy vigyázzunk a furcsa szagokra az autóban. Íme néhány dolog, amire figyelni kell (sürgősség szerint rendezve).

2. lépés Ellenőrizze, hogy nincs-e kipufogógáz-szag az autó belsejében.. Aggodalomra ad okot a kipufogógázok szaga az autó belsejében. Ez azt jelzi, hogy a kipufogógázok valahonnan az autó alól jutnak be az autó belsejébe.

Ha kipufogógázszagot érez járművében, hagyja abba a vezetést, és hívjon szakképzett szerelőt, hogy megvizsgálja a problémát, mielőtt újra elindulna. A kipufogógázok szén-monoxidot tartalmaznak, amely belélegzés esetén eszméletvesztést és akár halált is okozhat.

3. lépés: Ellenőrizze a gáz- vagy olajszagot. A gáz- vagy olajszag általában azt jelzi, hogy az egyik ilyen folyadék szivárog a motortérben.

A benzin kiszivároghat a tartály alól vagy az autó alól, de ettől üzemanyagtócsák gyűlnek össze a járdán, ami nagy valószínűséggel már a szag előtt észrevehető.

Azonnal ellenőriztessen minden ilyen szagot a szerelővel, mert az ezeket okozó problémák súlyosbodhatnak.

4. lépés: Ellenőrizze a hűtőfolyadék szagot. A hűtőfolyadék egyedi édes illatú, és könnyen megkülönböztethető az autók szivárgás szagától.

Ha a hűtőfolyadék szivárog, a motor valószínűleg nem elég hideg, és túlmelegedés esetén meghibásodhat. Forduljon szakképzett technikushoz, hogy megoldja a járművében előforduló nem meghatározott szagproblémákat.

5. lépés: Ellenőrizze a kénszagot. Néhány különböző alkatrész kénszagot okozhat, ha sérült vagy hibás. Ezek közé tartozik az akkumulátor és a katalizátor. Ha az akkumulátor túltöltődik, vagy a katalizátor kezd meghibásodni, kénszagot fog érezni a járműben vagy környékén. Bizonyos esetekben ezt a szagot az üzemanyagrendszer problémái is okozhatják.

6. lépés Ellenőrizze, hogy nincs-e megégett fa vagy gumi szaga.. Ha túl nagy súrlódást tapasztalnak és felmelegszenek, a súrlódást tapasztaló alkatrészek égő fához vagy gumihoz hasonló szagokat bocsátanak ki. Az olyan alkatrészek, mint a fékbetétek vagy a tengelykapcsoló, ezeket a szagokat bocsátják ki.

7. lépés Ellenőrizze, hogy nincs-e penész- vagy penészszag.. Ha a kabinban penészes vagy penészes szaga van, akkor a probléma valószínűleg a légkeringtető rendszerben van. A szag valószínűleg az utastér levegőszűrőjéből származik, különösen, ha nem cserélték ki a közelmúltban. Azonban a légkondicionálóval vagy a fűtőberendezésekkel kapcsolatos számos probléma is okozhat ilyen szagot.

2/4. rész: Használja a tapintását

A keze és a lába egyaránt hasznos a mechanikai problémák diagnosztizálásában. Kezével minden probléma diagnosztizálható a légkondicionálótól és fűtési rendszertől a kormányzásig.

1. lépés: Használja a tapintását. Ahhoz, hogy az autóval kapcsolatos problémákat az érintésérzéke alapján diagnosztizálhassa, nem kell körbejárnia, és fizikailag megérinteni autója minden alkatrészét. Ehelyett használja a szokatlan rezgések és egyéb jelek észlelésére, amelyek arra utalnak, hogy valami nincs rendben.

2. lépés: Vizsgálja meg a műszerfal és a középkonzol alkatrészeit.. Ha gyors pillantást szeretne vetni a műszerfalra és a középkonzolra, miközben a jármű parkol, ellenőrizze az olyan alkatrészeket, mint az irányjelzők, az ablaktörlők, a légkondicionáló kezelőszervei és az audiorendszer kezelőszervei, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy megfelelően működnek.

3. lépés: Ellenőrizze az AC szellőzőnyílásokat. Fordítsa le teljesen az A/C ventilátor vezérlőjét, és tegye a kezét a szellőzőnyílás közelébe, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszer hideg levegőt fúj. Ha a váltakozó áramú rendszer nem működik megfelelően, vagy az azt vezérlő gombok nem működnek, forduljon szakképzett technikushoz.

4. lépés: Érezd a kormánykereket. Miközben a kormánykerékbe kapaszkodik, kezei segítségével azonosíthatja a kormánykeréken keresztül tapasztalható problémákat:

A kormánykerék vibrációja vagy remegése a kerekekkel vagy a fékekkel kapcsolatos problémát jelez. Ha a kormánykerék lazának tűnik, az a tengelykapcsoló rudak vagy a gömbcsuklók problémáját jelzi. Ha a kormánykerék nehezen forgatható, az a szervokormány-alkatrészekkel kapcsolatos problémát jelez.

Ha a kormánykerék nem reagál megfelelően, az a kormányoszlop vagy a kormányrúd problémáját jelzi.

A sebességváltó probléma megnehezítheti a váltást. A sebességváltó be- és kikapcsolásakor is problémákat okozhat. Ezt a problémát azonnal felismerheti, ha odafigyel a sebességváltó érzésére.

5. lépés: Érezd a pedálokat. A lábak is nagyon hasznosak a problémák diagnosztizálásában. Amint probléma jelentkezik bármelyik pedállal, könnyen azonosítható a probléma forrása.

Ha probléma van a gázpedállal, például rosszul reagál a gázpedálra, vagy ha a pedál a padlóhoz tapad, akkor valószínűleg mechanikai probléma van a motorral, az üzemanyagrendszerrel vagy a pedál visszatérő rugóval.

Ha probléma adódik a fékpedál lenyomásakor, például vibráció vagy nem szándékos kormányzás, akkor a probléma valószínűleg a jármű fékrendszerében van. A vibráló pedál általában az elvetemült féktárcsák vagy a meghibásodott fékbetétek következménye.

Ha kézi sebességváltóval rendelkezik az autó, akkor a tengelykapcsoló pedállal is meg kell küzdenie. A tengelykapcsoló-pedállal kapcsolatos leggyakoribb probléma az ellenállás hirtelen hiánya lenyomásakor, ami lehetővé teszi, hogy a pedál a padlóra kerüljön anélkül, hogy normálisan visszatérne.

3/4 rész: Figyeljen minden furcsa hangra

1. lépés: Használja a hallását. Amikor először ül volán mögé, mindig ügyeljen arra, hogy járó motornál, vezetés közben és a parkolóban milyen hangot ad az autónak.

Ismerkedjen meg az autójában hallható hangokkal, amikor minden megfelelően működik, így tudhatja, ha valami szokatlanul hangzik.

Például a kanyarodás vagy kormányzás közben hallható csikorgó vagy csikorgó hangok különféle problémákra utalhatnak, a kopott lengéscsillapítóktól és gömbcsuklóktól a felfüggesztés sérüléséig.

Másrészt a kattanó vagy pukkanó hangok laza agysapkákra vagy hajtószíjakra, kopott vagy kiegyensúlyozatlan gumiabroncsokra vagy alacsony motorolajra utalhatnak. A fékezés közbeni furcsa zajokat a fékbetétek komoly problémái okozhatják, míg a hátrameneti zajt még veszélyesebb körülmények, például az üzemanyagrendszerben lévő nedvesség vagy a levegőbeszívó szelep hibás működése okozhatja.

Ha ezeket a zajokat vagy bármilyen más nem megfelelő hangot hall, feltétlenül írja le, és írja le egy képzett szerelőnek, aki képes diagnosztizálni a problémát.

4/4 rész: Ügyeljen a figyelmeztető jelzésekre

1. lépés: Vigyázzon a problémákra. Vezetés közben a legtöbb esetben az útra kell néznie. Ebben az esetben a mechanikai probléma vizuális diagnosztizálásának egyetlen módja a motorháztető alól kiszűrődő füst. Ezen a ponton a probléma valószínűleg már elég komoly. Emiatt hasznos, ha a többi érzékszervére támaszkodva azonosítja a problémákat, mielőtt idáig eljutnának.

2. lépés: Ellenőrizze, hogy a műszerfalon nem világítanak-e a figyelmeztető lámpák.. Egy dologra mindenképpen figyelni kell, az a műszerfal.

A műszerfalon számos figyelmeztető lámpa található, amelyek jelezhetik, ha probléma van.

A fő jelző, amire figyelni kell, a Check Engine jelző. Ha úgy találja, hogy ez a jelzőfény világít a műszerfalon, forduljon szakképzett AvtoTachki szakemberhez professzionális diagnosztika érdekében.

Hozzászólás