Hogyan teszteljük az autófolyadékokat

Az autóban lévő folyadékok ellenőrzésének lehetősége elégedettség és sikerélmény érzetét kelti, mivel megvédi értékes befektetését. A folyadékok ellenőrzésével nem csak a folyadék szintjét, hanem a folyadék állapotát is figyeli. Ez segíthet előre jelezni a lehetséges problémákat, amelyek a láthatáron lehetnek, és elkerülheti a folyadék elhanyagolása miatti költséges javításokat.

1/7. rész: Olvassa el a használati útmutatót

A használati útmutató lesz az útiterv a járművével kapcsolatos összes folyadékismeretéhez. A használati útmutató nem csak azt mutatja meg, hogy milyen típusú és márkájú folyadékot ajánl a gyártó, hanem általában illusztrációkat is tartalmaz, amelyek megmutatják, hol helyezkednek el a különböző járműfolyadék-tartályok, mivel ezek járműenként nagyon eltérőek lehetnek.

1. lépés: Olvassa el a felhasználói kézikönyvet. A használati útmutató illusztrációkat és utasításokat ad a folyadékokkal kapcsolatban.

Gyakran azt mondja neked:

• Hogyan kell leolvasni a különböző nívópálcákat és a tartály töltési sorait
• Folyékony típusok
• Tartályok és tározók elhelyezkedése
• A létfontosságú folyadékok ellenőrzésének feltételei

2/7. rész: Előzetes beállítás

1. lépés: Parkoljon vízszintes felületre. A jármű folyadékszintjének pontos méréséhez gondoskodnia kell arról, hogy a jármű biztonságos vízszintes felületen parkoljon le.

2. lépés: Húzza be a rögzítőféket. A rögzítőféket be kell húzni, hogy megakadályozza a jármű elgurulását és biztonságban legyen.

3. lépés: Készítse elő a kellékeket. Legyen minden kelléke és szerszáma tisztán és használatra készen.

A tiszta rongyok, tölcsérek és edények létfontosságúak a csöpögő folyadékok okozta szennyeződések mennyiségének csökkentése érdekében. Mérje fel a területet, és mindig legyen a lehető legtisztább, amikor dolgozik.

Ha idegen törmelék kerül a jármű folyadékába, akkor költséges károkat okozhat a járműben. Amíg tudatosan és okosan dolgozol, nem lehet gondod.

• függvények: Tartsa tisztán rongyait, szerszámait és a munkaterületet, hogy elkerülje a járműben lévő folyadékok szennyeződését. A szennyeződés szükségtelen és költséges javításokat eredményezhet.

4. lépés: Nyissa ki a motorháztetőt. Ki kell nyitnia a motorháztetőt, és biztosítania kell a motorháztetőt a véletlen leesés ellen.

Győződjön meg arról, hogy a támasztékrúd, ha fel van szerelve, biztonságosan illeszkedik a rögzítő furatokba. Ha a motorháztetőn támasztékok vannak, kapcsolja be a biztonsági reteszeket, ha vannak, hogy megakadályozzák a motorháztető véletlen bezárását.

• függvények: A másodlagos motorháztető-támasz mindig egy módja annak, hogy megakadályozza a véletlenszerű bezárást szél vagy ütődés miatt.

Kép: Altima tulajdonosi kézikönyv

5. lépés: Tekintse át a használati útmutatót. Végül tekintse át a használati útmutatót, és keresse meg a különböző folyadéktöltőket és tartályokat, hogy jobban megismerje azokat.

A gyártónak egyértelműen meg kell jelölnie minden folyadéktartály sapkáját.

3/7 rész: Ellenőrizze a motorolajat

A motorolaj valószínűleg a leggyakoribb folyadék. Az autógyártók két fő módszert alkalmaznak az olajszint ellenőrzésére. Ne feledje, mindig olvassa el a használati útmutatót az olajszint ellenőrzésének megfelelő eljárásáról és működési feltételeiről.

1. módszer: Használja a mérőpálca módszert

1. lépés: Távolítsa el a nívópálcát. Keresse meg és vegye ki a nívópálcát a motorháztető alól.

2. lépés: Tisztítsa meg a maradék olajat. Egy ronggyal törölje le az olajmaradványokat a nívópálcáról.

3. lépés: Helyezze vissza és távolítsa el a nívópálcát. Helyezze be teljesen a nívópálcát a furatába, amíg a pálca ki nem süllyed, és ismét vegye ki a nívópálcát.

4. lépés: Vizsgálja meg az olajszintet. Egy rongy felett tartsa a botot vízszintes helyzetben, és nézze meg az olajvonal szintjét a nívópálca visszajelző részén.

Az olajszintnek a felső és az alsó jelzővonal között kell lennie. Az alsó vonal alatti szint túl alacsony szintet jelez, és több olajat kell hozzáadni. A mindkét jelzővonal feletti szint azt jelenti, hogy az olajszint túl magas, és előfordulhat, hogy egy kis olajat le kell engedni.

Meg kell vizsgálni a nívópálcán lévő olajat apró részecskék vagy iszap szempontjából. Bármelyik bizonyítéka motorproblémát vagy közelgő károsodást jelezhet. Ha az olajszint alacsony, kérje meg az AvtoTachki egyik mobil szakemberét, hogy vizsgálja meg.

• Vigyázat: Ha olajat ad hozzá, a motor tetején olajbetöltő sapkának kell lennie; ne próbáljon olajat adagolni a nívópálca csövébe.

2. módszer: Használja a műszercsoportos módszert

Néhány magasabb kategóriás járműben és európai autóban van olajszintmérő pálca, vagy nem szükséges ellenőrizni a motortérben található nívópálcát.

1. lépés: Olvassa el a használati útmutatót. A használati útmutató felvázolja, hogyan ellenőrizheti az olajat, és végigvezeti Önt az ilyen típusú ellenőrzéseken.

Ezek az olajszint-ellenőrzések általában dinamikusak, és a motornak járnia kell az ellenőrzés elvégzéséhez.

A legtöbb ilyen rendszerben a fűtött olajszint-érzékelő a tényleges olajhőmérséklet feletti célhőmérsékletre melegszik fel, majd a műszercsoport látni fogja, milyen gyorsan hűl le az olajszint-érzékelő. Minél gyorsabban hűl le az érzékelő, annál magasabb az olajszint.

Ha az olajszint-érzékelő nem hűl le a kívánt specifikációra, akkor alacsony olajszintet mutat, és javaslatot küld az olaj hozzáadására. Bár ez az olajszint-ellenőrzési módszer rendkívül pontos, nem teszi lehetővé a mintavételt és az olajállapot ellenőrzését. Ha az olajszint a normál alatt van, kérjen minősített szerelőt, hogy vizsgálja meg.

4/7. rész: Ellenőrizze a sebességváltó-folyadékot

A váltófolyadék ellenőrzése egyre kevésbé szükséges az újabb autóknál. A legtöbb gyártó már nem is szereli fel a sebességváltóját nívópálcával, és olyan folyadékkal tölti meg, amelynek nincs élettartama. Azonban még mindig sok olyan jármű van az utakon, amelyek nívópálcával és folyadékkal rendelkeznek, amelyeket bizonyos időközönként ellenőrizni és cserélni kell.

A sebességváltó-folyadék szintjének ellenőrzése hasonló az olajszint ellenőrzéséhez, kivéve, hogy a motor általában üzemi hőmérsékleten jár, és a sebességváltó parkoló vagy üres állásban van. A pontosan meghatározott feltételek megismétléséhez lásd a használati útmutatót.

1. lépés: Távolítsa el a nívópálcát. Távolítsa el a nívópálcát, és egy tiszta ronggyal tisztítsa meg a felesleges folyadékot a nívópálcáról.

2. lépés: Helyezze vissza a nívópálcát. Helyezze vissza teljesen a nívópálcát a furatába.

3. lépés: Távolítsa el a nívópálcát, és ellenőrizze a folyadékszintet. Győződjön meg arról, hogy a szint a jelzővonalak között van.

A sorok közötti leolvasás azt jelenti, hogy a folyadékszint megfelelő. Az alábbi érték azt jelzi, hogy több folyadékot kell hozzáadni. A mindkét töltési jel feletti folyadék túl magas folyadékszintet jelez, és előfordulhat, hogy egy kis folyadékot le kell engedni, hogy a folyadék visszaálljon a megfelelő szintre.

• Figyelem: A folyadékot általában a nívópálca furatán keresztül adagolják.

4. lépés: Ellenőrizze a folyadék állapotát. Vizsgálja meg a folyadékot, hogy megállapítsa, nem normál színű-e.

A sötét vagy égett szagú folyadékot ki kell cserélni. A részecskés vagy tejszerű elszíneződésű folyadék a folyadék sérülését vagy szennyeződését jelzi, és egyéb javításokra lehet szükség.

Ha alacsony a folyadék mennyisége, vagy úgy tűnik, hogy szennyezett, javíttassa meg az AvtoTachki egyik professzionális szerelőjével.

5/7. rész: A fékfolyadék ellenőrzése

Gépkocsija nem veszíthet vagy fogyaszthat fékfolyadékot. Ha igen, akkor a szivárgást ki kell javítani a teljes fékhibák elkerülése érdekében. A fékbetétek kopásával a fékfolyadék szintje csökkenni fog a rendszerben. Ha a motorháztető minden egyes kinyitásakor megnöveli a folyadékszintet, akkor a fékbetét cseréjekor a tartály túltelik vagy túlfolyik.

1. lépés Keresse meg a fékfolyadék tartályt.. Használja a használati útmutatót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő helyen keres.

2. lépés: Tisztítsa meg a tartályt. Ha műanyag tartálya van, tisztítsa meg a tartály külsejét egy tiszta ronggyal.

Látnia kell a maximális kitöltési vonalat. A folyadéknak e vonal alatt kell lennie, de nem túl alacsonyan ahhoz, hogy a „Fék” jelzőfény világítson a műszercsoportban.

Ha régebbi járműve van, amelynek a főfékhengerbe integrált öntöttvas tartálya van, akkor óvatosan le kell vennie a fedelet, és meg kell vizsgálnia a folyadékot.

3. lépés: Ellenőrizze a folyadék állapotát. A folyadéknak világos borostyánsárgának vagy kéknek kell lennie (ha DOT 5 folyadék), és nem lehet sötét színű.

A túlzottan sötét szín azt jelzi, hogy a folyadék túl sok nedvességet szívott fel. A nedvességgel telített folyadék már nem tudja megvédeni a fékrendszer fémfelületeit. Ha a fékfolyadék szennyezett, az AvtoTachki egyik szakembere meg tudja határozni a problémát.

• függvények: A fékfolyadék ajánlott élettartamát a használati útmutatóban találja.

6/7. rész: A szervokormány-folyadék ellenőrzése

A szervokormány-folyadék ellenőrzése létfontosságú a kormányrendszer számára. Az alacsony szervokormány-folyadék tünetei közé tartozik a kanyarodás közbeni nyögés és a kormányrásegítés hiánya. A legtöbb szervokormány rendszer önlégtelenítő, ami azt jelenti, hogy ha folyadékot ad hozzá, nem kell mást tennie, mint beindítani a motort, és a kormánykereket előre-hátra forgatni, megállástól megállásig, hogy kiürítse a levegőt.

Az új trend a tömített rendszerek, amelyek nem igényelnek karbantartást, és élethosszig tartó folyadékkal vannak feltöltve. Azonban sok olyan autó van, amelyeknek rendszerei vannak, amelyeket ellenőrizni és karbantartani kell. Ügyeljen arra, hogy olvassa el a használati útmutatót, hogy pontosan megfeleljen a rendszerben lévő folyadéknak.

Ha műanyag tartálya van, a folyadék ellenőrzésének folyamata más lesz, mint a fémtartályban. Az 1. és 2. lépés a műanyag tartályokra vonatkozik; a 3–5. lépések a fémtartályokra vonatkoznak.

1. lépés: Tisztítsa meg a tartályt. Ha műanyag tartálya van, tisztítsa meg a tartály külsejét egy tiszta ronggyal.

Látnia kell a töltési vonalakat a tartály külső oldalán.

2. lépés: Ellenőrizze a folyadékszintet. Győződjön meg arról, hogy a folyadékszint a megfelelő töltővonalak között van.

3. lépés: Távolítsa el a fémtartály kupakját. Távolítsa el a tartály kupakját, és egy tiszta ronggyal távolítsa el a felesleges folyadékot a nívópálcáról.

4. lépés: Helyezze fel és távolítsa el a kupakot. Helyezze vissza teljesen a kupakot, és vegye le még egyszer.

5. lépés: Ellenőrizze a folyadékszintet. Olvassa le a folyadék szintjét a nívópálcán, és győződjön meg arról, hogy a szint a teljes tartományba esik.

Ha a szervokormány-folyadék javításra szorul, kérjen meg egy mobil szerelőt és vizsgálja meg.

• Figyelem: A legtöbb szervokormány-rendszer kétféle folyadék valamelyikét használja: szervokormány-folyadékot vagy ATF-et (Automatic Transmission Fluid). Ezeket a folyadékokat nem lehet ugyanabban a rendszerben keverni, különben a szervokormány nem működik a maximális hatékonysággal, és károk keletkezhetnek. Feltétlenül olvassa el a használati útmutatót, és ha kérdése van, kérdezze meg a szerelőt.

7/7. rész: A szélvédőmosó folyadék ellenőrzése

A szélvédőmosó folyadék ellenőrzése és feltöltése egy egyszerű eljárás, amelyet gyakran fog megtenni. Nincs varázslatos képlet arra vonatkozóan, hogy milyen lassan vagy gyorsan fogja elfogyasztani a mosófolyadékot, így szükség szerint meg kell töltenie a tartályt.

1. lépés: Keresse meg a tartályt. Keresse meg a tartályt a motorháztető alatt.

Mindenképpen olvassa el a kézikönyvet, hogy megtalálja a szélvédőmosó folyadék tartály pontos szimbólumát.

2. lépés: Távolítsa el a kupakot, és töltse fel a tartályt. Bármilyen terméket használhat, amelyet a gyártó ajánl, és egyszerűen fel kell töltenie a tartályt a tetejéig.

3. lépés: Helyezze vissza a kupakot a tartályra. Győződjön meg arról, hogy a kupak jól meg van húzva.

Ne felejtse el átnézni a használati útmutatót, és kérjen segítséget az AvtoTachki valamelyik szervizszakemberétől, ha nem biztos a folyadéktartályok, folyadékok vagy eljárások bármelyikében. Az olajcserétől az ablaktörlő lapát cseréjéig szakembereik segíthetnek az autó folyadékainak és rendszereinek a legjobb formában tartásában.