Meddig tart a szerpentin/hajtószíj?
Autójának működéséhez többre van szüksége, mint egy működő motorra és sebességváltóra. A motorhoz csatolt "tartozékok" nem igazán opcionálisak. Például generátorra van szüksége ahhoz, hogy áramot biztosítson a munkához…
Autójának működéséhez többre van szüksége, mint egy működő motorra és sebességváltóra. A motorhoz csatolt "tartozékok" nem igazán opcionálisak. Például szüksége van egy generátorra, hogy áramot biztosítson a motor, a rádió, a HVAC rendszer és egyebek működtetéséhez. A szervokormány-szivattyú segíti a kormányzást, megkönnyítve a jármű manőverezését. Mindezekhez a dolgokhoz az erőt a motor adja a szerpentin/hajtószíjon keresztül.
Manapság a legtöbb autó egyetlen ékszíjjal rendelkezik, amelyet ékbordás szíjnak neveznek. Korábban két vagy akár három övet használtak. Az ékbordás szíj az összes motortartozékot a fő hajtótárcsához köti, amelyet a motor forgat. Ahogy a szíjtárcsa forog, a szíj mozog. Ez elfordítja a szíjtárcsákat a csatlakoztatott tartozékokon, és energiát ad nekik a munkához.
A járművön lévő szerpentin/hajtószíj fontos tényező, és minden szervizintervallumban (minden olajcsere) ellenőrizni kell. Az övet minden alkalommal használják, amikor elindítja a motort, és mindaddig használatban van, amíg a motor jár. Ahogy el tudod képzelni, ez nagyon megviseli az övet. A legtöbb ékbordás/hajtószíj azonban nagyon sokáig bírja, mielőtt ki kell cserélni.
Az öv élettartama nagyban függ attól, hogy milyen anyagból készült. A régi stílusú övek általában körülbelül 50,000 100,000 mérföldig tartanak, míg az EPDM-ből készült övek akár XNUMX XNUMX mérföldet is kibírnak. A legjobb megoldás az, ha egyszerűen gondoskodik járművének rendszeres karbantartásáról, és minden alkalommal ellenőrizze az övet. Ha eltörik, azt fogja tapasztalni, hogy a vezetési élménye több mint megváltozott. E szíj nélkül nem működik a szervokormány szivattyúja, nem működik a klímarendszere, és még a generátora sem. Ez azt jelenti, hogy addig lemerül az akkumulátor, amíg a motor lemeríti, majd az út szélén ragad.
Bár az övnek nagyon sokáig kell tartania, van néhány öregedés és elhasználódás jele, amelyekre figyelnie kell, hogy ne szoruljon el. Ebbe beletartozik:
Nyikkant a motorháztető alól (ez megfeszített övre utalhat)
Repedések az övön
Vágások, vágások vagy szakadások az övön
Nincsenek hornyok az öv belső felületén
A szervokormány nem működik (az övvel vagy a szervokormány rendszerrel kapcsolatos problémát jelez)
A műszerfalon lévő akkumulátor jelzőfény világít, miközben az autó halad.
Ha ezen tünetek bármelyikét tapasztalja, az AvtoTachki segíthet. Mobil szerelőink közvetlenül otthonába vagy irodájába érkezhetnek, hogy megvizsgálják és kicseréljék a törött vagy elhasználódott ékbordás/hajtószíjat.
