Hogyan és mivel tekerjünk be önállóan egy autótorpedót
Tartalom
Az utastér előlapja (torpedó vagy inkább arisztokratikusan elavult koncepció - parpriz) mindig szem előtt van, ez az autóbelső arca. Ezért jó minőségű anyaggal letakarni olyan nemes szándék, mint amilyen felelősségteljes. Igen, és meglehetősen nehéz végrehajtani, de próbálkozással tisztességes eredményt érhet el.
Milyen anyagot válasszunk
Ez a munka döntő szakasza, ráadásul bonyolítja, hogy az interneten található képekben nem lehet megbízni. Az anyagot közvetlenül az üzletben kell látni, és ami a legfontosabb, meg kell érinteni.
Ha ezt megelőzően nem csak a dekoratív tulajdonságokra gondolunk, hanem figyelembe véve a színárnyalatokat, a tapintási érzeteket, és emlékezve a praktikumra is, nem kívánatos, hogy az anyag nehezen tisztítható legyen, és folyamatosan magára vegye az összes szennyeződést.
Természetes bőr
Jó, bevált cucc. Tökéletesen elszigeteli az összes nem kívánt hangot, hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik, ellenáll a szennyeződéseknek és könnyen alkalmazkodik a legegyszerűbb tisztítási módszerekhez.
Ugyanakkor a jó minőségű bőr drága, és ha divatról beszélünk, akkor kissé elavult, de ez egy klasszikus, és mindig megvannak az ínyencei.
Különös figyelmet érdemel a bőrhuzat tartóssága. A mechanikai hatások szempontjából itt nagy a kínálat, mert még a folyamatosan koptatott üléseket és kormányt is bőr borítja.
A műszerfalnál fontos a napsugárzással szembeni ellenállás, és itt a bőr is a legjobb, hátránya pedig egy ilyen bevonat magas ára lesz.
Műbőr
Az olcsó műbőr vagy műbőr diákaktatáskák napjai rég elmúltak. Manapság szokás ökobőrnek nevezni, és ha nem talál hibát, akkor az ilyen anyag minden minőségében nem rosszabb, mint egy természetes termék.
Viszont sokkal olcsóbb lesz. Meglehetősen erős és tartós, ellenáll a befolyásoló tényezőknek, bár a minőségi eltérések a különböző minták esetében igen nagyok. További információkat kell gyűjtenünk a kiválasztott anyagról.
Autószőnyeg
Az autoszőnyeg előnyei az alacsony ár, a hőszigetelő tulajdonságok és a kiváló zajelnyelő képesség.
A dekorációs képességek és a tartósság kielégítőnek mondható, valamint a megjelenés, amit az "amatőr" szóval jelölhetünk.
Ezzel az anyaggal azonban könnyebb dolgozni, és az olcsó autók kezdő tulajdonosainak ajánlható, akik elvesztették parprise megjelenésüket az életkor vagy a légzsákok kioldása miatt.
Vinyl film
A vinil jellegzetessége a színárnyalatok és textúrák választékának gazdagsága. Néha egyszerűen lehetetlen más módon megvalósítani egy amatőr tervező szeszélyes fantáziáját.
Ugyanaz a bőr nem lesz képes megvalósítani a neoklasszicizmus utánzatát - szén, vagy akár egy króm vagy fém tükör. Ami éppolyan hatékony, mint veszélyes. A panel azonban mindig a vezető látóterében van.
A vinil díszítőelemek alacsony ára lehetővé teszi a kísérletezést, a belső kárpitozás nehéz művészetének elsajátítását, és a bevonat szilárdságának és tartósságának hiányát kompenzálja a gyors csere lehetősége, mivel a dekoratív hatás elveszik. A vinilfólia pedig nem igényel különösebb gondosságot.
Alcantara
Kiváló bevonat, amely tökéletesen utánozza a velúrt, miközben közönséges szintetikus. Nyugodt, szinte otthonos légkört teremt az utastérben, különösen kellemes tapintású.
Az autóipari Alcantara kiválóan alkalmas összetett felületek lefedésére, idővel stabil és tartós. Nagyon gyakran használják a gyári belső díszítéshez.
Hogyan szereljünk fel saját kezűleg műszerfalat egy autóba
Ne számítson arra, hogy minden munkát el lehet végezni a kabin szétszerelése nélkül. A teljes hozzáférés érdekében a teljes előlapot el kell távolítani.
Tools
Szüksége lesz egy tipikus lakatos szerszámra az össze- és szétszerelési munkákhoz a torpedó eltávolításához, és egy speciálisabb szerszámra, közvetlenül a csomagolási műveletekhez.
- Csavarhúzó és villáskulcs készlet, amely a nehezen hozzáférhető helyeken is munkát biztosít. Szükség lehet tükrökre, rugalmas tartókra és gimbalokra.
- Speciális eszköz műanyag kapcsok és reteszek szétszereléséhez.
- Ipari hajszárító levegő hőmérséklet szabályozással.
- A bőrrel való munkához varrógépre lehet szüksége.
- Marker, kések és olló. A vágószerszámnak jó minőségűnek és élesnek kell lennie.
- Spatulák, hengerek és ecsetek.
Nem szabad abban reménykednie, hogy egy olcsó és alacsony minőségű eszköz lehetővé teszi a megfelelő eredmény elérését.
Képes kezekben is mindent tönkretehetnek, ami után elölről kell kezdeniük, anyagi veszteségeket szenvedve.
sablon anyaga
A fogyóeszközök listáját a kiválasztott anyag határozza meg. De a lista néhány pozíciója általánossá válik az összes lefedettség esetében:
- Folyadékok és törlőkendők a felület zsírtalanításához, festéshez;
- különböző szemcsésségű csiszolópapír, nagyon vékony itt nem szükséges;
- ragasztó a kiválasztott fedőanyaghoz;
- nem szőtt szövet elrendezés létrehozásához - minták, lehetőleg ragasztó pontszerű felhordásával;
- cérnák a bőr varrásához, itt nem spórolhat a minőségen és a dekoráción;
- közvetlenül magát a burkolóanyagot, jobb margóval.
Szüksége lesz továbbá eldobható kesztyűre a keze védelmére és antisztatikus törlőkendőre, hogy eltávolítsa a port az alkatrészről.
Előkészítés (műszerfal eltávolítás)
Az adott autó javítási kézikönyvének megfelelően kell dolgozni, mivel nem minden rögzítő látható a szemmel.
A műanyag elemekkel, különösen a már kiszolgáltokkal óvatosan kell bánni, ezek idővel törékennyé válnak, és ha nem javítják ki a törött rögzítési pontokat, ez a hely a jövőben bosszantó zaj forrásává válhat. Ezenkívül a torpedó tömege jelentősen megnő.
Feszítési technológia + videó
Az eltávolított parprise munkája a minták elkészítésével kezdődik. Meghatározzák a varratok helyét, döntést hoznak az anyagdarabok méretéről. Különféle lehetőségek lehetségesek, az egyetlen burkolattól a kis töredékek ragasztásáig.
A megmunkálandó munkadarabokra nem szőtt nyersdarabokat ragasztanak, és meghatározzák a varrattűréseket.
A közbélés a papírral ellentétben megnövekedett szilárdságú, és a ruhaiparban bélésanyagként használják. A teljes beillesztés után a mintákat gondosan elválasztjuk a torpedó részeitől.
Az eltávolított minták a rossz oldalról a sík felületen fekvő anyagra kerülnek. A szegélyeket a varratokat figyelembe véve markerrel körvonalazzuk, a részleteket kivágjuk.
Az utolsó ellenőrzéshez az anyaglapokat ismét felvisszük a műszerfalra, és az összes geometriát ellenőrizzük. Ezt követően a burkolat varrható, ha azt egy adott anyag technológiája biztosítja.
A beillesztés előtt a torpedó felületét elő kell készíteni. A részleteket csiszolják, zsírtalanítják, a port és az egyéb szennyeződéseket gondosan eltávolítják róluk. Alapozó réteg kerül felhordásra, amely lehet alapozó vagy ragasztó. Ugyanez történik a szűk anyag részleteivel.
A megszáradt anyagra a technológiai adottságainak megfelelően ragasztóréteget visznek fel. Ezt követően közvetlenül folytathatja a beillesztést.
Gondosan figyelemmel kell kísérni a légbuborékok kivételét, ezért jobb, ha a közepétől a szélekig kell eljárni. Minden varrathelynek egy vonalban kell lennie, és a megjelölt vonalak mentén kell elhelyezkednie.
A ragasztott parprit ipari szárítóval fújják az egyenletes zsugorodás és a ragasztó teljes felületi eloszlása érdekében, ebben a szakaszban még lehetséges a kialakult redők és buborékok kiegyenlítése. Az anyag kigörgetéséhez gumihengert használnak. A ragasztó teljes polimerizációja általában egy napon belül megtörténik.
Hibák
A tapasztalatokat nem lehet azonnal megszerezni. Ezért most először kaphat légbuborékokat, egyenetlen varrásokat, és észrevétlen hibákat is mutathat az eredeti felületen.
Az anyagválasztásban is előfordulhatnak hibák. Különösen ügyelnie kell az utastérben tartós szagra, ha olyan anyagokat használ, amelyek nem erre szolgálnak.
Az olcsó, széles körben alkalmazható ragasztó évekig elviselhető, ezért jobb, ha az összes fogyóeszközt egy speciális szállítótól vásárolja meg egyetlen komplex formájában.
A pontos össze- és szétszerelési műveletek fontosságáról már szó esett. A telepítési szakaszban megváltozott panelgeometriával találkozhatunk, erre gondolni kell a minták jelölésénél.
