Hogyan vásároljunk jó minőségű érzékelőket
Az autóipari érzékelők számos jellemzővel rendelkeznek, mint más típusú érzékelők – jelek észlelésére, kémiai vagy fizikai változásokra, például távolságra vagy hőmérsékletre reagálnak. Ezeket a jeleket ezután elektromos jelekké alakítják át, amelyeket döntéshozatalra vagy a mozgó alkatrészek állapotának megváltoztatására használnak fel.
A járművek különféle érzékelőket használnak, hogy segítsék a vezetőt a döntéshozatalban. Vannak érzékelők, amelyek fő feladata, hogy segítsék a vezetőt leparkolni, míg a MAP szenzorok segítik az üzemanyag-fogyasztás szabályozását, és a belső égésű motor vezérlőrendszerében helyezkednek el. Az extrém vezetési körülmények azt jelentik, hogy az autóipari érzékelőknek rendkívül masszívnak kell lenniük, hogy a teljesítményt az elfogadható paramétereken belül tartsák. Az autóipari érzékelők általában az Ön által vezetett jármű típusától függenek, ezért ügyeljen arra, hogy olyan érzékelőket vásároljon, amelyek működnek a járművön.
Az alábbi óvintézkedéseket kell figyelembe venni az érzékelők vásárlásakor:
Parkolási érzékelők A parkolási szenzorokat az 1990-es években fejlesztették ki, hogy segítsék a sofőröket a szűk helyeken történő parkolásban. Az ultrahangos érzékelők a jármű hátulján vannak felszerelve, és jelet generálnak, amely méri az akadály és a jármű hátulja közötti távolságot. Figyelmeztető hangok hallatszanak, ha egy jármű túl közel kerül – minél hangosabb, minél közelebb kerül az akadály.
MAP érzékelők: A MAP érzékelők vagy a szívócső abszolút nyomásérzékelői arra szolgálnak, hogy információt nyújtsanak üzemanyag-befecskendezéses motorral rendelkező járművekben a föld atmoszférája és a motor légtömegárama közötti különbségről. Az érzékelőtől érkező információ elegendő információt szolgáltat a vezérlőegység számára ahhoz, hogy döntéseket hozzon arról, hogy milyen legyen a levegő/üzemanyag keverék.
Autó oxigénérzékelők: A belső égésű motorokban gépjármű-oxigén-érzékelőket használnak a megfelelő levegő/üzemanyag keverék meghatározására, és egy hibás érzékelő miatt a keverék túl sovány vagy túl gazdag lehet. A gazdag keverék hatására az üzemanyag egy része el nem ég, míg a sovány keverékben túl sok az oxigén, ami csökkenti az áteresztőképességet és további nitrogén-oxigén szennyeződéseket okozhat. Ezeket az érzékelőket nem arra tervezték, hogy közvetlenül mérjék a levegőt és az üzemanyagot, mielőtt azok belépnének a rendszerbe, hanem egy folyamatos visszacsatoló hurok részét képezik az autó számítógépei felé.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző érzékelőkV: A gumiabroncsnyomás-ellenőrző érzékelők pontosan azt csinálják, aminek hangzanak. Folyamatosan figyelik az autó tényleges gumiabroncsnyomását, hogy létfontosságú információkat nyújthassanak az Ön biztonsága érdekében. Ha előre tudod, hogy defekted van, emlékeztethet arra, hogy egy kicsit lassabban vezess, amíg el nem érsz egy szervizhez, hogy megtudd, mi a hiba.
A különféle autóipari érzékelők széles választéka sok szempontból fontos a járművek számára.
