Hogyan lép fel a Nissan a Toyotával 2022-ben: Az e-Power hibridet blokkolják Ausztráliában a Qashqai, az X-Trail és a Pathfinder valószínű riválisaival
Az új Nissan Qashqai várhatóan az első olyan helyi modell, amely e-Power hibrid hajtáslánccal rendelkezik.
A Nissan Australia letiltotta az e-Power hibrid hajtáslánc 2022-es bevezetését, először egy új generációs Qashqai kis SUV-val, majd valószínűleg kiterjeszti az X-Trailre és a Pathfinderre.
Ellentétben a sorozat-párhuzamos hibrid rendszerekkel, amelyeket a Toyota a RAV4-ben, a Corolla-ban, a Camry-ben, a Priusban és a Klugerben használ, ahol elektromos és benzines erő is használható az autó meghajtására, a Nissan technológiája egy kis benzinmotort használ, jelen esetben egy 1.5-es motort. liter. literes négyhengeres, a lítium-ion akkumulátor töltéséhez.
A kerekek meghajtására szolgáló villanymotorral a Nissan e-Power járművek ugyanolyan gyorsulási és felszállási jellemzőkkel rendelkeznek, mint a tisztán elektromos járművek (EV), de benzinkúton is tankolhatók, és nem kell csatlakoztatni a hálózathoz ill. sokáig töltve.időn át.
A Nissan e-Power járművek a Leaf és a Leaf e+ jellegzetes egypedálos e-Pedal funkciójával is rendelkeznek, amely lehetővé teszi a gyorsítást és a fékezést egy lábbal.
Adam Paterson, a Nissan Australia főnöke elmondta, hogy az e-Power az elektromos hajtáslánc előnyeit kínálja a vezetőknek a hosszú töltési idő hátrányai nélkül.
„A Nissan büszke arra, hogy minden járműhöz kínál intelligens mobilitási megoldásokat, és ez sehol sem nyilvánvalóbb, mint ennél az exkluzív Nissan megoldásnál” – mondta.
„Míg a hagyományos hibrid akkumulátorral tölti fel a belső égésű motort, az e-Power elektromos járművekhez hasonló vezetési élményt nyújt, beleértve az izgalmas gyorsulást és a szinte csendes működést, miközben drasztikusan csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
"Várjuk, hogy ügyfeleink saját maguk is megtapasztalják ezt az ígéretes technológiát."
A Nissan Australia először 2017 végén mutatta be e-Power technológiáját a Down Under bemutatóhoz, és a Note ferdehátú volt az első modell.
A személyautók szegmensébe való visszatérés konkrét tervei azonban soha nem valósultak meg, és az e-Power technológia azóta kibővült a nem ausztrál Kicks kis terepjáróval és a csak Japánban gyártott Serena személygépkocsival.
A Nissan Australia szerint mindhárom modell "jelenleg nincs mérlegelés alatt Ausztráliában".
Az új Qashqai tehát továbbra is Ausztrália e-Power zászlóshajója marad, amelynek hibrid köntösében 140 kW/330 Nm teljesítményt kell leadnia, amikor valamikor jövőre landol.
Az év végén a Nissan Australia várhatóan bemutatja az új generációs X-Trail e-Power-t, amely közvetlenül felveszi a versenyt a legkeresettebb Toyota RAV4 Hybriddel, valamint a nem hibrid Mazda CX-szel. 5 a középkategóriás SUV szegmensben.
Végül a hétüléses Pathfinder, amely 2022 kW/212 Nm teljesítményű, 351 literes V3.5-es benzinmotorral 6 végén kerül piacra, szintén várhatóan villamosítási formát ölt a következő generációs megjelenésében, amely továbbfejlesztett elektronika lehet. Erőátvitel.
