Hogyan állítsuk meg az autót, ha a fékek teljes sebességnél meghibásodnak
Tartalom
A fékmechanizmus az autó egyik legfontosabb része. Ha ez a rendszer meghibásodik, az komoly biztonsági kockázatot jelenthet, nemcsak a vezető, hanem mások számára is. Számos módja van az autó leállításának ilyen vészhelyzetekben, amikor a fékpedál nem reagál.
Légtelenítse a rendszert, ha a helyzet megengedi
A fékrendszer két körből áll. Előfordulhat, hogy valamelyik meghibásodás vagy valamilyen probléma miatt nem működik, ebben az esetben megpróbálhatja a második segítségét igénybe venni. Ehhez a pedál többszöri, egymás utáni erőteljes megnyomásával pumpálnia kell a féket, hogy nagyobb nyomást építsen ki, mivel olyan levegő kerülhet a csővezetékbe, amelynek nem kellene ott lennie. Ugyanakkor egyáltalán nem mindegy, hogy maga a pedál hogyan reagál: könnyedén megnyomják, vagy beékelődött állapotban maradnak. A fő feladat ebben a helyzetben pontosan a fékek megnyomása.
A rendszer ilyen módon történő légtelenítésével rövid időre visszaállíthatja a féknyomást, ami elegendő lesz a megálláshoz. Ez a módszer még az ABS rendszerrel is működik.
Autó sebességváltó
A lefelé váltás lehetővé teszi, hogy a motor használata közben megálljon. Az automata sebességváltón az alacsony sebességi tartományba kell lépnie (a sebességváltó panelen ezt leggyakrabban az "1" szám jelzi). Kézi váltónál ahhoz, hogy az autó lassulni kezdjen, egyszerre 1-2 fokozatot kell lemenni. Ezenkívül a fokozatos csökkentést folytatni kell, amíg az autó teljesen meg nem áll.
Ha a lehető leggyorsabban meg kell állnia, soha ne kapcsoljon le túl gyorsan - az azonnali első vagy második sebességfokozatba való éles váltás általában az irányítás elvesztését okozza.
Ha vannak további fékezési eszközök, például retarder, hegyi- vagy szelepfék, azokat lassan és óvatosan kell működtetni.
Kézifék
A kézifék csak akkor tudja megállítani az autót, ha a sebesség viszonylag alacsony volt, különben túl nagy a megcsúszás valószínűsége. Az ilyen fékezés tovább tart, mint a normál, mivel a kézi leállítás során nem minden kerék blokkolódik egyszerre, hanem csak a hátsók. Lassan és egy sima mozdulattal kell felemelni a fékkart, anélkül, hogy megszakítaná: a kézifék túl éles gyors használata az összes kerék blokkolását okozhatja, ami azt jelenti, hogy az autó feletti uralma teljesen elveszik.
A legjobb a motorfék használata, ha a helyzet megengedi.
Ha az autóban a sebességváltó kézi, akkor a legjobb a motorfék használata: fokozatosan, egymás után váltson le, miközben a tengelykapcsoló pedált a lehető legkevesebbre kell nyomni, hogy a motor és a sebességváltó közötti kapcsolat ne vesszen el. Fontos, hogy ügyeljen arra, hogy az autó ne csússzon, és folyamatosan figyelje a fordulatszámmérő tűjét: semmilyen körülmények között ne essen a piros zónába. Ha az autó automata sebességváltóval rendelkezik, akkor kézi üzemmódba kapcsolva kell lassítania, majd ugyanúgy kell eljárnia, mint a mechanikával.
Ha nagyon nehéz a helyzet, akkor mindent le kell lassítani, ami csak lehetséges.
Amikor a lehető leggyorsabban meg kell állni, vagy az összes lehetséges módszert már kipróbálták, és nem hozták meg a kívánt eredményt, marad a lassítás az útban lévő tárgyakon: járdaszegélyek, kerítések, fák, parkoló autók stb. Tudatosítania kell, hogy az ilyen fékezési módszerek rendkívül veszélyesek, különösen nagy sebességgel történő vezetéskor, és csak vészhelyzetekben kell őket igénybe venni, az üdvösség utolsó reményeként.
A lassításhoz használhat védőbeton korlátokat: általában úgy vannak kialakítva, hogy csak a kerekekkel érintkezzenek, a karosszéria érintése nélkül. Így elég gyorsan lelassíthat anélkül, hogy az autó többi részét károsítaná. Ugyanígy gyengéden dörzsölheti magát oldalra és bármilyen más alkalmas tárgyra, amely az út szélén vagy az út közelében található.
A felsorolt fékezési módok mindegyike csak vészhelyzetben alkalmazható, amikor a fékek meghibásodtak, és nem lehet a szokásos módon megállni. Emellett sok szakértő azt javasolja az autósoknak, hogy vegyenek részt az extrém vagy vészhelyzeti vezetési tanfolyamokon, hogy ne tévedjenek el egy nehéz helyzetben, és minimális sérüléssel szállhassanak le.
