Hogyan győződhet meg egy használt autót vásárló a kiválasztott autó „tisztaságáról”

A használt autók orosz piaca szó szerint „forr”: lényegesen többen akarnak itt és most vásárolni használt autót, mint a méltó ajánlatok. Ennek pedig kifejezetten örülnek a gátlástalan eladók, hogy álarc alá akarják olvasztani az illikvid eszközöket. Az AvtoVzglyad portál részletesen elmondja, mit rejthet el a hirdetés szerzője, és hogyan viheti tiszta vízbe.

Korábban már elmondtuk, hogy az új autók hiánya miatt tömegesen mentek a vásárlók a használtautó-piacra, kiváltva ugyanazt az „eladási robbanást”. Elemzők szerint ez a helyzet a piacon még sokáig fennáll, ami azt jelenti, hogy ha egy használt autó vásárlása valóban késik, nem lehet elodázni a választást – a további árak csak magasabbak lesznek, és a kínálat is szerényebb lesz.

Ám amikor a piac túlfűtött, a csalók sokkal könnyebben köthetnek be direkt autószemetet. Mit rejthet el egy gátlástalan eladó? Igen, mindegy! Például az a tény, hogy az autót egy súlyos baleset után helyreállították. Vagy egy hatalmas futásteljesítmény (ahogy mondják, "nem élnek olyan sokáig"), amit kiigazítottak.

Ezért egy adott példány vizsgálata előtt fontos tanulmányozni annak valós feltételeit - fizikai és jogi. Ehhez létezik "Autoteka" - egy speciális szolgáltatás, amely lehetővé teszi az autó valódi történetének ellenőrzését, mivel alkotói információkat kapnak a kulcsfontosságú állami és független adattulajdonosoktól.

Ennek eredményeként a VIN (vagy akár csak rendszám) birtokában egy valóban teljes adatbázisnak köszönhetően részletes beszámolót kaphat az autó működéséről. Ebben a jelentésben többek között feltüntetik a balesetben való részvétellel kapcsolatos információkat: dátum, idő, az esemény jellemzői és a kár.

Nem titok, hogy az ajánlatok között vannak olyan opciók, amelyeket „összesen” állapotra bontottak, majd eladásra visszaállítottak. És itt hasznos az Avtoteka egy másik funkciója - az elhelyezések történetének nyomon követése az Avito-n. Ha az autót törötten állították ki ezen az oldalon, ezt a jelenlegi eladó nem fogja tudni eltitkolni.

Végül a futásteljesítmény. Még egy 15 éves "beushka" vásárlásakor is sokan őszintén remélik, hogy találnak olyat, amely legfeljebb 100 000 kilométert tett meg. Ezért virágzott a futásteljesítmény korrekciós „biznisz”! Sőt, tekintettel a modern modellek összetett elektronikus architektúrájára, a leolvasásokat átgondoltan, egyszerre több vezérlőegységben „korrigáljuk”.

Ez csak az "Autoteka" lehetővé teszi, hogy megnézze, hogyan változott a valós futásteljesítmény az évek során. Még akkor is, ha valamelyik előző tulaj kicsavarta! De ez megtörténik ... A legelső tulajdonos „javította” a kilométerszámláló állásait, a következő pedig szilárdan hitte, hogy ezek teljesen igazak.

De ez nem az az információmennyiség, amelyet nem csak a vásárlás előtt, hanem az ellenőrzésre való indulás előtt is ellenőrizni lehet és kell. Ugyanilyen fontos a korlátozások kérdéskörének tanulmányozása: mi van akkor, ha regisztrációs korlátozást szabnak ki a járműre (mellesleg az autó jelenlegi tulajdonosa ezt különböző okok miatt nem is tudja)? Vagy derítse ki, hogy az autó zálogban van-e vagy ellopták.

A jelentés „Tulajdonjogtörténet” című része is rendkívül hasznos. És nem csak azért, mert megmondja a tulajdonosok számát az autó életében. Hanem azért is, mert kiderül, mely magánszemélyek vagy jogi személyek szerepeltek az autó tulajdonosaként.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a vállalati flottákból és taxitársaságokból leszerelt autók tisztességes megjelenésűek lehetnek, de elrejtik a teljesen elhasználódott alkatrészeket és részegységeket. Bár megjegyezzük, nem kell minden jogi személyt közös kefe alá evezni, mert könnyen lehet, hogy a tulajdonos lízingcég, és egyáltalán nem taxiflotta - ezt az eladónak tudnia kell.

Nyilvánvaló, hogy egy ilyen komoly eszköz, mint az Avtoteka, jelenlétében a gátlástalan eladók egyre nehezebben találnak vevőket alacsony minőségű áruikra. És az "üzlet" folytatása érdekében a hivatásos csalók szokatlan választ adtak - hogy a hirdetésben tüntesse fel egy másik autó VIN-számát ...: veretlen, festetlen és minimális tulajdonosi létszámmal.

Vagyis a potenciális vásárló az Avtoteka autótörténet-ellenőrző szolgáltatásán keresztül ellenőrzi a neki tetsző példányt, de az átvizsgáláskor egy teljesen más autóval találkozik! Tehát, ha a vágya tárgyát nézi, az első dolog, hogy ellenőrizze a hirdetésből származó VIN-t és azt, amelyik a testre van bélyegezve.

Nem egyeznek? Természetesen a megtévesztőknek sok mentségük van egy ilyen esetre. Egyszerűen értelmetlen hallgatni őket – egy ilyen eladó elől kell menekülni, mint egy éhes gepárd elől. Hiszen ez egy teljesen tudatos hamisítás, amihez csak a direkt csalók mennek.

Így a modern online szolgáltatásoknak köszönhetően sokkal könnyebbé vált a megfelelő opció vásárlása. Az Avtoteka legalább azonnal segít kiszűrni a csavart futásteljesítményű ajánlatokat és a baleset után helyreállított karosszériát. Az AvtoVzglyad portál azonban hamarosan részletesen elmondja, hogy nem minden testsérülés ad okot a vásárlás elutasítására.