Hogyan kell cserélni a tengelykapcsoló-érzékelőt és a segédhengert?

Ha a tengelykapcsoló jeladója és vevője hibás, a jármű nem tud elindulni. Ebben a cikkben mindent megtalál, amit tudnia kell a tengelykapcsoló jeladó és a munkahenger cseréjéről, valamint szerepükről és törés tünetei.

🚗 Mire használható a tengelykapcsoló-érzékelő és a segédhenger?

Először is vegye figyelembe, hogy a tengelykapcsoló-érzékelő és a munkahenger elválaszthatatlanok, együtt működnek. Amikor lenyomja a tengelykapcsoló pedált, az adó és a vevő a motor teljesítményét (forgáson keresztül) továbbítja a tengelykapcsoló kioldó csapágyához. Röviden, azt mondják, hogy eljegyezte magát.

A tengelykapcsoló ezen adója/vevője nélkül nem tudja bekapcsolni a tengelykapcsolót. És ha nem tud váltani... nem vezethet! Ráadásul az adóban és a vevőben fékfolyadék van, és ha elromlik, azt is kockáztatja.

A főfékhengerről és a tengelykapcsoló munkahengerről is beszélünk.

️ Mikor kell tengelykapcsoló érzékelőt és munkahengert cserélni?

Nyomatékosan javasoljuk a tengelykapcsoló jeladó és vevő egyidejű cseréjét. Ennek fő oka az, hogy kopásuknak állandónak kell maradniuk, hogy elkerüljék a tengelykapcsoló láncának újbóli beavatkozását.

De mik a jelei annak, hogy egy vevő vagy adó elhasználódott vagy akár elromlott?

• Alig tud sebességet váltani, a tengelykapcsoló-pedál pedig merevebb a szokásosnál;
• A sebességváltáshoz többször meg kell nyomnia a tengelykapcsoló pedált;
• Sebességváltáskor hangos zajt hall;
• Úgy érzi, hogy a tengelykapcsoló-pedál maximumon beragadt, ami megakadályozza a sebességváltást.

Ha ezen jelek bármelyikét látja, akkor az adóban vagy a vevőben szivárgás lehet.

Jó tudni: le fékfolyadék cserére szorul 2 évente az alkatrészek teljesítményének biztosítása érdekébenkuplung, és növelik élettartamukat. Ez különösen a feladót és a címzettet érinti.

🔧 Hogyan kell cserélni a tengelykapcsoló-érzékelőt és a segédhengert?

A tengelykapcsoló-érzékelő és a segédhenger öncseréje lehetséges. Ha azonban kétségei vannak szerelői képességeivel kapcsolatban, legjobb szakemberre bízni. Ellenkező esetben itt vannak az adó és a vevő cseréjének lépései.

Szükséges anyagok: szerszámosláda, gyertyák stb.

1. lépés Távolítsa el a régi adót.

Először távolítsa el a kormánykerék alatti fedelet, és keresse meg a jeladót, amely egy kis fekete műanyagdarab. Távolítsa el a fékfolyadékot fecskendővel. Ezután válassza le a pedált az adóról a rögzítő két csavar kicsavarásával. Most eltávolíthatja a jeladót.

2. lépés: Új adó beszerelése

Kezdje az új adó beszerelésével úgy, hogy rögzíti a konzolhoz, majd rögzítse újra a pedálhoz csavarással. Ezután csatlakoztatnia kell a bemeneti és kimeneti nyílásokat, és el kell távolítania a levegőt a rendszerből.

3. lépés: Távolítsa el a régi vevőegységet (emelőkkel ellátott tengerjáró autóval)

Ezen a ponton, ha hátsókerék-meghajtású járművel rendelkezik, akkor azt az emelőtámaszokra kell helyeznie, hogy hozzáférhessen. Válassza le a levegővezetéket a csatlakoztatott vevőegységről (az átviteli fáklya közelében), és hagyja kifolyni a folyadékot. Ezután, ha a tengelykapcsoló villa a sebességváltóban van, ki kell kapcsolnia. Ez a villa egyfajta kar, amely típustól függően húzza vagy tolja a tengelykapcsoló kioldó csapágyát. Ezután fejezze be a vevő eltávolításával.

4. lépés: Új vevő telepítése

Csatlakoztassa az új vevőt az átvitelhez, majd csatlakoztassa a fő csővezetéket. Ne felejtse el azonnal légteleníteni a tengelykapcsoló rendszert.

És csak úgy! Minden lehetősége megvan a tengelykapcsoló jeladó és a segédhenger időben történő cseréjére. Ezzel sok frusztrációtól kímélheti meg magát, mert még ha ezeket a részleteket néha nem is ismerik fel, vagy akár ismeretlenek is, véglegesen mozdulatlanná tehetik autóját.