Hogyan kell kicserélni a villa olaj tömítését?
Tartalom
Le ízületi spi ez az úgynevezett ajakos tömítés, melynek fő funkciója a rögzített alkatrész tömítettségének garantálása. Nevét a Société de Perfectionnement Industriel cégről kapta, amely kifejlesztette. A villán az olajtömítések nagy szerepet játszanak a kétkerekű megfelelő működésében. Ha olajcsíkok jelennek meg a belső cső és a villaszár találkozásánál, ideje kicserélni őket.
A villa leszerelése és szétszerelése megfelelő eszközökkel.
Mielőtt a változtatáson gondolkodna olajtömítés villák motorkerékpár, javasoljuk, hogy egyensúlyozzon a kerékpárral, és távolítsa el az útjába kerülő tárgyakat. Ez lehetővé teszi a teljes biztonságot.
Különböző elemek rakása és eltávolítása
A művelet első lépése villaolaj tömítés cseréje először lazítsa meg a különböző elemeket, például csődugókat, villás bilincseket stb. Ezután megfelelően helyezze a motorkerékpárt a blokkra, ha nincs középső állvánnyal felszerelve. Használhat egy fatuskót a kipufogócsatorna alatt, az alsó olajteknő alatt vagy a keret alatt. A villa eléréséhez távolítsa el az első kereket, a féknyerget, a sárvédőt, a sebességmérő kábelét stb.
A dugó szétszerelése és szétszerelése
Miután kétkerekű motorkerékpárját biztonságosan felemelte, és minden akadályt eltávolított, a villacsöveket lefelé húzva és apró forgó mozdulatokkal távolítja el. A dugó eltávolítása után csavarja le a kupakokat, enyhe ellennyomással. Még a villarugók eltávolítása után is enyhe nyomás alatt maradnak. Ezután eltávolíthatja a távtartó csöveket, rugós poharakat stb. Az esetleges hibák elkerülése érdekében az összeszerelés során célszerű rögzíteni a helyzetüket és a szerelési sorrendet.
A patron kiürítése és a dugók tömítéseinek eltávolítása
A kétkerekű jármű elengedhetetlen alkotóeleme, a villa biztosítja a kapcsolatot az első kerék és a talaj között. Különböző alkatrészei olajba merülnek, hogy megakadályozzák az idő előtti kopást. Így az olajtömítés szivárgása csökkenti a vezetési kényelmet és a biztonságot.
A patron ürítése az olajgyűjtő edénybe
Általában két módszer létezik a villa kiürítésére. Az első a leeresztő csavar használata, a második pedig a burkolat eltávolítása. A villa leeresztéséhez mindössze annyit kell tennie, hogy teljesen eltávolítja a villacsövön található anyát. A nyomás miatt kirúghat és elveszhet. Eltávolítás előtt ajánlatos egy ronggyal becsomagolni. Ezután csavarja ki és távolítsa el a rugót.
A sérült villaolaj -tömítések cseréje
Törölni olajtömítés villák sérült, használhat csavarhúzót. Először csúsztassa el a porvédőt. Ezután távolítsa el a rögzítőgyűrűket, amelyek a helyükön tartják. Szükség esetén távolítsa el a tömítéseket. Ugyanakkor ellenőrizni kell az O-gyűrűk és a vezető perselyek állapotát. Ha elhasználódott, a legjobb, ha újratelepítés előtt kicseréli őket. A szakmai tanácsok hasznosak lehetnek.
Új tömítések felszerelése és a dugó feltöltése
változás olajtömítés villák a motorkerékpár új tömítések beszerelésével és a villa kiöntésével ér véget. Ehhez nem ajánlott éles tárgyakat használni.
Új villaolaj -tömítések felszerelése
A telepítése előtt spi ízületek, tanácsos kenni a külső felületüket és a tömítő ajakot. A cél az, hogy megkönnyítsék a süllyesztést a merítőcsőben anélkül, hogy károsítanák őket. Könnyen behelyezhetők tűlyukasztóval. A legjobb, ha professzionális villáskulcsot használ, ha rendelkezik ilyennel. Nyomja be az új tömítéseket, amíg a rögzítőgyűrűk vissza nem csúsznak a horonyba.
A villa feltöltése villaolajjal
Annak érdekében, hogy motorkerékpár villája megőrizze eredeti teljesítményét, fontos, hogy használjavilla olaj azonos viszkozitású és azonos mennyiségű. Ha kemény fékezés közben leesik, az azt jelenti, hogy a villarugókat is ki kell cserélni. A villát nem kell viszkózusabb olajjal megtölteni. Valójában a villaolajat főleg csillapításra és lengéscsillapításra használják vezetés közben.
