Hogyan kell gumit cserélni?

Cserélje ki a gumit az autó olyan művelet, amely egy autós életében többször előfordulhat. Ha van pótgumija vagy helytakarékos gépe, maga is kicserélheti az abroncsot. Legyen azonban óvatos: a palacsinta nem enged több száz kilométert vezetni. Ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni a pótgumit: nem tudja, mikor kell kereket cserélnie!

Anyaga:

• Új gumi vagy pótkerék
• csatlakozó
• Keresztkulcs

1. lépés: Gondoskodjon biztonságáról

A defektes gumi vezetés közben meglepő lehet, ha a defekt hirtelen történt. Lassú defektnél először azt fogja érezni, hogy autója az egyik oldalon húz, defektes gumival. Ha a nyomásérzékelő be van szerelve a járművébe, a műszerfalon egy figyelmeztető lámpával világít.

Ha autógumit kell cserélni az út szélén, úgy parkoljon le, hogy ne zavarjon más autósokat. Kapcsolja be a vészvillogót, és állítsa be az elakadásjelző háromszöget 30-40 méterrel a jármű előtt.

Húzza be a kéziféket az autón, és fontolja meg a fényvisszaverő mellény viselését, hogy a többi autós még fényes nappal is tisztán lásson. Ne cserélje ki az abroncsot az út szélén, ha az nem teszi lehetővé a biztonságos munkavégzést.

2. lépés Állítsa meg az autót szilárd, vízszintes úton.

Az első dolog, hogy az autót vízszintes útra kell helyezni, hogy ne mozduljon el. Hasonlóképpen próbálja meg kemény felületen cserélni az abroncsot, különben az emelő a talajba süllyedhet. Járművének leállított motorral és behúzott rögzítőfékkel is kell rendelkeznie.

Az első kerekek rögzítéséhez sebességbe is kapcsolhat. Automata sebességváltó esetén kapcsolja az első vagy a parkoló állást.

3. lépés: Távolítsa el a kupakot.

Távolítsa el az emelőt és a pótkereket. Ezután először távolítsa el a kupakot a kerékről, hogy hozzáférjen az anyákhoz. Csak húzza meg a fedelet a burkolat feloldásához. Dugja át ujjait a motorháztetőn lévő lyukakon, és húzza meg élesen.

4. lépés: Lazítsa meg a kerékanyákat.

Egy Phillips-kulcs vagy egy feszítőkulcs segítségével lazítsa meg az összes kerékanyát egy vagy két fordulattal anélkül, hogy eltávolítaná őket. Az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatni. Könnyebb meglazítani az anyákat, ha az autó még mindig a földön van, mert ez segít a kerekek reteszelésében, és megakadályozza azok elfordulását.

5. lépés: Emelje fel az autót

Most felemelheti az autót. A problémák elkerülése érdekében helyezze az emelőt egy kijelölt helyre, amelyet emelési pontnak vagy emelési pontnak neveznek. Valójában, ha nem a megfelelő helyre szereli fel az emelőt, azzal a kockázattal jár, hogy károsíthatja autóját vagy karosszériáját.

A legtöbb autón van egy bemetszés vagy jelölés a kerekek előtt: ide kell elhelyezni az emelőt. Néhány autónak van itt műanyag burkolata.

Az emelőmodelltől függően fújja fel vagy forgassa el a kereket a gumiabroncs megemeléséhez. Emelje fel a gépet, amíg a kerekek fel nem emelkednek a talajról. Ha defektes gumiabroncsot cserél, fontolja meg az autó megemelését néhány centivel, mert a felfújt kerék nagyobb lesz, mint a defektes abroncs.

6. lépés: távolítsa el a kereket

Végül befejezheti a csavarok meglazítását, mindig az óramutató járásával ellentétes irányba. Távolítsa el őket teljesen, és tegye félre, hogy a gumiabroncs eltávolítható legyen.

Ehhez húzza kifelé a kereket, hogy elmozdítsa a helyéről. Javasoljuk, hogy helyezze a gumiabroncsot a jármű alá, mert ha az emelő kilazul, megvédi járműve tengelyét. Valóban, a felni sokkal olcsóbb, mint a tengely.

7. lépés: Szereljen fel új gumiabroncsot

Helyezze az új kereket a tengelyére, ügyelve arra, hogy a lyukakat egy vonalba helyezze. Ezután kezdje el kézzel meghúzni a csavarokat anélkül, hogy túlzott erőt alkalmazna. Ezenkívül ne felejtse el megtisztítani a csavarokat és meneteket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tiszták, és hogy a por vagy a kövek nem zavarják a meghúzást.

8. lépés: csavarja be az összes csavart

Most már az összes gumiabroncs csavart meghúzhatja egy villáskulccsal. Legyen óvatos, fontos, hogy kövesse a felni anyák meghúzási sorrendjét. Valóban, a meghúzást csillaggal kell elvégezni, vagyis mindig az utoljára meghúzott csavarhoz kell meghúzni a csavart. Ez annak biztosítására szolgál, hogy az abroncs biztonságosan rögzítve legyen a tengelyhez.

Hasonlóképpen ügyeljen arra, hogy ne húzza túl a csavarokat, különben a jármű kiegyensúlyozatlanná válhat, vagy eltörheti a meneteket. A legjobb, ha nyomatékkulcsot használ a helyes meghúzás meghatározásához. A rögzítéshez húzza meg a rúdcsavarokat.

9. lépés: szálljon vissza az autóba

Gumiabroncscsere után végre finoman leeresztheti az autót az emelővel. Ne felejtse el először eltávolítani a jármű alá szerelt gumiabroncsot. Az autó leeresztése után fejezze be a csavarok meghúzását: ahogy fordított irányban, könnyebben meg lehet őket jól meghúzni, ha az autó a földön van.

10. lépés: helyezze vissza a kupakot

Helyezze a régi abroncsot a csomagtartóba: a szerelő meg tudja javítani, ha nagyon kicsi a lyuk, attól függően, hogy hol van (oldalfal vagy futófelület). Ellenkező esetben a gumiabroncsot a garázsba kell dobni.

Végül helyezze vissza a kupakot a gumiabroncscsere befejezéséhez. Ez az, most új kereked van! Emlékeztetjük azonban, hogy a tartalék süteményt nem hosszú távú használatra tervezték: kiegészítő megoldást jelent a garázsba járás közben. Ez egy ideiglenes gumiabroncs, és nem lépheti túl a maximális sebességet (általában 70-80 km/h).

Ha van egy valódi pótgumi, az a megszokott módon működhet. Ellenőriztessen azonban egy szerelőt, mivel a pótkerék nyomása gyakran eltérő. Mivel a gumiabroncsok kopása is változó, elveszítheti a tapadást és a stabilitást.

Most már tudja, hogyan kell gumit cserélni! Sajnos a gumi defekt egy olyan esemény, amely egy autós életében megtörténik. Ne feledkezzen meg tehát arról, hogy az autóban legyen pótgumi, valamint emelő és csavarkulcs, hogy szükség esetén kereket cserélhessen. Mindig ügyeljen arra, hogy biztonságosan tegye.