Hogyan válasszuk ki a megfelelő tetőcsomagtartót egy tetősín nélküli autóhoz
Tartalom
A poggyászrendszerek választéka igen nagy. A terveket hazai (Atlant, LUX, Figo) és európai gyártók (Yakuma, Thule, Atera) gyártják.
Autóval utazni egyszerű és kényelmes. Az egyetlen probléma az, hogy minden szükséges dolgot elhelyezzen. Családi kirándulásokon egy tetősín nélküli autós tetőcsomagtartó segít.
Hogyan válasszunk autós tetőcsomagtartót tetősín nélkül
A sínek (a tetőn a felszereléshez szükséges keresztsínek) nem minden géphez tartoznak. Felszerelhetők vagy kiválaszthatók univerzális tetősín nélküli rakománycsomagtartók szállítására.
Vásárláskor az autóra kell összpontosítania. Pl. sima tetőhöz csak ajtónyílás mögé való beépítés alkalmas, csomagtartó nélküli kisautó esetén pedig felfújható alapra pántokkal történő rögzítés.
Autó tetőcsomagtartó
A céltól függően többféle kialakítás létezik: alap, expedíciós ("kosarak"), kerékpáros (sportfelszerelések szállítására) és áramvonalas bőröndre emlékeztető (gyakran a SUV-kon található) automaták.
Tetősín nélküli csomagtartók minősítése
A poggyászrendszerek választéka igen nagy. A terveket hazai (Atlant, LUX, Figo) és európai gyártók (Yakuma, Thule, Atera) gyártják.
Alacsony ár szegmens
Tetősín nélküli autóhoz való tetőcsomagtartót kínál alacsony áron az orosz Omega Favorit cég. A cég tervei "Ant" védjegy alatt ismertek. A cég rögzítőrendszereket gyárt hazai és külföldi autómárkák számára.
Az "Ant" cég autós tetőcsomagtartója
Az Ant adaptív és speciális poggyászrendszereket gyárt. A cég termékpalettája a Lada Kalina, Priora stb. modelleket tartalmazza. Külföldi autók esetében a legjobb megoldás az univerzális autós tetőcsomagtartó tetősín nélkül.
Előnyök:
- nagy teherbírás (75 kg);
- jótállási idő - 2 év (a gyakorlatban 2-szer tovább tart);
- könnyű felszerelés bármilyen autóra;
- tetősín nélküli ajtónyíláson keresztül történő rögzítés.
A hazai fejlesztés minőségében és megbízhatóságában nem rosszabb, mint a nyugati társaik, de árban nagyban nyer. A "Ant" tetősín nélküli autó tetőcsomagtartója 2500-5000 rubelbe kerül az autó tulajdonosának.
Átlagköltség
Mérsékelt árakat mutatnak más orosz cégek, az Atlant és a LUX.
Atlant tetőcsomagtartó
Az Atlant az autóipari rögzítőrendszerek teljes skáláját gyártja:
- sporteszközök (kerékpárok, sílécek, snowboardok) szállítására szolgáló szerkezetek;
- rakománydobozok;
- turista "kosarak";
- további kiegészítők.
Az ívek tartós korrózióálló anyagokból készülnek. Az "Atlant" formatervezési minták nem félnek a hirtelen hőmérséklet-változásoktól.
A LUX büszke a nagy szilárdságú termékekre is. A cég minden terve hőkezelésen esik át. A törzsek széles ívűek, és több dolog is elfér benne. A megbízható és könnyen összeszerelhető tartóval ellátott termékek teherbírása akár 80 kg. Felhasználhatósági idő - 5 év.
Drága csomagtartók
A prémium osztályba tartoznak a nyugati gyártók csomagtartói.
A hosszú távú szerkezetek gyártásában elismert vezető - az amerikai cég A Társaság magas szintű biztonságot és minőséget ért el. A Yakima mérnökei az aerodinamikai változások teljes hiányát érték el. A csomagtartó rendszer pontosan illeszkedik az autó méreteihez, és bármilyen sebességgel haladva nem ad zajt, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy élvezze az utazást.
Yakima tetőcsomagtartó
A Yakima tulajdonosai megjegyzik, hogy a formatervezés stílusos és modern megjelenése hangsúlyozza az autó állapotát. Valóban, nem fogja látni a készüléket a hazai Zhiguliban. A piacvezető termékeinek ára tisztességes, az alapmodell 20 000 rubelbe kerül.
A Thule csoport csomagrendszereinek ára is csíp. A svéd cég szlogenje: "Minőség minden részletben." A szerkezetek biztonsági határa meghaladja az analógokat. A Thule autódobozok minden tulajdonságban a legjobbak Európában.
Hogyan rögzítsük a csomagtartót sínek nélkül
Számos módja van a poggyászrendszer rögzítésének egy tetősín nélküli autóhoz:
- szabályos. Az alapkészlet rögzítőelemeit használják. A rögzítő furatok az ajtótömítés alatt találhatók. Az MPV típusú kisteherautókban magának kell lyukakat fúrnia.
- Vízi utakra. Vízbemélyedések csak az orosz autóipar modelljein találhatók. A készülék bármilyen méretben kiválasztható, és kényelmes helyen rögzíthető a teljes tető mentén.
- Az ajtó mögött oldalsó kapcsokkal (sima tetejű autókhoz). A támasztékokat a bilincsekre szerelik fel. A szerkezet stabilitását a szorítórendszer biztosítja. Egyes járműveknél lyukak vannak az ajtóban további csavarok számára. A fényezéssel érintkező összes alkatrész gumiból készült, így nem karcolhatja meg a tetőt.
- Az utastéren keresztül övekkel egy felfújható alap van rögzítve, amelyre a szerkezet kerül. Ezt a módszert a csomagtartó nélküli kisautók tulajdonosai választják.
- Mágnesek. A rögzítés típusa bármilyen tetőre kerül, de egy ilyen eszköz nem fog ellenállni a nehéz terhek szállításának. A mágnesek a szerelés során károsíthatják a fényezést.
Fontolja meg, hogyan lehet rakományt szállítani egy autó tetején csomagtartó nélkül.
Nem indokolt egy drága vásárlás, amelyet évente csak néhány alkalommal kell használni. Különleges kialakítás nélkül szállíthatók a dolgok. Nylon hevederekkel vagy kötelekkel rögzítheti a rakományt a csomagtartó nélküli autó tetején, biztonságosan rögzítve a tárgyat négy támasztóponton.
Autó tetőcsomagtartó tartó
Az autóipari piac hemzseg az orosz és külföldi cégek poggyászrendszereitől, különböző árszegmensekben és különböző autómodellekhez. A csomagtartó összeszerelése és felszerelése önállóan is elvégezhető, vagy az autószerviz mestereire bízható.
