Az ABS-érzékelő tesztelése multiméterrel (Útmutató)
Tartalom
Az ABS (blokkolásgátló fékérzékelő) egy fordulatszámmérő, amely a kerék sebességét méri. Ezután elküldi a számított fordulatszámot a motorvezérlő modulnak (ECM). Az ABS-t keréksebesség-érzékelőnek vagy ABS-fék-érzékelőnek is nevezik. Az autó minden kerekének saját forgási sebessége van, az ABS érzékelő rögzíti ezeket a sebességjelzőket.
Miután megkapta a keréksebesség-jelentéseket, az ECM minden egyes keréknél meghatározza a reteszelési állapotot. A fékezéskor fellépő hirtelen csikorgást az ECM blokkolása okozza.
Ha gépkocsija ABS-rendszere hibásan működik, elveszítheti az elektronikus stabilitást és a kipörgésgátlót. Így veszélyes az ABS érzékelő állapotának ismerete nélkül autót vezetni.
Ellenőrizze az ABS-érzékelőt, ha a tapadás és az érzékelő jelzőfénye világít az autó műszerfalán.
Általában az ABS-érzékelő teszteléséhez multiméter vezetékeket kell telepíteni az elektromos csatlakozókra. Ezután meg kell forgatnia az autó kerekeit, hogy feszültséget kapjon. Ha nincs leolvasás, akkor az ABS-érzékelő nyitva van, vagy lemerült.
Alábbi cikkünkben részletesebben is kitérek rá.
Az ABS érzékelők az autókban leggyakrabban használt érzékelők közé tartoznak. Az új fékrendszerben az ABS a kerékagyban található. A hagyományos fékrendszerben a kerékagyon kívül - a kormánycsuklóban - található. Egy törött rotorra szerelt gyűrűs fogaskerékhez csatlakozik. (1)
Mikor kell ellenőrizni az ABS-érzékelőt
Az érzékelők és a kipörgésgátló rendszer világít, ha az ABS érzékelő meghibásodást észlel. Vezetés közben figyelnie kell a műszerfalon lévő szenzorhiba-jelzőket. A vontatási lámpa kényelmesen a műszerfalon található. (2)
Amire szükség van az ABS érzékelő ellenőrzéséhez
- Digitális multiméter
- Bilincsek (opcionális, csak érzékelőket használ)
- Abroncsemelők
- ABS olvasókészlet, amely segít az ABS-kódok leolvasásában, és megtudhatja, melyiket kell cserélni
- csavarkulcs
- Padlószőnyegek
- Fékszerelő szerszámok
- Rámpák
- töltő
Inkább a digitális multimétereket részesítem előnyben, mert csak értékeket vagy leolvasásokat jelenítenek meg a képernyőn. Az analóg mutatókat használ, ezért néhány számítást kell végeznie.
Az ABS-érzékelő tesztelése: olvassa le
A multiméter három fő részből áll, nevezetesen a kijelzőből, a választógombból és a portokból. A kijelző gyakran 3 számjegyet mutat, és negatív értékek is megjelenhetnek.
Forgassa el a választógombot a mérni kívánt mértékegység kiválasztásához. Ez lehet áram, feszültség vagy ellenállás.
A multiméter 2 szondával csatlakozik a COM és MAV feliratú portjaihoz.
A COM gyakran fekete, és az áramkör földeléséhez kapcsolódik.
A MAV ellenállás-szonda lehet piros, és az áramleolvasáshoz csatlakozik.
Kövesse ezeket egyszerű lépésekkel tesztelheti az összes ABS-érzékelőt multiméterrel. Mindenképpen ellenőrizze a kézikönyvet, hogy megtudja, hány keréken van az ABS-érzékelő, és ellenőrizze az összes érzékelőt.
Ügyeljen a szabványos Ohm-értékükre.
Íme a lépések:
- Parkolja le járművét, és győződjön meg arról, hogy a sebességváltó Parkolás vagy Üres állásban van. mielőtt leállítaná a motort. Ezután kapcsolja be a vészféket.
- Egy emelő segítségével emelje fel a kereket a tesztelni kívánt érzékelő mellett. Előtte jobb, ha a gép alá terítünk egy szőnyeget a padlóra, amelyen le lehet feküdni, és kényelmesebb javítási munkákat végezni. Ne felejtsen el védőfelszerelést viselni.
- Válassza le az ABS-érzékelőt a csatlakozó vezetékekről úgy, hogy biztonságosan eltávolítja a fedelét. Ezután tisztítsa meg féktisztítóval (az érzékelő tartály alakú és csatlakozó vezetékekkel rendelkezik).
- Állítsa a multimétert ohmra. Egyszerűen, de határozottan állítsa be a gombot, hogy az ohm beállításra mutasson. Ohm vagy ellenállás az "Ohm" szimbólummal van jelölve.
- Állítsa a multimétert nullára a nullapont-beállító gomb folyamatos forgatásával.
- Helyezze a szonda vezetékeit az ABS érzékelő érintkezőire. Mivel az ellenállás nem irányított, nem mindegy, hogy melyik végét helyezzük az egyes szondákra. De tartsa őket olyan távol, amennyire csak lehetséges, hogy megkapja a megfelelő olvasatot. Várja meg, amíg megkapja a megállapodott értéket.
- Ügyeljen az Ohm értékekre. Hasonlítsa össze az érzékelő szabványos ohm értékével a kézikönyvben. A különbségnek 10%-nál kisebbnek kell lennie. Ellenkező esetben muszáj cserélje ki az ABS érzékelőt.
Alternatív megoldásként beállíthatja a multimétert feszültség (AC) mérésére.
Csatlakoztassa a mérővezetékeket az ABS érzékelőhöz, és forgassa el a kereket a feszültség leolvasásához.
Ha nincs érték a multiméter kijelzőjén, akkor az ABS hibás. Cserélje ki.
Védőfelszerelés
Sokat kell kölcsönhatásba lépni a kenéssel és a hővel. Így, перчатки megakadályozza, hogy olaj kerüljön a körmökre. A vastag kesztyűk megvédik a kezét az égési sérülésektől és az olyan tárgyak által okozott vágásoktól, mint a csavarkulcsok és emelők.
Kalapáccsal is ütögetni fogsz. Ebben az esetben sok részecske felrobban a levegőbe. Ezért fontos a szemvédelem. Te tudod használni képernyővédő fólia vagy okosszemüveg.
Összefoglalva
A biztonságos vezetés érdekében fontos figyelni az ABS érzékelő állapotát. Most már tudjuk, hogy: a húzó- és érzékelő-jelző megjelenése a műszerfalon, valamint a leolvasások hiánya a multiméter paneljén azt jelenti, hogy az ABS-érzékelő hibás. De néha kaphat multiméter leolvasást, de az érzékelő húzása és fénye továbbra is megmarad. Ebben az esetben műszaki szakember segítségére lesz szüksége.
Tekintse meg alább néhány cikkünket.
- Hogyan teszteljünk egy háromvezetékes főtengely-érzékelőt multiméterrel
- Hogyan ellenőrizzük a 02-es érzékelőt multiméterrel
- Hogyan ellenőrizzük a hall-érzékelőt multiméterrel
Ajánlások
(1) autók – https://cars.usnews.com/cars-trucks/car-brands-available-in-america
(2) vezetés – https://www.britannica.com/technology/driving-vehicle-operation
Videó link
