Hogyan ellenőrizhető a gumiabroncs profilmélysége?
Tartalom
- Mi az abroncs profilmélysége?
- Mi az a futófelület kopásjelző?
- Mikor túl alacsony a futófelület mélysége?
- Mi befolyásolja a futófelület mélységét?
- Hogyan ellenőrizhető a gumiabroncs futófelülete?
- Miért számít a guminyomás?
- Problémák az alulfújt gumikkal
- Problémák a túlfújt gumikkal
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerek (TPMS)
- Hagyja, hogy a Chapel Hill abroncsok megfeleljenek abroncsigényeinek
A gumiabroncs futófelülete befolyásolhatja járműve biztonságát és teljesítményét vezetés közben. Bár nem biztos, hogy minden vezetés közben gondol a gumiabroncs futófelületére, fontos, hogy időnként ellenőrizze, hogy gumiabroncsai jó állapotban vannak-e. Készen áll arra, hogy beszéljen a gumiabroncs profilmélységéről? Merüljünk el.
Mi az abroncs profilmélysége?
A gumiabroncs profilmélysége a futófelület teteje és a legalsó horony közötti függőleges méret. Az Egyesült Államokban a gumiabroncs profilmélységét 32 hüvelykben mérik. Az új gumiabroncsok profilmélysége 10/32 és 11/32 között van.
Mi az a futófelület kopásjelző?
Az Egyesült Államokban törvény írja elő, hogy a gumiabroncsokon könnyen felismerhető futófelület-kopásjelzővel kell rendelkezniük. Ahogy a gumiabroncs futófelülete elhasználódik, végül egy vonalba kerül a futófelület kopásjelzőjével. Ezen a ponton a gumit ki kell cserélni. Túl kevés futófelület maradt a tapadás biztosításához. Ha a biztonság nem volt elég meggyőző, ne feledje, hogy kopasz gumikkal autót vezetni is tilos.
Mikor túl alacsony a futófelület mélysége?
A minimális megengedett határ 2/32 hüvelyk. Ez nem jelenti azt, hogy a gumiabroncsok teljesen biztonságosak, ha a futófelület 3/32-e megmaradt. Ez egyszerűen az a határ, amelynél nem megy át az állami biztonsági ellenőrzésen. Ahogy a futófelület elhasználódik, a gumiabroncsok egyre kevésbé biztonságosak.
Mi befolyásolja a futófelület mélységét?
Ha a biztonságról van szó, a gumiabroncsok szó szerint ott vannak, ahol a gumi találkozik az úttal. A megfelelő profilmélység elengedhetetlen a biztonságos kanyarodáshoz és fékezéshez.
A gumiabroncs alacsony profilmélysége katasztrófát okozhat a vezetésben, beleértve:
- Csökkentett féktávolság
- Kevesebb tapadás havas vagy jeges körülmények között
- Nedves körülmények között megnövekedett a vízi siklás veszélye.
- Fokozott a gumiabroncs szétrepedésének veszélye
- Csökkentett gyorsulási erő
- Csökkentett üzemanyag -hatékonyság
Ha olyan területen él, ahol sokat esik vagy havazik, fontolja meg a gumiabroncsok cseréjét, amikor azok elérik a 4/32 hüvelyket. Kopott gumiabroncsok esetén fennáll a vízi siklás veszélye nedves utakon. Ilyenkor az abroncs nem képes a vizet a barázdákon keresztül vezetni. Az autó a víz felszínén halad, és nem érinti az aszfaltot. Így a gumiabroncsok nem tudnak reagálni a kormányrendszerre. Ha ezt tapasztaltad, tudod, milyen ijesztő tud lenni. Jeges vagy havas körülmények között a kis futófelületi mélység megnehezíti a megállást. Gyorsításkor a farokkal is horgászhatunk, forduláskor pedig oldalra csúszthatunk.
A meleg időben történő vezetésre is speciális követelmények vonatkoznak. Ha közeledik a nyár, és abroncsai élettartamuk végéhez közelednek, ne feledje, hogy a forró utakon gyorsabban elkopnak.
Hogyan ellenőrizhető a gumiabroncs futófelülete?
Nagyon egyszerű. Mindössze egy fillérre van szüksége a gumiabroncs profilmélységének ellenőrzéséhez. Helyezzen be egy fillért Abraham Lincoln fejével lefelé. Ha Abe teteje látszik, akkor itt az ideje új gumiknak. Ebben a videóban Tamara megmutatja, hogyan kell ezt csinálni.
Legyen óvatos, amikor a futófelület mélységét méri. Helyezzen be egy érmét több helyre a gumiabroncs körül. Nem ritka a futófelület egyenetlen kopása. A több helyen végzett mérés ezt kompenzálja.
Miért számít a guminyomás?
A megfelelő abroncsnyomás is kritikus. Az abroncsnyomást egy számmal fejezzük ki, amelyet a PSI követ. Ez fontot jelent négyzethüvelykenként. A 28 PSI 28 psi-t jelent. Ez a gumiabroncs belsejében egy négyzethüvelykre kifejtett erő mérése. A járművéhez ajánlott gumiabroncsnyomást a használati útmutatóban vagy a vezetőoldali ajtó belsejében lévő matricán ellenőrizheti. A legtöbb jármű esetében ez körülbelül 32 psi.
Problémák az alulfújt gumikkal
Ha a nyomás túl alacsony, a gumiabroncsok gyorsabban kopnak. Gyengébb benzines futásteljesítményt is kapsz. Ez azért van, mert a motorja nehezebben hajtja az autót lágy gumikon. Az alacsony légnyomás kemény menetet is eredményez.
Problémák a túlfújt gumikkal
Ha úgy találja, hogy a gumiabroncsok túl alacsonyak, töltse fel őket a megfelelő nyomásra. Ne gondolja azt, hogy "minél több, annál jobb". Problémák vannak a túlzott inflációval is. Ha túl sok levegő van egy gumiabroncsban, kevesebb érintkezési felülete van az útfelülettel. Ez bonyolítja a feldolgozást. Ez növeli a kifújás kockázatát is. Nagy sebességnél a lefújás végzetes lehet.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerek (TPMS)
Az 1970-es évek eleje óta a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) és nemzetközi kollégái aggódnak az alacsony légköri nyomás veszélyei miatt. Olyan technológiát kerestek, amely képes riasztani a járművezetőket. Bizonyítékok merültek fel arra vonatkozóan, hogy az alulfújt gumiabroncsok évente több ezer autóbalesetért felelősek. Az évtized végén az NHTSA-t is az energiaválság motiválta. A gumiabroncsok nyomása befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást.
A gumiabroncsnyomás-mérési technológia az 1980-as években vált elérhetővé, és először a Porsche használta egy 1987-es 959-es Porschén.
A TPMS-nek két típusa van: közvetett és közvetlen. A közvetlen nyomásérzékelők az abroncsszáron találhatók. Ha az érzékelő jelentős nyomásesést észlel, figyelmeztetést küld a motor számítógépének. Az indirekt típus blokkolásgátló fékrendszert használ az alacsony nyomás észlelésére a kerék fordulatszámának mérésével. A gumiabroncsok a légnyomástól függően különböző sebességgel forognak. Az indirekt módszer kevésbé megbízható, és a gyártók nagyrészt megszüntették.
Hagyja, hogy a Chapel Hill abroncsok megfeleljenek abroncsigényeinek
A Chapel Hill Tire-nél 1953 óta nyújtunk professzionális autóipari szolgáltatásokat észak-karolinai sofőrök számára. Segítünk tisztelt ügyfeleinknek a megfelelő gumiabroncs kiválasztásában, és kerékbeállítási és kiegyensúlyozó szolgáltatásokkal megóvjuk abroncsbefektetéseiket.
Új gumikra van szüksége Chapel Hillben, Raleigh-ben vagy Durhamben? Szakértőink segítenek megtalálni az autójához megfelelő gumiabroncsokat a lehető legalacsonyabb áron. Legjobb ár garanciánkkal biztos lehet benne, hogy a legjobb árat kapja új gumiabroncsokért a háromszögben. Foglaljon időpontot nyolc szolgáltató központunk egyikében a háromszög területen. Szeretettel várjuk a Chapel Hill Tire-ben!
Vissza a forrásokhoz