A radardetektor működése – alapelvek és jellemzők
Mi lehet szebb - lenyomni a ravaszt a padlóra, amíg meg nem áll, és végigrohanni az üres és tágas autópályán kedvenc „vaslován”.
Adrenalin tömege, érzések, érzelmek. Igen, ezt természetesen meg lehet engedni, de csak speciális pályán. Ellenkező esetben a sofőr a forgalmi sebesség túllépése és veszélyhelyzet előidézése miatt büntetést kap, ha az „antiradar” nem figyelmezteti, hogy sebességrögzítővel közeledjen a közlekedési rendőrök állásaihoz.
Ebből a rövid, de rendkívül érdekes cikkből megtudhatja, hogyan működik a radardetektor, és milyen eszközről van szó.
Különbségek: antiradar és radardetektor?
• Radar - detektor - Ez egy olyan eszköz, amely sugárzásuk alapján határozza meg a közlekedésrendészeti radarok jelenlétét.
• Antiradar - Ez egy olyan eszköz, amely képes megzavarni a közlekedési rendőri radarokat, ezért nem lehet pontosan rögzíteni egy adott jármű sebességét.
Az autópályán történő interferencia hiányában a radar rögzítésének átlagos hatótávja legfeljebb 4 km. Városi ciklusban egy blokktól másfél kilométerig, a rádiójelek sűrűségétől függően. A modern eszközök három tartományban képesek működni: X, K és lézer.
Ennek megfelelően a költségek a szkennelési tartományok számától függően változnak. A 99,9%-os pontosságú modern eszközök képesek lesznek figyelmeztetni a közelben lévő mobil radarok jelenlétére.
A frekvenciák rövid jellemzői:
X sáv (10.5 GHz) - az elavult állandó eszközök (a felhasználók 15%-a) működnek.
K-sáv (24.15 GHz) - pulzáló elektromágneses hullámok küldésével működő eszközök. Széles körben használják az Orosz Föderációban (a felhasználók 65%-a).
Ka-sáv (34.7 GHz) – új típusú antiradar (a felhasználók 35%-a). A működés elve, hogy a sebességet a lehető legrövidebb idő alatt, 97%-os valószínűséggel határozzuk meg.
Az autó sebességének rögzítésére vonatkozó szabályok szerint a közlekedési rendőrnek csak a sebesség újbóli rögzítése után kell rögzítenie a végső adatokat, az objektivitás és a pontosság érdekében. De az első és a második rögzítés közötti intervallumban a sofőr lelassíthat, így tárgyilagosságról szó sem lehet.
A radardetektor működési elvei
Működési elve némileg hasonlít a rádióvevőhöz, a rendvédelmi radarokkal azonos tartományban működik.
Az indítógomb megnyomásával a készüléket használó közlekedési rendőr egy hullám formájában jelet küld az őt érdeklő autó felé.
A hullám eléri a járművet, eltalálja és visszatér a radarhoz, amely az adatokat feldolgozva a sebességet mutatja a kijelzőn.
Tehát abban a pillanatban, amikor az elküldött hullám eléri az autót, az antiradar „elfogja”, és hangjelzést ad a vezetőnek, figyelmeztetve a közeledő veszélyre. Ezen túlmenően sok múlik a sofőrön, valamint képességeien és találékonyságán.
Ami maguknak az eszközöknek a minőségét illeti, kétségtelen, hogy az „ellenségekkel” szembeni maximális érzékenység határán készülnek, az eltérő árpolitika ellenére, amely elsősorban a gyártás évétől, az összeszerelés formájától és minőségétől függ. csak anyagból.
Tippek a készülék kiválasztásához
A fő különbség a frekvencia tartomány. A közlekedési rendőrség által használt radarok különböző frekvenciákon vesznek irányt, így a radardetektor nem lehet rosszabb.
Az autótulajdonosok fórumain található információk szerint ebből az következik, hogy a hazai gyártás népszerű és keresett, a külföldi "testvéreknél" nagyobb alkalmazkodóképesség és pontosság miatt.
A készülék pontosságát és minőségét jellemző paraméterek:
- A frekvenciasávok definícióinak száma.
- Jel tartomány.
- A hamis és a valódi jelek közötti különbség pontossága.
- Adatfeldolgozási sebesség.
- Az eredmény megbízhatóságának százalékos aránya.
- Megbízhatóság, minőség.
Az autósok számos véleménye szerint ezen paraméterek elismert vezetője a Roadgid Detect. Ezt a modellt dicsérik kiváló kameraérzékelési tartományáért, ráadásul a készülék az Orosz Föderációban ismert összes kameratípust képes rögzíteni, beleértve az átlagsebesség mérését is.
Az aláírási modul jelenléte miatt az eszköz megbízhatóan szűri az interferenciát, és nem zavarja a vezetőt állandó hamis jelekkel. A modell egyedülálló hangriasztási rendszeréről is híres - egy radardetektor időben figyelmeztet a közlekedési rendőrök állásaira, állványokra, sebességmérő kamerákra és az út egyéb fontos pontjaira.
A felhasználók megjegyzik, hogy az értesítések mindig rövidek, érthetőek, és csak akkor érkeznek, amikor valóban szükségük van rá. A hangos figyelmeztetések szükségtelenné teszik, hogy állandóan a képernyőt nézze, és lehetővé teszik, hogy maximalizálja a fókuszt vezetés közben.
Eszköz interferencia
A radardetektor megfelelő működésének fő feltétele a telepítés. Ha helytelenül van felszerelve, akkor a munka instabil lesz, mivel minden akadály csökkenti a jel minőségét.
Szerelje fel a készüléket a lehető legmagasabbra, hogy növelje a szkennelési távolságot. Figyelembe kell vennie a radardetektor típusát és iránymeghatározási tartományát is.
Bár a modelleket évről évre fejlesztik, ne szegje meg a KRESZ szabályait, és legyen udvarias sem önmagával, sem a többi résztvevővel szemben.
