Hogyan működik az autó fűtési rendszere?
A nap lenyugszik, a levegő hűvös illatú. Megállsz, hogy felemeld a kabát gallérját, majd gyorsan az autó ajtajához sétálsz, és beülsz a vezetőülésbe. Amint beindítja az autót, néhány másodpercen belül a szellőzőnyílás előtt tartott ujjak felmelegednek. A szinte remegő izmok feszültsége ellazulni kezd, amikor motorra kapcsol és hazafelé hajt.
Autója fűtési rendszere egy másik rendszer funkcióit kombinálja, hogy melegen tartsa Önt. Ez szorosan kapcsolódik a motor hűtőrendszeréhez, és ugyanazokból az alkatrészekből áll. Számos alkatrész dolgozik a hő átadásán az autó belsejébe. Tartalmazzák:
- fagyásgátló szer
- Magfűtő
- Fűtés, szellőzés és légkondicionáló (HVAC) szabályozás
- porventilátor
- termosztát
- Vízszivattyú
Hogyan működik az autó fűtése?
Először is, az autó motorjának működnie kell, hogy felmelegítse a motor "fagyállóját". A fagyálló átadja a hőt a motorból az utastérbe. A motornak néhány percig járnia kell, hogy felmelegedjen.
Amint a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, a motoron lévő "termosztát" kinyílik, és átengedi a fagyállót. Általában a termosztát 165-195 fokos hőmérsékleten nyit ki. Amikor a hűtőfolyadék elkezd átfolyni a motoron, a motorból származó hőt a fagyálló elnyeli, és átadja a fűtőmagnak.
A "fűtőtest szíve" egy hőcserélő, nagyon hasonlít a radiátorhoz. A fűtőtest belsejében, a jármű műszerfalán belül található. A ventilátor a levegőt a fűtőmagon keresztül hajtja át, eltávolítva a hőt a benne keringő fagyállóból. Ezután a fagyálló belép a vízszivattyúba.
A gépkocsiban található "HVAC vezérlés" a fűtési rendszer szerves részét képezi. Ez lehetővé teszi, hogy kényelmes környezetet teremtsen a ventilátormotor sebességének, a járműben lévő hőmennyiségnek és a légmozgás irányának szabályozásával. A műszerfalon lévő fűtőblokk belsejében számos működtetőelem és villanymotor működteti az ajtókat. A HVAC vezérlő kommunikál velük a levegő irányának megváltoztatása és a hőmérséklet szabályozása érdekében.
