Hogyan fékezzünk elektromos autóban?
Tartalom
Néhány évvel ezelőtt a Nissan szervizkampányt hirdetett Németországban, és a Nissan Leaf összes tulajdonosát a garázsba hívta. Kiderült, hogy a fékek 2-3 év üzemelés után tönkrementek. Mi történt azután? Hogyan fékezzen egy elektromos autót?
Hogyan kell fékezni egy elektromos autót?
tartalomjegyzék
- Hogyan kell fékezni egy elektromos autót?
- Fékek – Nissan Leaf szervizakció
- Szóval hogyan kell fékezni egy elektromos autóban?
A világ legrövidebb válasza a normális.
Minél hamarabb vesszük le a lábunkat a gázról, annál több energiát nyerünk vissza a regenerációs folyamat részeként. A modern fékezési energia-visszanyerő mechanizmusok olyan hatékonyak, hogy akár le is állíthatják a járművet – anélkül, hogy féket kellene működtetniük!
És ez volt az oka a Nissan Leaf karbantartásának.
Fékek – Nissan Leaf szervizakció
A Nissan Leaf rekuperátorai olyan jól működtek, hogy egyes autókon a lemezek használaton kívüliek és rozsdásodtak. Két év után gyakran kiderült, hogy a fékezési teljesítmény töredéke az eredeti hatásfoknak! A szervizművelet az autó szoftverének frissítéséből állt.
> Az ADAC figyelmeztet: az elektromos autók CORE fékezői
Szóval hogyan kell fékezni egy elektromos autóban?
Mondjuk még egyszer: rendesen. Havonta legalább egyszer nézzük meg a féktárcsákat is.
Ha kiderül, hogy az autó aktív használata ellenére koszosak, rozsdásodtak, változtassunk egy kicsit a fékezési stíluson: hetente kétszer fékezzen egy kicsit erősebben az autót.
Ebben az esetben a fékek minden bizonnyal behúzódnak, és a betétek letörlik a szennyeződést és a rozsdát a tárcsáról.
> A legerősebb töltő egy "villanyszerelőnek"? A Porsche 350 kW-ot ért el
Ez érdekelheti:
