Hogyan távolítsuk el a karcolásokat az autó műanyagjáról
Tartalom
Még a leggondosabb sofőr sem fogja tudni elkerülni a karcolásokat az autó műanyag részein.
Figyelmen kívül hagyhatja őket, vagy megpróbálhatja visszaállítani a sérült elemeket a normál állapotba.
Olvassa el a cikket, ha többet szeretne megtudni arról, hogyan és milyen eszközökkel távolítsa el a kisebb és mélyebb karcolásokat a műanyagról az autón belül és kívül.
Hogyan lehet eltávolítani a kisebb kopásokat az autón?
Számos módja van a karcok eltávolítására a műanyag autóalkatrészekről. Csiszolják, csiszolják vagy melegítik. Ha egy kis időt tölt, akkor akár több hibát is meg lehet oldani egyedül.
fényesít
A műanyag polírozók speciális szilikon alapú készítmények. Kiegészítő adalékként használják:
- polimerek,
- viasz,
- antisztatikus,
- illatok,
- párásítók
A zománcot a következő formában vásárolhatja meg:
- tészta,
- permet,
- szappan,
- folyadék.
A legkényelmesebb a spray-lakkok használata. Ezekben a szilikonokat felületaktív anyagok és alifás szének helyettesítik.
A fényezők használata lehetővé teszi 2 feladat egyidejű megoldását: helyreállítja a felületet és védi a műanyagot a környezeti tényezőktől - kevésbé fakul.
Antisztatikus és vízlepergető hatású kompozíciókat is vásárolhat. Minden gyártó utasításokat ad termékeihez, amelyek eltérőek lehetnek.
A műveletek univerzális algoritmusa a következő:
- A felületet előkészítik, eltávolítják a port és az egyéb szennyeződéseket, majd szárítják.
- A dobozt a terméktől 20 cm távolságra tartva egyenletesen permetezze be. Ez a módszer alkalmas a felületi karcok eltávolítására.
- Ha a sérülés mély, válasszon gél lakkot. A műanyaghoz nyomják, és egy ideig hagyják. Amikor a paszta színe megváltozik, kezdje el a polírozást.
- Tisztítsa meg a felületet szivaccsal vagy puha ruhával. Az ilyen anyagokat gyakran polírozással látják el.
Ha az első alkalommal nem sikerült teljesen helyreállítani a felületet, a zománcot ismét felvisszük. A kezelés végén a termék maradványait tiszta vízzel lemossuk.
Viasz
A viasz egy népszerű lakk, amelyet a járművezetők már jó ideje használnak. A klasszikus viasztól eltérően a modern termék olyan segédkomponenseket tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a meglévő hibák jobb elfedését.
Alkalmazási mód:
- mossa le és szárítsa meg a kezelt területet;
- áztasson egy puha ruhát polírozó viaszba, és körkörös mozdulatokkal vigye fel a műanyagra;
- várja meg, amíg a kompozíció megszárad, amikor fehér foltok jelennek meg a felületen, tiszta, száraz ruhával távolítsa el őket.
A viasz könnyen használható. Vastag állagú, jól tapad a felülethez.
Háztartási vagy épület hajszárító
Hajszárítót gyakran használnak a karcolások eltávolítására a műanyagról. Segít megbirkózni a mély hiányosságokkal. Annak érdekében, hogy az alkatrészek ne sérüljenek meg a feldolgozás során, szigorúan be kell tartani az utasításokat.
folyamat:
- Zsírtalanítsa a területet, távolítson el róla minden szennyeződést.
- A tokban lévő hajszárító a hőmérséklet 200-400 fokos tartományban történő beállításával kapcsol be.
- Csatlakoztassa a készüléket a hálózathoz, és kezdje el felmelegíteni a hibákat.
- A hajszárítónak folyamatosan simán kell mozognia egyik oldalról a másikra. Nem tudod egy helyen tartani a kezed. Ha a műanyag túlmelegszik, deformálódik.
- Rövid bemelegítés után hagyni kell az alkatrészeket kihűlni. Ne próbálja elérni az eredményt az első megközelítésből.
- A melegítési eljárást 10 perc elteltével megismételjük.
Amíg a műanyag ki nem hűlt, ne érintse meg kézzel vagy semmilyen szerszámmal. A puha anyag nagyon rugalmas, azonnal elnyeli az összes benyomást. Ennek eredményeként a karcolásoktól való megszabadulás helyett a kimenet behúzott szerkezetű lesz.
Építési hajszárítóval végzett munka során a következő szempontokat kell figyelembe venni:
- Ha túlmelegít egy darabot, színe megváltozik. Ez nem nagyon észrevehető a fekete műanyagon, de a szürke vagy világos színű termékek jelentősen szenvednek.
- Lehetetlen elérni a forró levegő specifikus hatását a karcolásokra. Mindig eltalálja a közeli részeket, túlmelegedéskor deformálódnak és elvesztik funkcionalitásukat. Például a műanyag gombok leállhatnak.
- Ha egy mintát alkalmaznak a műanyagra, az megváltozhat.
- A műanyagot körülvevő szövet gyakran kiégett. Használjon ragasztószalagot a védelmére.
Ne vigye túl közel a hajszárítót a felülethez. Az általános ajánlás 20 cm, azonban a műanyag részek szerkezetükben és összetételükben különböznek, így a munkavégzés során a hely növelhető vagy csökkenthető.
Néha találkozhat azzal a javaslattal, hogy használjon háztartási hajszárítót az autó műanyagján lévő karcolások leküzdésére. Ez a módszer azonban hatástalan, mivel nem teszi lehetővé a kívánt hőmérséklet elérését. 5-10 cm távolságban akár 70 fokra is felmelegíti a műanyagot.
Ha megnyomja a zárat, akár 120 fokos hőmérsékletnövekedést érhet el (nem minden modellnél). Ilyen mutatókkal a siker nullára rúg.
Először is, a fűtés túl gyenge, másodszor pedig egyszerűen kényelmetlen a panelhez nyomott hajszárítóval dolgozni. Az egyetlen dolog, amit így lehet elérni, az az, hogy a darabot elégeti, amitől a szín elhalványul.
Mi van, ha a sérülés mély?
Ha a karcolások nagyon mélyek, akkor a felsorolt módszerekkel és eszközökkel nem fog megbirkózni velük. Ki kell cserélnie a sérült részt, vagy kardinális módszereket kell alkalmaznia a probléma megoldásához, amelyek magukban foglalják:
- Autófestés. A kompozíció egy műanyag rész tónusát veszi fel. A festéket óvatosan, vékony ecsettel vigye fel tiszta, zsírmentes felületre. A karcolás kitöltésekor átlátszó lakkréteggel fedjük le, majd fényes vagy matt lakkozást alkalmazunk. Festés előtt a karcolás felületét ki kell egyenlíteni. Ha nem sima, a festék nem tapad jól.
- Használjon vinillapot, amelyet a sérült felületre terítenek, és hajszárítóval melegítenek. Ezzel a módszerrel még a mélyebb hibákat is elfedheti. Idővel azonban a fólia használhatatlanná válik, és ki kell cserélni.
- Húzza a részletet bőrrel. Ha nem rendelkezik az anyaggal való munkavégzéshez szükséges készségekkel, kapcsolatba kell lépnie a szakemberekkel. Egy ilyen szolgáltatás drága lesz, de a bőrpanel stílusos és modernnek tűnik.
Mielőtt döntene a mély karcolások kezelésének egyik alapvető módszeréről, ki kell számítania, hogy mi a jövedelmezőbb pénzügyileg. Néha könnyebb egy alkatrészt újakra cserélni, mint megpróbálni visszaállítani.
Felületkezelés jellemzői az autón kívül és belül
Az utastérben található alkatrészek feldolgozásához nem használhat fényezőket és csiszolóanyagokat, amelyek az autó karosszériájának ápolására szolgálnak. Olyan részecskéket tartalmaznak, amelyek megváltoztathatják a termék szerkezetét és ronthatják annak megjelenését.
Mindig kényelmesebb kint dolgozni, mint bent, mivel teljes hozzáférést biztosít a kiváló minőségű polírozáshoz vagy fűtéshez.
Az utastérben elhelyezett részletek puhább műanyagból készülnek, gyakran fényesek. Ezért csak puha, nem koptató anyagokkal lehet polírozni.
A műanyag lökhárítók és karosszériaelemek elsősorban propilénnel vagy üvegszállal ötvözött hőre lágyuló műanyagból készülnek. Ez biztosítja a tartósságát, ezért csiszolócsúcsokat használnak a karcolások eltávolítására, amelyek károsak lesznek a belső műanyagokra.
hasznos információkat
Tippek az autóipari műanyagok karcolásának eltávolításához:
- ha tisztítószereket használ, gondoskodnia kell a friss levegő hozzáféréséről a helyiségbe - még a legbiztonságosabb tisztítószerek túlzott mennyiségének belélegzése szédüléshez és a közérzet romlásához vezet;
- mielőtt egy jól látható helyen lévő alkatrész feldolgozását folytatná, a kiválasztott módszert egy felesleges műanyag terméken kell tesztelni;
- máz használatakor helyesen kell kiszámítani a termék mennyiségét; túllépése negatívan befolyásolja az elvégzett munka minőségét;
- az alkatrészkezelő szert egy rongyra kell felvinni, nem magára a műanyagra.
Itt sok hasznos és fontos információ található az autón lévő karcok eltávolításának módjairól és eszközeiről.
A cikkhez kapcsolódó videó
A karcolások eltávolítása a lökhárító festése nélkül megmondja a videót:
Következtetés
Az autó műanyagján lévő karcoktól könnyű megszabadulni. Hajszárítóval polírozhatók vagy simíthatók. Ezek a módszerek nem igényelnek jelentős pénzügyi befektetést. Ha a sérülés jelentős, az alkatrészeket színezőanyagokkal, vinil- vagy bőrrel takarják.