Hogyan kell gondoskodni a klímaberendezésről az autóban?
A ma útjainkra felkerülő új autók túlnyomó többsége klímával van felszerelve. Népszerűsége ellenére sok járművezető még mindig nem használja megfelelően. Mire kell tehát emlékezni, ha légkondicionált autót használ?
Körülbelül egy tucat évvel ezelőttig ezt az eszközt csak luxusautókban kínálták. Mostanra azonban már a legkisebb A-szegmensű modellek is fel vannak szerelve a népszerű „klímával” alapfelszereltségként vagy felár ellenében. Feladata a hűtött levegő ellátása a kabinba, valamint annak elvezetése. A hűtés segít stabilizálni a belső hőmérsékletet, míg a szárítás csökkenti a párolgást az ablakokon keresztül, ha kint párás (például eső vagy köd idején).
„Ezen okokból kifolyólag a légkondicionáló bármikor használható, évszaktól és körülményektől függetlenül, és nem csak nyáron” – magyarázza Zenon Rudak, a Hella Polskától. Sok sofőr a klímaberendezést csak az utastér hűtésére szolgáló eszközként említi vezetés közben a forró napokon. Eközben a rendszer hosszú üresjárati ideje hozzájárul a gyorsabb kopáshoz.
Az eszköz gyakoribb használata megakadályozza a légkondicionáló legdrágább egységének - a kompresszor - elakadását. – Ha a klímaberendezést hosszabb ideig nem használják, a hűtőfolyadékkal együtt keringő olaj lerakódik a részein. A légkondicionáló újraindítása után a kompresszor elégtelen kenéssel működik az olaj feloldódásáig. Ezért a légkondicionáló működésének szünete télen sem tarthat tovább egy hétnél – jegyzi meg Rudak.
A nyári időszakban viszont érdemes még néhány szabályra emlékezni, amelyek mindenképpen növelhetik a komfortérzetet utazás közben. – Amikor az autó felmelegszik a napon, nyissa ki az ablakokat és szellőztesse ki a belső teret, majd kapcsolja be a klímát, és használja a belső keringtetést a belső tér gyors hűtésére. Ha a hőmérséklet stabilizálódik, nyissa ki a levegőellátást kívülről. Bár kézenfekvőnek tűnik, csukott ablak mellett használjuk a klímát. Ez az eszköz a fűtési rendszerrel működik, ami azt jelenti, hogy ha az autó túl hideg, amikor a klíma be van kapcsolva, akkor a belső teret megfelelően „fel kell melegíteni” anélkül, hogy kikapcsolná. Hasonlóképpen a ventilátor sebességét is szükség szerint kell beállítani. A légkondicionáló rendszerből nem juttatjuk közvetlenül magunknak és utasainknak a levegőt, hogy ne érezzünk huzatot és hideg légáramlatot. Ahhoz, hogy a klíma megfelelő komfortérzetet nyújtson, a belsőt maximum 5-8 fokkal a külső hőmérséklet alá kell hűteni – magyarázza a Hella Polska szakértője.
Az utazás előtt ne felejtsen el magával vinni italokat, lehetőleg szénsavmentes. A légkondicionáló szárítja a levegőt, ami egy tucat perc elteltével fokozott szomjúságérzethez vezethet.
Annak érdekében, hogy a lehető leghosszabb ideig élvezhesse a működő légkondicionáló rendszert, az autó tulajdonosának nem szabad megfeledkeznie a készülék karbantartásáról. Az ilyen rendszereket legalább évente egyszer ellenőriztetni kell egy szakműhelyben. Ha azonban úgy érezzük, hogy bűzös levegő jön ki a szellőzőnyílásokon, érdemes korábban odamenni. Ez a szolgáltatás magában foglalja a rendszer tömítettségének ellenőrzését, szárítását, a szükséges mennyiségű munkaközeg utántöltést, valamint a légáramlási út megtisztítását a gombáktól és baktériumoktól. „A klímaberendezés élettartama a kabinszűrők cseréjével is meghosszabbodik” – teszi hozzá Rudak.
