A rögzítőfék vagy a vészfék hibaelhárítása, amely nem tartja meg az autót

A vészfékek nem tartják meg a járművet, ha a rögzítőfék szintje beragadt, a rögzítőfék kábele megfeszül, vagy a fékbetétek vagy fékbetétek elkoptak.

A rögzítőfék úgy van kialakítva, hogy a járművet a helyén tartsa, amikor az nyugalomban van. Ha a rögzítőfék nem tartja meg a járművet, a jármű felborulhat, vagy akár megsérülhet a sebességváltó, ha az automata.

A legtöbb autóban elöl tárcsafékek, hátul dobfékek vannak. A hátsó fékek általában két dolgot tesznek: leállítják az autót, és álló helyzetben tartják. Ha a hátsó fékbetétek annyira elkoptak, hogy nem tudják megállítani a járművet, a rögzítőfék nem tartja nyugalomban a járművet.

A járművek felszerelhetők hátsó dobfékekkel, amelyek megállnak és rögzítőfékként működnek, hátsó tárcsafékekkel integrált rögzítőfékkel, vagy hátsó tárcsafékekkel dobfékekkel a rögzítőfékhez.

Ha a rögzítőfékek nem tartják a járművet, ellenőrizze a következőket:

• A rögzítőfék kar/pedál rosszul van beállítva vagy elakadt
• A rögzítőfék kábele megfeszítve
• Kopott hátsó fékbetétek/betétek

1/3. rész: A parkolókar vagy a pedál diagnosztizálása beállításhoz vagy elakadáshoz

A jármű felkészítése a rögzítőfék-kar vagy a pedál tesztelésére

Kötelező anyagok

• Csatornazárak
• фонарик
• Biztonsági szemüveg
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolóban van (automata sebességváltó esetén) vagy első fokozatban (kézi sebességváltó esetén).

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

A rögzítőfék kar vagy pedál állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyen fel védőszemüveget, és vegyen egy zseblámpát. Keresse meg a rögzítőfék kart vagy pedált.

2. lépés: Ellenőrizze, hogy a kar vagy a pedál beragadt-e. Ha a kar vagy a pedál a helyére fagyott, annak oka lehet a forgáspontok rozsdája vagy eltört csapok.

3. lépés: A kar vagy a pedál hátulja a rögzítőfékkábel rögzítéséhez. Ellenőrizze, hogy a kábel nem sérült-e vagy kopott-e. Ha csavarral ellátott kábele van, ellenőrizze, hogy nem lazult-e meg az anya.

4. lépés: Próbálja meg telepíteni és visszaállítani a parkolókart vagy a pedált. A rögzítőfék behúzásakor ellenőrizze a feszességet. Ellenőrizze azt is, hogy van-e szabályozó a karon. Ha van, ellenőrizze, hogy forgatható-e. Ha a kar beállítóját nem lehet kézzel elfordítani, akkor tegyen egy pár csatornazárat a beállítóra, és próbálja meg kioldani. Időnként a szabályozó berozsdásodik, és a szálak lefagynak.

Tisztítás a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes eszközt, és távolítsa el őket az útból. Távolítsa el a kerékékeket a hátsó kerekekről, és tegye félre.

Ha olyan rögzítőfékkart vagy pedált kell megjavítania, amely nincs beállítva, vagy elakadt, forduljon szakszerelőhöz.

2/3. rész: A rögzítőfékkábel diagnosztizálása, ha megfeszült

A jármű felkészítése a rögzítőfékkábel vizsgálatára

Kötelező anyagok

• фонарик
• csatlakozó
• Jack feláll
• Biztonsági szemüveg
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolóban van (automata sebességváltó esetén) vagy első fokozatban (kézi sebességváltó esetén).

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

A rögzítőfék kábel állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyen fel védőszemüveget, és vegyen egy zseblámpát. Keresse meg a rögzítőfék kábelét az autó vezetőfülkéjében.

2. lépés: Ellenőrizze, hogy a kábel feszes-e. Ha csavarral ellátott kábele van, ellenőrizze, hogy nem lazult-e meg az anya.

3. lépés: Menjen az autó alá, és ellenőrizze a kábelt az autó futóműve mentén. Használjon zseblámpát, és ellenőrizze, hogy nincs-e meglazult vagy levált rögzítőelem a kábelen.

4. lépés: Nézze meg a kapcsolatokat. Ellenőrizze a csatlakozásokat, hogy hol csatlakozik a rögzítőfék kábele a hátsó fékekhez. Ellenőrizze, hogy a kábel feszes-e a hátsó fékek rögzítési pontján.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és szőlőt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

5. lépés: Távolítsa el a kerékékeket a hátsó kerekekről, és tegye félre.

Ha szükséges, cseréltesse ki a rögzítőfék kábelét egy profi szerelővel.

3. rész: 3. A rögzítőfékbetétek vagy -betétek állapotának diagnosztizálása

A jármű felkészítése a rögzítőfékbetétek vagy -betétek ellenőrzésére

Kötelező anyagok

• фонарик
• Laposfejű csavarhúzó
• csatlakozó
• Jack feláll
• SAE/metrikus aljzatkészlet
• SAE csavarkulcs készlet/metrika
• Biztonsági szemüveg
• Kalapács 10 font
• Gumiabroncs vas
• csavarkulcs
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolóban van (automata sebességváltó esetén) vagy első fokozatban (kézi sebességváltó esetén).

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Egy feszítőrúd segítségével lazítsa meg a hátsó kerekeken lévő anyákat.

• Figyelem: Ne távolítsa el a füles anyákat, amíg a kerekek le nem emelkedtek a talajról

4. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

5. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

A rögzítőfék-betétek vagy fékbetétek állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyen fel védőszemüveget, és vegyen egy zseblámpát. Menjen a hátsó kerekekhez, és távolítsa el az anyákat. Távolítsa el a hátsó kerekeket.

• FigyelemV: Ha autójának agysapkája van, először el kell távolítania azt a kerekek eltávolítása előtt. A legtöbb agysapkát nagy laposfejű csavarhúzóval lehet eltávolítani, míg másokat egy feszítőrúddal kell eltávolítani.

2. lépés: Ha az autója dobfékekkel rendelkezik, szerezzen be egy kalapácsot. Üsd meg a dob oldalát, hogy kiszabadítsd a kerékcsavaroktól és a központosító agytól.

• Vigyázat: Ne üsse meg a kerékcsapokat. Ha igen, ki kell cserélnie a sérült kerékcsavarokat, ami eltarthat egy ideig.

3. lépés: Távolítsa el a dobokat. Ha nem tudja eltávolítani a dobokat, szükség lehet egy nagy csavarhúzóra a hátsó fékbetétek meglazításához.

• Figyelem: Ne feszítse ki a dobokat, nehogy megsérüljön az alaplemez.

4. lépés: A dobok eltávolítása után ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát. Ha a fékbetétek eltörtek, ezen a ponton meg kell tennie a javítási lépéseket. Ha a fékbetétek elhasználódtak, de még maradtak fékbetétek, amelyek segítik az autó megállítását, vegyen mérőszalagot, és mérje meg, hány fékbetét maradt még. A rátétek minimális száma nem lehet vékonyabb 2.5 milliméternél vagy 1/16 hüvelyknél.

Ha van hátsó tárcsafékje, akkor el kell távolítania a kerekeket, és ellenőriznie kell a betétek kopását. A betétek nem lehetnek vékonyabbak 2.5 milliméternél vagy 1/16 hüvelyknél. Ha van hátsó tárcsafékje, de van dob rögzítőféke, akkor el kell távolítania a tárcsafékeket és a forgórészt. Egyes rotorok agyakkal rendelkeznek, ezért az agy eltávolításához el kell távolítania az agy ellenanyát vagy a sasszeget és a biztosítóanyát. Ha végzett a dobfékek ellenőrzésével, visszaszerelheti a rotort és összeszerelheti a hátsó tárcsafékeket.

• Figyelem: Miután eltávolította a rotort és benne van az agy, ellenőriznie kell a csapágyak kopását és állapotát, és ajánlatos kicserélni a keréktömítést, mielőtt visszaszerelné a rotort a járműre.

5. lépés: Ha befejezte az autó diagnosztizálását, és később a hátsó fékeken szeretne dolgozni, vissza kell helyeznie a dobokat. Ha vissza kell mozgatnia, állítsa tovább a fékbetéteket. Helyezze fel a dobot és a kereket. Helyezze fel az anyákat, és húzza meg őket egy feszítőrúddal.

• Vigyázat: Ne kísérelje meg vezetni a járművet, ha a hátsó fékek nem működnek megfelelően. Ha a fékbetétek vagy fékbetétek a küszöb alatt vannak, akkor az autó nem tud időben megállni.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és kúszónövényt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

5. lépés: Vegyünk egy nyomatékkulcsot, és húzzuk meg a füles anyákat. Ügyeljen arra, hogy csillagmintát használjon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerekek megfelelően vannak meghúzva, ingadozás vagy lötyögés nélkül. Tegyél fel sapkát. Győződjön meg arról, hogy a szelepszár látható, és nem ér hozzá a sapkához.

Kerékanyák nyomatékértékei

• 4 hengeres és V6-os járművek 80-90 lb-ft
• V8-as motorok 90-110 láb tömegű személygépkocsikon és furgonokon.
• Nagy furgonok, teherautók és pótkocsik 100-120 ft lbs
• Egytonnás és 3/4 tonnás járművek 120-135 ft.lbs

5. lépés: Távolítsa el a kerékékeket a hátsó kerekekről, és tegye félre.

Cserélje ki a rögzítőfékbetéteket, ha meghibásodnak.

A nem működő rögzítőfék rögzítése javíthatja a jármű fékteljesítményét, és megelőzheti a fékrendszer és a sebességváltó károsodását.