Hogyan lehet növelni a 24 kWh Leaf tartományt? Power bankot kell rá telepíteni!

A Nissan Leaf egyesült államokbeli/angol tulajdonosainak egy csoportja közzétett egy fényképet egy Nissan Leafről, amelynek rosszul lemerült akkumulátora volt, így egyetlen feltöltéssel mindössze 101 km-t tudott megtenni. Aztán valaki mutatott egy módosított Leaf távolságmérőt, amiben állítólag egy második, 24 kWh-s akkumulátor is volt.

Ahogy az autótulajdonos dicsérte, a tuningolt Nissan Leaf (2012) eredeti 24 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amihez egy „power bank” is került, vagyis egy második, 24 kWh kapacitású akkumulátor. A számítógép állítólag leolvassa a teljes energiamennyiséget, ami azt jelenti, hogy a mérők 236 kilométernyi rendelkezésre álló hatótávot mutatnak (fenti kép) - és ez nincs teljesen feltöltve!

> A BMW i3 REx az Egyesült Államokban és Japánban marad. Az ICE generátoros változat eltűnik Európában.

A módosításnak 11,3 ezer zlotyba (3 ezer amerikai dollárba) kellett volna kerülnie, és a Jordán Királyságban hajtották végre. Ahogy az autótulajdonos megjegyezte, több mint 150 ilyen testreszabott Leaf található Jordániában, amelyek többségét az Uber használja. Az autó teljes hatótávolsága mindkét akkumulátorral 280 kilométer legyen.

A bemutatott filmben (forrás) nincs sok látnivaló. A kilométer-számláló egészen normális tartományt mutat, és csak egy nagyon sekély csomagtartó jelezheti az autó módosítását. Sajnos a videó arab nyelvű:

Ezt érdemes hozzátenni Nissan Leaf 48 kWh már megépült a barcelonai Nissan Műszaki Központban (NCTE-S). Az akkumulátorok azonban sok helyet foglaltak el az autó hátuljában, így az autó kétüléses lett: