Hogyan válasszuk ki a gyújtógyertyákat autójához?

A gyújtógyertyák fontossága

A gyújtógyertya fogyóeszköz. Ennek az egyszerű alkatrésznek a helytelen vagy helytelen kiválasztása komoly motorjavításokhoz vezethet. Ha azonban a sofőr megfeledkezik róla, akkor a gyertya emlékeztetni fog magára. Indítási nehézség, instabil motorműködés, csökkent teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Természetesen ezeknek a problémáknak az oka nem lehet a gyertyák, de mindenekelőtt ellenőrizni kell őket. Amikor a motor jár, a gyújtógyertya felmelegszik. Alacsony terhelésnél a koromképződés elkerülése érdekében a gyertyát legalább 400-500 °C hőmérsékletre kell melegíteni. Ez biztosítja az öntisztulást. Nagy terhelés esetén a fűtés nem haladhatja meg az 1000 ° C-ot. Ellenkező esetben a henger meggyulladhat. A gyújtásgyújtás a hengerben lévő éghető keverék meggyújtása nem szikrával, hanem a gyújtógyertya világító elektródái által.

Gyertyaválasztás

Ha a gyújtógyertya a megadott hőmérsékleti tartományon belül működik, akkor ez „normális” a motor számára. Ha a gyújtógyertya nem éri el az öntisztító hőmérsékletet, akkor az adott motor számára "hideg". Ha egy gyújtógyertya működés közben 1000°C fölé melegszik, akkor az adott motor esetében „forrónak” számít. Mindig "normál" gyújtógyertyákat kell tenni egy motorra? Nem, ez a szabály bizonyos körülmények között felülbírálható. Például: Hideg télen autóját rövid, rövid utakra használja. Ebben az esetben használhat "forróbb" csatlakozókat, amelyek gyorsan öntisztító módba kapcsolnak. A gyújtógyertyákon lévő szénlerakódások megelőzése érdekében egyébként télen nem ajánlott hosszú ideig alapjáraton melegíteni a motort. Rövid bemelegítés után sokkal jobb a bemelegítést enyhe terhelés mellett elkezdeni és folytatni.

Gyertyák kiválasztása a feladatokhoz

Ha az autót gyakran nagy terhelés alatt használják (motorsport), akkor érdemes a "normál" gyújtógyertyákat hidegebbre cserélni. A megbízható szikrázás a fő követelmény a gyertyákkal szemben. Miért függ? Főleg az elektródák méretével és a köztük lévő rés nagyságával. Az elmélet azt mondja, hogy: először is, minél vékonyabb az elektróda, annál nagyobb az elektromos térerősség; másodszor, minél nagyobb a rés, annál nagyobb a szikra ereje. Akkor miért a gyertyák túlnyomó többségében a központi elektróda meglehetősen „vastag” - 2,5 mm átmérőjű? A helyzet az, hogy a króm-nikkel ötvözetből készült vékony elektródák gyorsabban „égnek”, és egy ilyen gyertya nem tart sokáig. Ezért a központi elektróda magja rézből készül és nikkellel van bevonva. Mivel a réz nagyobb hővezető képességgel rendelkezik, az elektróda kevésbé melegszik fel - csökken a hőerózió és a gyulladás veszélye. A több oldalsó elektródával ellátott gyertyák enyhén növelik az erőforrást.

Választható gyertyák oldalsó elektródákkal

Amikor egyikük világít, a következő lép érvénybe. Igaz, hogy egy ilyen "tartalék" megnehezíti az éghető keverékhez való hozzáférést. A tűzálló fémréteggel (platina, irídium) borított elektródagyertyák radikálisan javítják a helyzetet. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy az elektróda átmérőjét 0,4-0,6 mm-re csökkentse! Ezenkívül nem fedi át a szigetelőt, hanem pirosra vált vele. Így a forró gázokkal való érintkezési zóna jelentősen csökken, a központi elektróda kevésbé melegszik fel, ami megakadályozza a gyújtás izzását. Egy ilyen gyertya drágább, de hosszabb ideig tart. Ugyanakkor a gyertyák forrása és ára meredeken (többször) nő. A gyújtógyertya hézagokat, mint mindenki tudja, a motorgyártó ajánlásainak megfelelően kell beállítani. Mi van, ha megváltozik a szakadék?

Gyertyaválasztás és rés

Kísérletileg bebizonyosodott, hogy a „közönséges” gyújtógyertyák fájdalmasan érzékenyek a rés csökkenésére és növekedésére - a szikra intenzitása csökken, és nő a helytelen gyújtás valószínűsége. Az ellenkező kép a vékony elektródával ellátott gyújtógyertyákkal - gyakorlatilag nem reagálnak a rés változására, a szikra erős és stabil marad. Ebben az esetben a gyertya elektródái fokozatosan kiégnek, növelve a rést. Ez azt jelenti, hogy idővel a szikraképződés romlik a "normál" gyertyában, és nem valószínű, hogy megváltozik a "vékony elektródánál"! Ha a motorkerékpár gyártója által ajánlott gyújtógyertyát vásárol, akkor nincs kérdés. És ha analógot kell választania? Sok ajánlat van a piacon. Miért nem hibázik? Először is érdeklődjön a termikus szám iránt.

A megfelelő gyertya konfiguráció kiválasztása

A probléma az, hogy a különböző cégek különböző címkékkel rendelkeznek. Ezért a csomagoláson általában fel vannak tüntetve azok az autómodellek, amelyekhez a gyújtógyertyákat szánják. Ezután ügyeljen a termikus kúp kiemelkedésének hosszára, a menetes rész hosszára, a tömítési módra (kúp vagy gyűrű), a gyújtógyertya hatszögének méretére - ezeknek a paramétereknek meg kell felelniük a gyújtógyertya adatainak. „natív” gyertya. És mi a gyertyák forrása? A közönséges gyertyák átlagosan 30 ezer km-re elegendőek. A nikkelezett réz központi elektródával ellátott gyújtógyertyák akár 50 100 km-t is kibírnak. Egyes gyertyáknál az oldalelektróda is rézből készül. Nos, a platina bevonatú elektródákkal ellátott gyújtógyertyák élettartama elérheti a XNUMX ezer km-t! Meg kell azonban érteni, hogy ezek a számok ideális munkakörülményekre vonatkoznak.

Gyertya kiválasztása és élettartama

És mivel a gyújtógyertya sérülékeny termék, mint például az esés miatti mechanikai sérülés, az alacsony minőségű „repedésmentes” motorolaj használata benzinben nagymértékben lerövidíti az „élettartamát”. Általában - ne takarítson meg gyújtógyertyákat, cserélje ki azokat időben. Hasznos lesz, ha mindig van tartalék készlet az autóban. Hogyan védheti meg magát a hamis gyertyáktól. Az autóipari gyújtógyertyák piacán számos ajánlat található. Fényes csomagolás, fényes fémtokok, hófehér szigetelők, angol feliratok, tucatnyi márka - miért ne zavarná meg egy hétköznapi autós! Milyen jelei vannak annak, hogy szitáljon ónt és válasszon minőségi terméket? Először is ne csak a költségekre koncentráljon. Ha egy cég hamisítványt gyárt, ne feltételezze, hogy az ottaniak olyan lelkiismeretesek, hogy biztosan az eredeti ár alatt fogják fizetni a terméküket.

Gyertya kiválasztása és megjelenése

Rossz minőségű csomagolás, amely szétesik felbontás után, homályos, sáros feliratok - 100%-ban hamisítvány jele. A szigetelőn és a gyertyatesten lévő görbe, elmosódott feliratok is ezt mondják. Egy ilyen terméket nem habozunk félretenni. Ha az első vizuális teszt sikeres, akkor továbblépünk a másodikra ​​- a gyertyaelektródák geometriájának tanulmányozására. Az élettartam meghosszabbítása és a fűtési hőmérséklet csökkentése érdekében készítsen legalább 3 mm² keresztmetszetű oldalelektródát. Nézze meg az oldalsó elektróda hosszát: teljesen le kell fednie a középső elektródát. Ellenőrizze az elektródák beállítását: pontosan egymáson kell lenniük. Értékelje az oldalelektróda forrasztásának minőségét - a készletben lévő összes gyújtógyertyának azonosnak kell lennie. Nem vásárolunk aszimmetrikus, ferde és ferde dolgokat. Ezután értékeljük a kerámia szigetelő minőségét. Egésznek kell lennie.

Gyertyák kiválasztása. Hamisítványok

Ha közelebbről megvizsgálva kiderül, hogy két félből van ragasztva, akkor ez hamisítvány. Nézze meg a szigetelőt visszavert fényben. A szennyeződéstől való védelem érdekében speciális mázréteggel vonják be, amely a márkás termékhez képest homogén. Ha látja, hogy matt foltok vannak, akkor a gyertya hamis. A neves korrózióvédelmi cégek nikkelréteggel vonják be a gyújtógyertya testét. A cinkbevonatot olcsó hamisítványok előállítására használják. Nikkel - fényes, cink - matt. A gyertya megrázásakor leeső tömítő alátétek, a ferdén elcsavarodott hegyek szintén a hamisítvány biztos jelei. Ha elkészültünk a vizuális minőségértékeléssel, áttérünk az instrumentálisra. Csak egy készletre és egy ohmmérőre van szükségünk. Egy szonda segítségével természetesen megmérjük az elektródák közötti hézagokat - elvégre a készletben lévő összes gyújtógyertyának egyformának kell lennie.

Gyertyák kiválasztása. Ohmmérő

Ha 0,1 mm-nél nagyobb szórást talál, jobb, ha nem vacakol az ilyen termékekkel. Ohmmérővel ellenőrizze a készletben lévő összes gyújtógyertya ellenállását. Zajszűrő ellenállás esetén a megengedett tartomány 10-15%. Nos, az utolsó ellenőrzés pont az autón van, mivel a gyújtógyertya ki van csavarva. Indítsd a motort. Ha jó a gyertya, a szikra legyen fehér vagy kékes, ne legyenek átjárók. Ha a szikra vöröses, vagy hézagok vannak a szikrában, akkor nyitott házassággal van dolgunk. Ezek az egyszerű tippek nem biztos, hogy 100% -os garanciát adnak gyenge minőségű termék vásárlásakor, de megvédenek egy nyilvánvaló hamisítástól.

Kérdések és válaszok:

Hogyan válasszunk megfelelő gyújtógyertyát autójukhoz? Mindenekelőtt az elektródarésre kell összpontosítania - az autógyártó által ajánlott határokon belül kell lennie. A vékony elektródák között könnyebben képződik szikra.

Melyek a legjobb gyertyák? Az ilyen gyártók gyertyái népszerűek: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Termékeik nagy teljesítményű és alacsony költségű opciókat egyaránt tartalmaznak a hagyományos járművekhez.

Honnan tudod, hogy melyik gyertyát helyezd el? A következő kritériumokra kell támaszkodni: a menet méretei és méretei, a test típusa, hőbesorolás, szikraköz, hőteljesítmény, elektródák száma, elektródák anyaga.

Milyen gyertyát tesznek a motorra? Mindenekelőtt a gyártó ajánlásaira kell támaszkodnia. A legdrágább lehetőség nem mindig a legjobb. A dugó típusa a felhasznált üzemanyagtól és az üzemi körülményektől függ.