Hogyan cseréljük ki a hajtókar végét

A kötőrudak csak egy a kormányrendszer számos alkatrésze közül. A kormány kormánykerékből, kormányoszlopból, kormányműből, tengelykapcsoló rudakból és természetesen kerekekből áll. Röviden: a hajtórudak azok az alkatrészek, amelyek összekötik a kormányművet az autó első kerekeivel. Így, amikor elfordítja a kormánykereket, a kötőrudak segítik a kormányszerkezetet, hogy az első kerekeket a kívánt irányba irányítsa.

A kötőrudakkal sok visszaélés éri, mivel folyamatosan használják őket, amikor az autó mozgásban van. Ez a kopás felgyorsulhat, ha járművét a felfüggesztés geometriájának megváltozása miatt módosítják, például a teherautó felemelésével vagy leengedésével. Az útviszonyok is hozzájárulhatnak a túlzott kopáshoz, például a karbantartatlan utak és kátyúk miatt.

Ezt a javítást az autó tulajdonosa otthon is elvégezheti; azonban erősen ajánlott a dőlésszöget közvetlenül a javítás után ellenőrizni és beállítani, hogy biztosítva legyen a megfelelő és egyenletes gumikopás.

• függvények: A hajtórúdvégek különböző kivitelben készülnek, és járművenként eltérőek. Ügyeljen arra, hogy az Ön járművéhez megfelelő rúdvégeket vásároljon.

1/1. rész: Rúdvégek cseréje

Kötelező anyagok

• ½" megszakító
• ½" foglalat, 19 mm és 21 mm
• racsnis ⅜ hüvelyk
• Aljzatkészlet ⅜, 10-19 mm
• Kombinált kulcsok, 13-24 mm
• Csapok (2)
• Paul Jack
• Kesztyű
• folyékony marker
• Biztonsági emelő állványok (2)
• Biztonsági szemüveg
• Esztrich(ek)
• Vezetőrúd-eltávolító eszköz

1. lépés: Parkolja le a járművet vízszintes felületre, és lazítsa meg a rögzítőanyákat.. Használjon törőrudat és megfelelő méretű dugaszolóaljzatot a két első kerék füles anyáinak lazításához, de még ne távolítsa el őket.

2. lépés: Emelje fel az autót. Az emelő segítségével emelje fel az első kerekeket a talajról, és rögzítse a járművet a levegőben az emelőállványokkal.

• függvények: Járműemeléskor teherautókon mindig a vázánál fogva emelheti, személygépkocsikon a csípővarratoknál. Általában nyilakat, gumibetéteket vagy megerősített darabot látsz az autó alatt, amit fel kell emelni. Ha kétségei vannak, hol emelje fel, kérjük, olvassa el a használati útmutatót, hogy megtalálja az adott járművéhez megfelelő emelési pontokat.

3. lépés: Távolítsa el a füles anyákat és a rudat.. Ez lehetővé teszi, hogy hozzáférjen a kormányelemekhez.

4. lépés: Fordítsa el a kormánykereket a megfelelő irányba. A kötőrúd végét ki kell húzni a járművön kívülre.

A hajtórúd jobb végének kinyomásához a kormánykereket balra kell fordítani, és fordítva.

Ez egy kicsit több teret ad a javítások elvégzésére.

5. lépés: Készüljön fel a hajtókar végének eltávolítására. Használjon megfelelő méretű kombikulcsot a hajtórúd végének rögzítőanyjának lazításához.

Lazítsa meg az anyát annyira, hogy megjelenjenek a menetek a külső kötőrúd végén, és jelölje meg a meneteket egy jelölővel. Ez a címke segítségünkre lesz a jövőben az új hajtórúdvég felszerelésekor.

6. lépés: Távolítsa el a sasszeget a hajtórúd végéről.. Ezután keresse meg a megfelelő méretű aljzatot és ⅜ racsnit.

Lazítsa meg és távolítsa el a csavaranyát, amely a hajtórúd végét a kormánycsuklóhoz rögzíti.

7. lépés: Távolítsa el a régi kötőrúd végét. Használjon rögzítőrúd-lehúzót, hogy kifeszítse a kötőrúd végét a kormánycsuklóban lévő üregéből.

Most fordítsa el a kapcsolórúd végét az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy eltávolítsa a belső kapcsolórúdról. Számoljon meg minden teljes fordulatot, amikor eltávolítja a húzórudat – ez a korábbi jelölésekkel együtt egy új kötőrúdvég felszerelésére szolgál.

8. lépés: Szerelje be az új hajtórúdvéget. Csavarja be az új hajtórúd végét ugyanannyi fordulattal, mint a régi eltávolításához. Nagyon közel kell egyeznie a korábban készített jelölésekhez.

Illessze be a hajtórúd másik végét a kormánycsukló üregébe. Szerelje be és húzza meg az anyát, amely a kapcsolórúd végét a kormánycsuklóhoz rögzíti.

Helyezzen be egy új sasszeget a hajtórúd végén és a rögzítőanyán keresztül.

Egy kombinált villáskulcs segítségével húzza meg az ellenanyát, miközben a külső húzórudat a belső kötőrúdhoz rögzíti.

9. lépés: Szükség szerint ismételje meg. Mindkét külső hajtórúd cseréjekor ismételje meg az 1-8 lépéseket a másik oldalon.

10. lépés Szerelje vissza a gumiabroncsokat, húzza meg szorosan az anyákat, és engedje le a járművet.. Miután a gumiabroncs újra fel van szerelve és az anyák meg vannak húzva, az emelő segítségével távolítsa el a biztonsági emelő lábait, és engedje le a járművet a talajra.

Húzza meg a szorító anyákat ½-¾ fordulattal szorosra.

Büszke lehet arra, hogy sikeresen kicserélte járműve hajtórúdvégeit. Mivel a kötőrudak szabályozzák a lábujj dőlésszögét, erősen ajánlott, hogy vigye el járművét a legközelebbi autó- vagy gumiboltba az első dőlésszög beállításához. Ez biztosítja, hogy a gumiabroncsok egyenletesen kopjanak vezetés közben, valamint nyomatékkal húzza meg az anyákat a gyári előírásoknak megfelelően. Ha nem érzi magát kényelmesen ezt a javítást, meghívhat egy okleveles szerelőt, például az AvtoTachki cégtől, aki otthonában vagy munkahelyén kicseréli a tengelykapcsoló rúd végeit.