Hibás vagy hibás ABS-sebesség-érzékelő tünetei
Tartalom
A gyakori tünetek közé tartozik a kigyulladt ABS lámpa, a lecsökkent megállási idő és a rossz menetstabilitás jeges vagy nedves úton történő vezetés közben.
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) érzékelőket használ, amelyek adatokat küldenek az ABS-modulnak, amely aktiválja azt, amikor a kerekek blokkolnak. Ezek az érzékelő mechanizmusok a kormánykerékre vannak felszerelve, és általában két részből állnak. A tengelyen lesz egy féktárcsa vagy hanggyűrű, amely a kerékkel együtt forog, és egy mágneses vagy hall-effektus érzékelő, amely együtt küld adatokat az ABS vezérlőmodulnak. Idővel a fényvisszaverő kerék beszennyeződhet vagy olyan mértékben megsérülhet, hogy már nem tud stabil leolvasást adni, vagy a mágneses/Hall-effektus érzékelő meghibásodhat. Ha ezen alkatrészek bármelyike meghibásodik, az ABS rendszer nem fog megfelelően működni, és szervizelést igényel.
A különböző járművek eltérő ABS-érzékelő konfigurációval rendelkeznek. A régebbi járművekben előfordulhat, hogy csak egy vagy két érzékelő van az egész járműben, míg a legtöbb újabb járműben minden keréken egy-egy. Az egyes keréken lévő külön érzékelők pontosabb leolvasást és teljesítményt biztosítanak, azonban ez a rendszert hajlamosabbá teszi a problémákra. Ha egy ABS-érzékelő meghibásodik, általában több figyelmeztető jelzés figyelmezteti Önt a probléma fennállására.
1. Az ABS visszajelző világít
Az ABS-rendszerrel kapcsolatos probléma legnyilvánvalóbb jele, hogy kigyullad az ABS jelzőfény. Az ABS jelzőfény megegyezik a Check Engine jelzőfényével, kivéve az ABS-t. Amikor a jelzőfény világít, általában ez az első tünet, amely megjelenik, jelezve, hogy probléma lehet az ABS rendszerrel, esetleg a rendszer egyik érzékelőjével.
2. A fékeknek hosszabb ideig kell megállítani az autót.
Erős fékezési körülmények között az ABS-rendszernek automatikusan működésbe kell lépnie, hogy lassítsa a járművet, és a tapadás- és csúszásveszteségnek minimálisnak kell lennie. Bár meg kell próbálnunk gyakorolni a normál vezetési szokásokat, elkerülve az erős fékezési helyzeteket, de ha azt észleli, hogy a jármű erős fékezés esetén hosszabb ideig áll meg, vagy a tapadás elveszik és megcsúszik, akkor ez a probléma jele lehet. a rendszer. Az ABS rendszer általában csak néhány komponensből áll - a modulból és az érzékelőkből, így a működési probléma vagy a modulhoz vagy az érzékelőkhöz kapcsolódik.
3. Kisebb stabilitás jeges vagy nedves körülmények között.
Idővel a legtöbb sofőr megtanulja, hogyan viselkedik autója bizonyos körülmények között, beleértve a csúszós utakat, például a nedves vagy jeges utakon. A megfelelően működő ABS rendszer minimálisra csökkenti a tapadás elvesztését, különösen nedves és jeges körülmények között. Ha nedves vagy jeges úton történő vezetés közben megálláskor vagy elinduláskor a gumiabroncs megcsúszását vagy a tapadás elvesztését tapasztalja egy rövid pillanatnál hosszabb ideig, akkor előfordulhat, hogy az ABS rendszer nem működik megfelelően. Ennek oka általában a modul problémája, vagy inkább az érzékelők hibája.
Ha az ABS jelzőfény kigyullad, vagy arra gyanakszik, hogy probléma lehet egy vagy több ABS-érzékelővel, vizsgáltassa meg járművét egy professzionális technikussal, például az AvtoTachkival, hogy megállapítsa a probléma pontos természetét és azt, hogy szükség van-e javításra. Szükség esetén ki tudják cserélni az ABS-érzékelőit is.
