Hogyan töltődik a Nissan Leaf az akkumulátor kapacitása alapján?
A töltőhálózat üzemeltetője, a Fastned összehasonlítja a Nissan Leaf különböző verzióinak töltési sebességét az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően. Úgy döntöttünk, hogy módosítjuk ezt a grafikont, hogy megmutassa a töltési teljesítményt az elfogyasztott energia mennyiségével szemben.
Az eredeti diagram lent látható. A függőleges tengely a töltési teljesítményt, a vízszintes tengely pedig az akkumulátor százalékos arányát mutatja. Tehát a Nissan Leaf 24 kWh-nál a 100 százalék 24 kWh, a legújabb verziónál pedig 40 kWh. Látható, hogy míg a legrégebbi, 24 kWh-s változat idővel fokozatosan csökkenti a töltési teljesítményt, addig a 30 és 40 kWh-s opciók nagyon hasonlóan teljesítenek.
Az akkumulátor töltöttségi szintjét az elfogyasztott kilowattórák számában figyelembe véve a grafikon nagyon érdekessé válik a 30 és 40 kWh verzióknál: úgy tűnik, hogy a megengedett fogyasztás mindkét modellnél megközelítőleg azonos (30 kWh valamivel jobb) és mindkét opció 24-25 kWh-ra gyorsítja a töltést, ami után éles ereszkedés következik.
> Az Egyesült Királyságban 2021-ben kiegyenlítődik egy villanyszerelő és egy autó birtoklási költsége [Deloitte]
A 30 kWh-s Leaf már majdnem a vége, a 40 kWh-s modell pedig valamikor lassulni kezd:
Minden autó a Chademo csatlakozón keresztül csatlakozott az egyenáramú gyorstöltéshez.
Ez érdekelheti:
