Az elektromos autók töltésének módja: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [összehasonlítás]

Bjorn Nyland Youtuber több elektromos jármű töltési sebességét ábrázolta: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Ezt azonban elég perverz módon tette, mert a töltési sebességet az átlagos fogyasztáshoz hasonlította. A hatások meglehetősen váratlanok.

A képernyő tetején található táblázat négy járműre vonatkozik: Tesla Model X P90DL (kék), Hyundai Kona Electric (zöld), Kia Niro EV (lila) és Jaguar I-Pace (piros). A vízszintes tengely (X, alul) a jármű töltöttségi szintjét az akkumulátor kapacitásának százalékában mutatja, nem a tényleges kWh kapacitást.

> Hogyan működik a gyorstöltés a BMW i3 60 Ah (22 kWh) és 94 Ah (33 kWh) esetén?

A legérdekesebb azonban a függőleges tengely (Y): a töltési sebességet mutatja kilométer/órában. A „600” azt jelenti, hogy a jármű 600 km/h-val töltődik, azaz. egy óra pihenő a töltőn 600 km-es hatótávot biztosít. Így a grafikon nem csak a töltő teljesítményét veszi figyelembe, hanem a jármű energiafogyasztását is.

És most a szórakoztató rész: A lista vitathatatlan vezetője a Tesla Model X, amely sok energiát fogyaszt, de 100 kW-ot meghaladó teljesítménnyel is tölt. Közvetlenül ez alatt található a Hyundai Kona Electric és a Kia Niro EV, mindkettő 64 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely kevesebb töltési energiát (akár 70 kW-ot), de kevesebb energiát fogyaszt vezetés közben.

A Jaguar I-Pace a lista végén található... Az autót akár 85 kW teljesítménnyel töltik fel, ugyanakkor rengeteg energiát fogyaszt. Úgy tűnik, még a Jaguar bejelentett 110-120 kW-os ütései sem engedik, hogy utolérje a Niro EV / Kony Electricet.

> Jaguar I-Pace mindössze 310-320 km-es hatótávval? Rossz coches.net teszteredmény a Jaguarnál és a Teslánál [VIDEO]

Íme az eredmények, amelyek a fenti diagram kiindulópontjául szolgáltak. A grafikon az autó töltési teljesítményét mutatja az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően: