Melyik autómárka a legrégebbi

Gondolkozott már azon, hogy melyik autómárka a legrégebbi? Biztosan lesznek olyanok, akik a Ford márkát vagy akár a Ford Model T-t nevezik meg első autónak.

Valójában nem a híres Tesla volt az első autó, amelyet gyártottak. Híressé vált az első sorozatgyártású autóként. Maga a belső égésű motor már jóval a T-modell bemutatása előtt használatban volt. Ráadásul az első autók gőzgépet használtak.

A legrégebbi autómárkák

Az első lépés minden ember életében fontos pillanat. Ugyanez elmondható az autókról is. A gőzgép nélkül nem léteznének olyan modern, nagy teljesítményű motorok, amelyek elképzelhetetlen sebességre képesek. Mely márkák az autóipar úttörői?

1. Mercedes-Benz. Bár a márkát hivatalosan csak 1926-ban jegyezték be, a cég története a 19. század végére nyúlik vissza. 29. január 1886. Karl Benz tanúsítványt kapott a Benz Patent-Motorwagen szabadalomra. Általánosan elfogadott, hogy ez a dátum a Mercedes alapításának dátuma.
2. Peugeot. A francia autómárka alapító családja a 18. század óta gyárt. A 19. század közepén a gyárban kávédaráló-gyártó sort hoztak létre. 1958-ban a cég vezetője szabadalmaztatta a márka nevét - egy oroszlánt, amely a hátsó lábain áll. 1889-ben Armand Peugeot egy gőzgéppel hajtott önjáró járművet mutatott be a nagyközönségnek. Kicsit később a gőzgépet egy benzines egység váltotta fel. Az 2-ben kiadott Peugeot Type 1890 volt a francia gyártó első autója.
3. Ford. 1903-ban Henry Ford megalapította a híres autómárkát. Néhány évvel korábban megalkotta első autóját - egy Ford négykerekűt. 1908-ban legördült a gyár futószalagjáról a világ első sorozatgyártású autója, a híres Model T.
4. Renault. A három testvér, Louis, Marcel és Fernand 1898-ban megalapították azt az autómárkát, amelyre nevüket adták. Ugyanebben az évben gördült le a futószalagról az első Renault-modell, a Voiturette Type A. Az autó fő alkatrésze a Louis Renault által szabadalmaztatott háromfokozatú sebességváltó volt.
5. Opel. A márka hosszú utat tett meg, kezdve a varrógépek gyártásával 1862-ben, amikor Adam Opel gyárat nyitott. Mindössze 14 év alatt megindult a kerékpárgyártás. Az alapító halála után 3-ben legördült az Opel futószalagjáról a cég első autója, a Lutzmann 1895 PS.
6. FIAT. A céget több befektető is megszervezte, és három év után a FIAT a legnagyobb autógyártók közé került. Miután a cég vezetése ellátogatott a Ford-gyárba, a FIAT üzemeiben telepítette Európa első autó-összeszerelő sorát.
7. Bugatti. Attori Bugatti 17 évesen építette meg első autóját. 1901-ben megépítette második autóját. 1909-ben pedig szabadalmaztatta a Bugatti autógyártó céget. Ugyanebben az évben megjelent egy sportmodell.
8. Buick. David Dunbar Buick 1902-ben Flintben, Michigan államban (USA) alapított egy autó-összeszerelő és gyártó céget. Egy évvel később megjelent a Buick Model B.
9. Cadillac. 1902-ben, a Henry Ford által elhagyott Detroit Motor Company csődje, majd felszámolása után Henry Leland William Murphyvel együtt megalapította a Cadillac Motor Cart. Egy évvel később megjelent a Cadillac debütáló modellje, a Model A.
10. Rolls Royce. Stuart Rolls és Henry Royce 1904-ben építette meg első közös autóját. 10 lóerős Rolls-Royce modell volt. Két évvel később megalapították a Rolls-Royce Limited autó-összeszerelő céget.
11. Skoda. A cseh autógyártó céget Vaclav Laurin szerelő és Vaclav Klement könyvkereskedő alapította. A cég kezdetben kerékpárokat gyártott, de négy évvel később, 1899-ben motorkerékpárokat kezdett gyártani. A cég 1905-ben gyártotta első autóját.
12. AUDI. Az autóipari konszernt August Horch szervezte meg 1909-ben, a Horch & Co. első gyártásának „túlélése” után. Egy évvel az alapítás után megjelent a debütáló autómodell - az AUDI Type A.
13. Alfa Romeo. A céget eredetileg Alexandre Darrac francia mérnök és egy olasz befektető szervezte, és a Societa Anonima Itatiana nevet viselte. 1910-ben alapították, és ezzel egy időben bemutatták az első modellt - ALFA 24HP.
14. Chevrolet. A céget William Durant, a General Motors egyik alapítója alapította. A létrehozásában Louis Chevrolet mérnök is részt vett. A Chevrolet céget 1911-ben alapították, egy évvel később pedig a debütáló modell, a C sorozat is megjelent.
15. Datsun. A cég eredeti neve Caixinxia volt. A céget 1911-ben alapította három partner: Kenjiro Dana, Rokuro Ayama és Meitaro Takeuchi. Az első kiadott modellek a DAT nevet kapták, a három alapító nevének kezdőbetűi után. Például a Kaishinxia futószalagjáról az első autót DAT-GO-nak hívták.

A legrégebbi működő autók

Kevés veterán autó maradt fenn a mai napig:

1. Kugnot Fardie. A Nicolas Joseph Cugnot francia mérnök által tervezett autó az első önjáró járműnek számít. 1769-ben készült, és a francia hadseregnek szánták. 5 km/h sebességgel haladt. Az egyetlen fennmaradt példa Franciaországban, a Kézműves Múzeumban található.
2. Hancock omnibusz. Az első haszonjárműnek számít. Tervezője, Walter Hancock a közúti személyszállítás úttörőjének tekinthető. Omnibuszok közlekedtek London és Paddington között. Összesen mintegy 4 embert szállítottak.
3. La Marquis. Az autót 1884-ben építették, és három évvel később megnyerte első országúti versenyét. 2011-ben az "öregasszony" rekordot döntött azzal, hogy ő lett a legdrágább aukción eladott autó. Közel 5 millió dollárért adták el.
4. Az autót közel 5 millió dollárért adták el.
5. Benz Patent-Motorwagen. Sok szakértő azt állítja, hogy ez a modell a világ első benzinmotoros autója. Ezenkívül Karl Benz karburátort és fékbetéteket szerelt fel az autóra.
6. "Russo-Balt. A legrégebbi Oroszországban gyártott autó. Az egyetlen fennmaradt, 1911-ben gyártott autót A. Orlov mérnök vásárolta meg. 1926-tól 1942-ig használta. Az elhagyott Russo-Baltot véletlenül fedezték fel a kalinyingrádi régióban 1965-ben. A Gorkij Filmstúdió megvásárolta és a Politechnikai Múzeumnak adományozta. Figyelemre méltó, hogy az autó magától érkezett a múzeumba.

Primitívségük ellenére az első modellek mindegyike hozzájárult az autóipar fejlődéséhez.