Melyik téli abroncs a jobb: tüskék vagy tépőzáras?
Tartalom
Ha olyan régióban él, ahol télen sok a hó és az erős fagy, akkor autója egyszerűen nem nélkülözheti a tüskés téli gumikat. De a szegecsekkel ellátott gumiabroncsok csak jeges körülmények között és jól elgurult hóban tartják meg az utat.
Tiszta nedves aszfalt vagy latyak esetén azonban a tüskék sokkal rosszabbul teljesítenek, és megcsúszáshoz és megcsúszáshoz vezethetnek. Ebben az esetben érdemes előnyben részesíteni a nem szöges abroncsokat, vagyis a tépőzárat. Fő tulajdonságuk a sok kis rés jelenléte, amely jó vízelvezetéssel párosulva lehetővé teszi, hogy magabiztosan tartsa az autót nedves úton vagy latyakon.
Tüskék vagy tépőzár: Melyik a jobb?
Próbáljuk meg kitalálni, melyik téli gumiabroncs jobb: tüskék vagy tépőzáras? A válasz erre a kérdésre a téli konkrét időjárási viszonyoktól függ, és csak a városban mozog, vagy gyakran megy a pályára.
melyik gumi jobb télen, melyik márka jobb télen
Mikor kell használni a tüskéket
A téli szegecsekkel ellátott gumiabroncsok jobban megfelelnek olyan helyeken, ahol az utak jeges vagy havasak. A tüskék a felszínre vágódnak, tönkreteszik és így lehetővé teszik a hatékony fékezést. A tüskéket akkor is érdemes venni, ha gyakran megy a pályára. Az országutakat ritkábban takarítják, és hajlamosabbak a jegesedésre és a hógurulásra.
Érdemes megjegyezni azt a tényt, hogy súlyos fagyoknál, -20 fok alatt, az úton lévő jég nagyon megkeményedik, és a tüskék átcsúsznak rajta, és nem zuhannak össze. Ilyen alacsony hőmérsékleten a tépőzár gyorsabban lassul.
Mikor kell használni a tépőzárat
A tépőzáras inkább azokra a területekre szolgál, ahol az utak jól tisztítottak, azaz a város számára. Ha télen nem a városon kívül utazik, akkor a tépőzár tökéletes autójához. A tépőzár lényege a futófelület több résében található, amelyeket kortyoknak nevezünk. Csak ragaszkodnak a megtisztított száraz vagy nedves felülethez.
A tépőzár előnyei közé tartozik a viszonylag alacsony zajszint, ami nem mondható el a szegecses gumiról. Természetesen a zaj kifejezettebb, ha aszfalton halad.
Egyébként 2015 óta bevezették a téli gumikról szóló törvényt, olvassa el a cikket amikor 2015-ben téli cipőre kell cserélnie a cipőjét.
Melyik gumi jobb télen: keskeny vagy széles
Ismét nincs egyértelmű válasz erre a kérdésre, mivel minden gumi bizonyos körülmények között a maga módján jó.
A keskeny téli gumik előnyei és hátrányai
Tehát például egy keskeny gumiabroncs jól alkalmazható havon vagy egy réteg latyakban való közlekedésre, mivel egy keskenyebb gumiabroncs átvágja a havat, vagy lerobban egy kemény felületre, és az autó jobban tartja az utat.
Ugyanakkor jégen haladva a keskeny gumiból álló érintkezési pont természetesen kisebb, a tapadás rosszabb, ezért az autó instabilan viselkedik.
A széles téli gumik előnyei és hátrányai
Ami a széles gumit illeti, minden pont ellenkezőleg van. A latyakban és a hóban, különösen jó sebességnél, az ilyen gumi hozzájárul az aquaplaning megjelenéséhez, ami nagyon veszélyes, mivel az autó ilyenkor egyszerűen nem irányítható.
A széles szegecses gumik jól teljesítenek egy jeges úton, hatékonyabbak lesznek mind gyorsuláskor, mind fékezéskor.
A gumiabroncsok szélességével kapcsolatban szeretném hozzáfűzni, hogy nem szabad bizonyos méretet hajszolni, a legjobb, ha az autójának kézikönyvében keresi, hogy melyik kerekek, milyen szélességgel és magassággal vannak ellátva az adott modellhez . Ha nem megfelelő méretet választ, akkor kellemetlen pillanatok, például:
- az ív tapadása (túl nagy sugarú és magas profilú);
- a felső karokba kapaszkodás (nagyon nagy kerekek szélességével, ebben az esetben a tárcsák alatti távtartók segíthetnek);
- instabilitás és duzzanat az úton (ha a gumi profil túl magas).
Tüskék vagy tépőzáras XNUMXWD-hez?
A négykerék-meghajtás nem valamiféle meghatározó tényező a gumiabroncsok megválasztásában, mivel a fékek vagy első-, hátsó- vagy összkerék-meghajtásúak. Ideje télen leggyakrabban lelassulnia. Igen, talán a négykerék-meghajtású autó jobban fog viselkedni kanyarokban és egy kis latyakban.
Összefoglalva, a különféle autókra vonatkozó tények és az autótulajdonosok visszajelzései alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy a szegecses téli gumik még mindig biztonságosabbak, és télen sokkal jobban látják el funkciójukat.
Milyen márkájú gumit érdemes jobban választani télire
Az autósok örök kérdése a téli szezon előtt. A választék egyszerűen óriási, ezért íme a bevált lehetőségek, amelyek népszerűek a többség számára.
Az első kerekes személygépkocsik számára a Nokian Nordman 5 költségvetési változata tökéletes, egy gumi 3800-4100 rubelbe kerül. Egy másik népszerű és nagyon dicséretes lehetőség a Bridgestone Ice Cruiser 7000, amelynek átlag ára kerekenként 4500 körül van.
Kérdések és válaszok:
Milyen téli gumit érdemes venni tüskés vagy tüskés nélkül? Ez attól függ, hogy az autó mely utakon fog gyakrabban közlekedni. Száraz aszfalthoz és hóvizes iszaphoz jobb nem szegecses gumit vagy tépőzárat használni. A pattanások csak jégen hatásosak.
Hogyan állapítható meg, hogy a gumi tépőzáras-e vagy sem? A klasszikus téli gumikkal ellentétben a tépőzáras futófelületen számos további rés (lamellák) található. Úgy tervezték, hogy javítsák az érintkezési felületet nedves utakon.
