Milyen téli gumit válasszunk személygépkocsikhoz, és hol vásároljunk?
Gépek működtetése

Milyen téli gumit válasszunk személygépkocsikhoz, és hol vásároljunk?

A több mint 85 éve piacra dobott Nokian Kelirengas a világ első sorozatgyártású téli gumija. Azóta az ilyen gumiabroncsok nagy népszerűségre tettek szert, és nélkülözhetetlenek.

Biztató, hogy a járművezetők túlnyomó többsége tisztában van azzal, hogy a gumiabroncsokat az útviszonyokhoz kell igazítani. Az egyik gumiabroncs-gyártó által megkérdezett fogyasztók több mint 90%-a azt mondja, hogy át kell váltania téli gumik és nyár. A biztosítótársaság egyik képviselője azonban felhívja a figyelmet arra, hogy a nem a körülményekhez igazodó gumiabroncsok teszik ki az összes baleset nagy százalékát. Milyenek legyenek a téli gumik, hogy elkerüljük a veszélyes helyzeteket az utakon? Jelölje be!

Téli gumik és csere nyárira – mikor érdemes gumit cserélni?

A sofőrök ősrégi problémája az abroncscsere megfelelő időpontjának meghatározása. Vannak, akik megvárják a fagyot, mások ősszel teszik. Megint mások nyári gumival közlekednek az első hóesésig. Kinek van igaza? A hőmérséklet kulcsszerepet játszik. A nyári abroncsok tulajdonságaik csökkenését és a féktávolság növekedését mutatják 7 alatti vezetésnéloC és utána érdemes elgondolkodni a téli gumira váltáson. A legjobb a gumiabroncsot akkor cserélni, ha a hőmérséklet közel van ehhez vagy ez alatt van.

Kell-e téli gumi?

Röviden - nem. Akkor miért hordja a sofőrök túlnyomó többsége ezeket? A tudatos járművezetők az aktuális időjárási viszonyokhoz szeretnék igazítani a biztonsági szintet. Ez azonban nem csak az elme megnyilvánulása, hanem a sofőr kötelessége is. A járművet minden egyes vezető köteles a körülményektől függetlenül olyan műszaki állapotban tartani, amely lehetővé teszi a biztonságos közlekedést. Ide tartoznak a gumiabroncsok is. A téli gumik opcionálisak, de mindenképpen érdemes venni.

Milyen téli gumit válasszunk személygépkocsikhoz, és hol vásároljunk?

Ez természetesen nálunk is így van. Ha külföldre megy, meg kell ismerkednie annak az országnak a jogszabályaival, ahová utazik. Ráadásul minden szomszédunknak (Ukrajna kivételével) van adóssága gumicsere behozták télre.

Alacsony hőmérsékleten cserélje le a nyári gumiabroncsokat téli gumikra a következő helyen:

  • Németország
  • Cseh,
  • Szlovákia.

Litvániában és Fehéroroszországban azonban az abroncsokat egy bizonyos dátum után le kell cserélni.

Melyek a legjobb téli gumik?

A választék nagy és több kategóriába sorolható. Az egyik az adott modell állapota. A gumiabroncsok lehetnek:

  • új;
  • használt;
  • helyreállították.
Milyen téli gumit válasszunk személygépkocsikhoz, és hol vásároljunk?

Közlekedésbiztonsági okokból azonban nem javasoljuk használt gumik választását. Még ha a futófelületük még mindig mély, a gumi az életkor előrehaladtával merevvé válhat. Ez pedig a csúszós felületeken való kisebb tapadásnak köszönhető. A gumiabroncsok kiválasztásakor figyelembe kell venni a terhelési indexet és a sebességindexet is.

Új téli gumi – melyiket válasszam autóra?

A téli gumik a körülményekhez való alkalmazkodásban is különböznek egymástól. Ennek az osztálynak két fő típusa van:

  • alpesi gumiabroncs;
  • nordic gumiabroncs.

Miben különböznek egymástól, és hol lesznek optimálisak?

Alpesi típusú gumiabroncs - hagyományos megoldás télre

Ezeket a téli gumikat enyhe télre tervezték. Ezen kívül nagyon jók:

  • beleharapni a hóba;
  • salakkimenet;
  • vezetés csúszós felületen. 

Az alpesi gumiabroncsokat árusító országok egyike Lengyelország. A gyártók a téli gumikat a hótakarított pályákhoz igazítják, amelyek azonban latyakot is tartalmaznak. Az ilyen termékek jól megbirkóznak a nedves és hideg felületekkel is.

Skandináv típusú gumi – valami igazi télre

Ezeknek a gumiabroncsoknak köszönhetően nem kell tüskéket keresnie havon és jégen való vezetéshez. A nordic téli gumikat a havas és jeges utakon való biztonságos közlekedésre tervezték. Ezért nem meglepő, hogy a nevük arra utal, hogy alkalmasak lesznek az északi országokból érkező sofőrök számára. Jól működnek Kanadában, Oroszországban és mindenhol, ahol a fekete aszfalt télen megbízhatatlan.

Olcsó téli gumi vagy jó téli gumi?

Az abroncsiparban a termékért, azaz a téli gumiért kell fizetni, nem pedig magáért a jelvényért. Ezért sok esetben az ár a minőséggel függ össze. Felismerheti például a gumiabroncsokon lévő jelölésekről. melyik? A gumiabroncsok megfejtésének kulcsa a „3PMSF” és az „M+S” jelzés. Az első egy hópehelyet ábrázol három csúcsú hegy körvonalában. A második az angol "sár + hó" rövidítése. Melyik jelölés jelzi, hogy ez téli csizma?

Milyen téli gumit válasszunk személygépkocsikhoz, és hol vásároljunk?

Hópehely vagy sár és hó?

Egyértelműen csak az első jelölés, azaz a "3PMSF" azt jelenti, hogy teljes téli gumiként kezelheti az abroncsot. A második karakter fordítása "sár és hó". Az ilyen jelvényű gumiabroncs elvileg nem garantálja a minőséget télen. Csak azt tanulja meg, hogy a gyártó téli körülmények között tesztelt. Ha a legolcsóbb téli gumi mellett dönt, akkor a hegyekben keresse a hópehely jelzéssel ellátottakat. Bár nem lesznek a legjobb minőségűek, ne feledje, hogy jobban alkalmazkodnak a latyakos és havas vezetési stílushoz, mint az „M + S” jelvényűek.

Téli gumik - árak és tapadás

Már több fajta téli gumit ismer, amelyeket megvásárolhat autójához. Most több árszintet és érdekes gumimodellt mutatunk be. Hol lehet téli gumit venni? Ennek legegyszerűbb módja az internet. Példaként vegyük az egyik legnépszerűbb méretet, vagyis a 195/65 R15-öt.

A legolcsóbb új téli gumik - árak

Az egyik legolcsóbb, mégis újabb téli gumi a Lanvigator Snowpower. Szettenként körülbelül 46 euróba kerülnek. Ez nagyon alacsony ár, tekintve, hogy ezek teljes értékű téli gumik. Ha azonban közelebbről megnézi őket, észre fogja venni, miért nem túl drágák. Ennek egyik oka az, hogy ezek a téli gumik meglehetősen zajosak. 72 dB szintű zajt bocsátanak ki. Emellett gazdaságos kategóriában alacsony E kategóriát kaptak, és hasonló jelölést adtak ki a vizes útfelületen való vezetési képességért.

Jó minőségű új téli gumik - árak

A keresés során megtalálhatja a Dębica Frigo 2 gumiabroncsot, amelyet nagyon szívesen fogadnak a sofőrök. A készlet ára valamivel több, mint 73 euró, a zajszint pedig alacsonyabb, mint a korábban leírt Lanvigatoré, 69 dB. A gördülési ellenállási osztály (C) is jobb. A nedves tapadás változatlan marad (E). A felhasználók szerint ez az egyik legjobb középkategóriás termék.

A legolcsóbb téli újrafutózott gumik - árak

Természetesen a legkevesebbet a névtelen gyártóktól származó autógumikért fog fizetni. A teljes szett ára ne haladja meg a 350-40 eurót.A fotón nyilván nagyon jól néznek ki, de a kidolgozásuk minősége ismeretlen marad. Nehéz elvárni a gyártó állításait a gördülési ellenállásra, nedves tapadásra és zajszintre vonatkozóan is.

Milyen téli gumit válasszunk személygépkocsikhoz, és hol vásároljunk?

Minőségi újrafutózott téli gumik - árak

A felhasználók által ajánlott újrafutózott gumik nem a legdrágábbak. Sok sofőr ezért választja az újrafutózott gumikat. Érdekes dolgokat lehet találni 550 és 60 euró közötti áron készletenként. Ezen az áron általában látni fogja a márkanevet, a futófelület típusát és az alapvető termékinformációkat. Az újrafutózott téli gumik jó választás, ha jó hírű gyártótól származnak.

Milyen nyomást kell használni a téli gumikban?

Itt erősen megoszlanak a vélemények, de a fizika törvényei segítenek. A gáz nyomása a térfogatától és a hőmérsékletétől függ. És ez az utolsó paraméter télen, amely döntően befolyásolja a gumiabroncsok terhelhetőségét. Télen gyakoribbak a hirtelen hőmérséklet-változások, ezért érdemes a gyártó által javasoltnál 0,2 barral többet felfújni a gumikat. Ne feledje, hogy a hőmérséklet csökkenésével a gáznyomás is csökken.

Vannak, akik azon töprengenek, mi lesz jobb – téli vagy négyévszakos gumi. Hogyan lehet gyorsan megoldani ezt a problémát? A téli gumikat azoknak tervezték, akik télen nagy távolságokat vezetnek, és olyan helyeken élnek, ahol sok a hó. Az egész évben használható példányokat viszont nyugodtan használhatják azok, akik gyakran utaznak városokban és autópályákon, ahol nem olyan intenzív a hó. Téli gumival azonban érdemes, mert Lengyelország még mindig olyan ország, ahol a tél meglepheti a sofőröket...

Hozzászólás