Irányított gumiabroncsok egy autóban – hogyan lehet felismerni és feltenni?
Gépek működtetése

Irányított gumiabroncsok egy autóban – hogyan lehet felismerni és feltenni?

Személygépkocsikban mind a 4 gumiabroncs érintkezési felülete körülbelül 62 cm.2. Ez körülbelül akkora, mint egy A4-es papírlap. Ez az összehasonlítás megmutatja, mennyire fontos a megfelelő gumiabroncsok kiválasztása a biztonságos vezetés érdekében. Az útviszonyok néha irányított gumiabroncsokat igényelnek. Milyen típusú gumik ezek, és mikor érdemes ilyen típusú készletet választani? Olvass és tudj meg többet!

A gumiabroncs gördülési iránya és típusa

A piacon többféle gumiabroncsot találhatunk, melyeket más-más rögzítési mód jellemez. Köztük a következő gumiabroncsok:

  • szimmetrikus - a bennük használt futófelület a gumiabroncs mindkét oldalán azonos, és nem mindegy, hogy milyen irányban gördül;
  • aszimmetrikus - lehet irányított, bár ez a jelölés nem mindig van rajtuk. Egy abroncson két mintázat található, beszerelésüket külső és belső jelölés segíti elő;
  • irányított – általában téli gumi, de nyári gumi is. Az irányított gumiabroncsok jellegzetes mintázattal rendelkeznek, és rögzített irányba kell gördülniük.

Irányított gumiabroncsok – hogyan kell felszerelni?

Hogyan szereljük fel az irányított gumiabroncsokat? A válasz nagyon egyszerű - a gördülés irányába. De honnan tudod, hogy melyik irányba kell elmozdulniuk? Az abroncsgyártók információkat helyeznek el a profilon. Általában az angol "rotation" feliratot használják erre, egy világosan irányított nyíl kíséretében. Hogyan ellenőrizhető a gumiabroncs iránya? Amikor kerekeket helyez egy adott kerékagyra, kövesse, hogy a nyíl melyik irányba mutat.

Hogyan tegyük a gumikat a megfelelő irányba?

Ha már tudod, hogy a gumiabroncsoknak melyik irányba kell nézniük, nehéz hibázni. Természetesen akkor is megteheti, ha nem figyel az abroncsprofilon lévő jelölésekre. Ez a két kerék fordított feltételezéséhez vezet. Az irányított gumiabroncsokat a gördülési irányban kell a felnikre felszerelni. Ha valamelyik irányába hibázik, akkor automatikusan visszahelyezi a gumit a másik felnire is.

Az irányított gumiabroncs-jelölés csak egy nyíl?

Azok, akik ezt a típusú abroncsot választják, a futófelület mintázatából tudják megmondani, hogy az abroncs milyen irányban gördül. Általában "U" vagy "V" alakú. Pontosan hogy néz ki ez a védő? A rajta elhelyezett hornyok a gumiabroncs szimmetriatengelyéből (azaz annak középső részéből) indulnak ki, és mindkét irányban felfelé térnek el. Mélyebb csatornák is kísérik őket, amelyek a víz elvezetésére szolgálnak.

Az irányított gumiabroncsok megnevezése és tapadási tulajdonságaik

Csak azért, mert a gumiabroncsok irányítottak, még nem jelenti azt, hogy a gyártó kénye-kedve szerint kell beszerelni őket. A gumiabroncs forgása befolyásolja a gumiabroncs teljesítményét azon feltételek mellett, amelyekre tervezték. A téli gumik hajlamosak forogni, hogy megfelelő kezelhetőséget biztosítsanak havon, jégen és latyakon. Másrészt az irányított nyári gumiabroncsoknak kiváló tapadást kell biztosítaniuk a járdán felhőszakadáskor.

Irányított gumiabroncsok – jelölések és jellemzők

Nyilvánvaló, hogy az elmúlt évek és a műszaki fejlődés ellenére még nem sikerült minden körülményre ideális gumiabroncsot létrehozni. Az irányított gumiabroncsok kiválóan működnek bizonyos időjárási körülmények között, és a tél az az évszak, amitől nem félnek. Ezért nem mindenki dönt a nyári irányított gumiabroncsok felszerelése mellett. Inkább az aszimmetrikus vagy szimmetrikus futófelületek dominálnak a városi és nehéz tehergépjárművekben. Miért? Érdemes megvizsgálni az irányított gumiabroncsok használatának előnyeit és hátrányait.

Irányított gumiabroncsok és előnyeik

Nagyon könnyű látni a pozitívumokat. Előnyök:

  • jobb tapadás nedves utakon;
  • jobb tapadás száraz útburkolaton;
  • sportos megjelenés.

A fő előny a megnövekedett tapadás nedves utakon a jobb vízelvezetésnek köszönhetően az abroncsból. Ez különösen fontos kanyarodáskor és fékezéskor. Az irányított gumiabroncsok száraz útfelületen is növelik a tapadást. Sportos megjelenés jellemzi őket, így sportkocsikba is szívesen választják őket.

Az irányított nyári gumik használatának hátrányai

A legnagyobb hátrány a pótkerék problémája. Ha van ilyen az autójában, és nem használ javítókészletet, a kerék az idő felében hátrafelé kerül beszerelésre. Hiszen lehetetlen megjósolni, melyik kerékbe fogsz beleesni. A vezetési kényelem más kérdés. A nagyobb bevágásra való hajlam, valamint a jellegzetesen elhelyezett futófelület miatt az irányított gumiabroncsok hangosabbak. A sportautóknál ez nem nagy baj, de elveheti a mindennapi vezetés örömét.

Irányított abroncsok hátrafelé szerelve - következmények

Ha helytelenül szereli fel a gumiabroncsokat felnivel erre az agyra, ez különösen befolyásolja a zajszintet. Ha hátrameneti gumikkal autót vezet, csak hallja. A hang arányos lesz a sebesség növekedésével. A zaj azonban nem minden. A legnehezebb dolog az autó vezetése lesz, ha nedves felületen vezet. Az ellenkező irányú nedves aszfalttal érintkező futófelület egyszerűen megcsúszik, és ehhez nincs szükség rendkívüli felhőszakadásra.

Az irányított gumiabroncsok alkalmasak a mindennapi vezetésre?

Ez a fajta abroncs nagyobb teljesítményű autókhoz jó. Az ilyen típusú autók vezetőjének jó tapadásra van szüksége, különösen kanyarokban és nedves felületeken. Az ilyen gumiabroncsokat azonban elsősorban nedves aszfalton való sportoláshoz érdemes választani. A legfontosabb kérdés talán az esztétika és azok merész karaktere.

Mi a rendkívül fontos, ha úgy dönt, hogy iránymozgású abroncsokat használ? Ez természetesen az ő forgásuk. Ne engedje meg magának, hogy vegye igénybe a gumicserélő szolgáltatásait, akik teljesen véletlenszerűen szerelik fel az ilyen gumikat a kerekekre. Ne felejtse el őket a perselyekre helyezni, hogy mind ugyanabba a rögzített irányba guruljanak. Ezek a gumiabroncsok elsősorban télen működnek, bár a nyári szezonban is felszerelhetők, különösen sportoláshoz.

Hozzászólás