Milyen okok miatt halnak meg gyerekek autóbalesetben?
– Ha a Közúti Balesetek Emléknapjára (november 15.) gondolok, az általam elemzett balesetek közül sok jut eszembe. Az a küldetésem, hogy tanuljak a múltbeli balesetekből, hogy megmentsek más gyerekeket és más felnőtteket. És nem mindenki van tudatában annak, hogy bár nem mindig tudják elkerülni a balesetek okait, mert nem mindig függenek tőlük, ennek a balesetnek a következményei hatással vannak az egészségükre és az életükre – magyarázza Pavel Kurpiewski. aki több éve tanulmányozza a felnőtteket és gyerekeket érintő közlekedési baleseteket.
A legtöbb autóbaleset-kiadvány az autóbalesetek okait vizsgálja és nyilvánosságra hozza. Sok szó esik a sebességhez nem igazodásról, a gyorshajtásról, az elsőbbségnek nem adásról, vagy arról, hogy ittasan vezetünk útjainkon. A mögöttes kontextust azonban ritkán érintik – mitől lesz egy autóbaleset baleset? Mert nem minden autóbaleset baleset.
Pavel Kurpiewski több mint 20 éve foglalkozik ütközési biomechanikával, ez egy olyan tudomány, amely választ ad arra a kérdésre, hogyan lehet megvédeni az emberi életet egy olyan helyzetben, amikor már bekövetkezett a baleset.
- ülések, amelyek nem védenek - az úgynevezett pszeudoülések
Autóbalesetben a gyerekek halálos és súlyos sérüléseinek oka legtöbbször a nem megfelelő ülés vagy az úgynevezett álautóülés, pl. fejlett töréstesztek nélküli eszköz.
„Amikor ezekre a balesetek áldozataira gondolok, két ártatlan gyerek jut eszembe. Egy 3,5 éves gyerek meghalt, miután a szupermarketben vásárolt autósülése 51 km/órás sebességgel összetört. A szülei nem tudták, hogy ez egy nagyon gyenge ülés, mert korábban soha nem tudtak róla, és az egyik nagy üzletlánc üzletében vásárolták ezt az ülést – mondja Pavel Kurpevsky.
Lásd még: Lehetséges-e nem fizetni polgári jogi felelősséget, ha az autó csak a garázsban van?
Ezenkívül gyermekülések vásárlásakor ügyeljen a törésteszt eredményeire. Az eszköznek illeszkednie kell a gyermek testének formájához és az autósülés körvonalához is, hogy szilárdan üljön a gyermekre, és megfelelő szöget biztosítson, megakadályozva, hogy elaludjon a gyermek elalváskor.
- a biztonsági övek nincsenek megfelelően becsatolva
0 és 4 éves kor közötti gyermekeknél a közúti balesetek halálos következményeit szinte mindig a nyak és a fej sérülései határozzák meg. A 4 és 12 év közötti idősebb gyermekeknél ez annak a következménye, hogy nem egyezik a méretük és az autóülések és az autós biztonsági övek testereje.
- Gondolok egy 9 éves fiúra is, akinek a törvény szerint nem lett volna szabad autósülésben ülnie. Ő és szülei nem tudták, hogyan kell megfelelően becsatolni a biztonsági övet. A nem megfelelő biztonsági övvel pedig esélye sem volt sértetlenül kijutni az ütközésből, amelyben részt vett – magyarázza az ütközések biomechanikáját, és hozzáteszi – A nem megfelelő rögzítés miatt a biztonsági öve a belső szervek degenerációját okozta. hasi üreg. , mert a csípőöv a hason feküdt, és a vállöv a hónalj alá ment és nem a váll közepén keresztül.
Megfelelően becsatolt biztonsági övről akkor beszélünk, ha a kétpontos öv (a biztonsági öv alsó része) a medence felső elülső övcsúcsa alatt halad át. Ha az öv átmegy a gyomoron, akkor a hirtelen fékezés pillanatában elveszíthetjük a májat vagy más belső szerveket, mert az öv összenyomja azokat, a gyomrot nyomva. A biztonsági öv felső részének (vállöv) át kell mennie a szegycsont közepén és a váll közepén (a váll szélétől, nem a nyak körül). – Magasságállítás az ún. A központi poszt, amelyet a lengyelek csaknem háromnegyede nem használ – hangsúlyozza Pawel Kurpiewski.
Ezenkívül, ha kabátot és egyéb felsőruházatot viselünk, le kell venni, vagy legalább ki kell gombolni, mielőtt becsatolnánk a biztonsági övet.
Lásd még: Mercedes AMG GT Black Series a pályán
