Milyen paszta polírozza az autót otthon - a 3M polírozók és csiszolópaszták áttekintése
Tartalom
Minden modern autó karosszériája többrétegű bevonattal rendelkezik, amely megvédi a fémet a külső hatásoktól, és tisztességes megjelenést biztosít. Általában foszfátos kezelésről, alapozóról, alapfestékről és lakkról van szó, ha a gépet fémes technológiával festik. A legrosszabb az egészben az utolsó réteg, amely elviselhető, mikroszkopikus repedések hálózatával vagy éppen mechanikai karcolással borítható.
Ha a sérülés mélysége nem haladja meg ennek a rétegnek a vastagságát, akkor a festékréteg (LCP) polírozással helyreállítható.
Mire használhatók a 3M polírozók?
A 3M az autóipari vegyszerek, különösen a karosszériafényezők vezető gyártója. Professzionális feldolgozásra és az autótulajdonosok saját használatra egyaránt alkalmasak. Általában különféle kompozíciókat használnak egy komplexben, vonalakban egyesülve, ahol minden eszköz kiegészíti egymást, különböző funkciókat lát el.
A mai napig legkeresettebb 3M Perfect-it III polírozó rendszer a következőket tartalmazza:
- 1500 és 2000 szemcsecsoportú finom és extra finom csiszolópapírok;
- Különböző szemcseméretű csiszoló polírozó paszták;
- nem súroló paszta a fényes befejezéshez;
- védőkompozíciók, amelyek hosszú ideig megőrzik a munka eredményét;
- segédeszközök és szerszámok a munkához, polírozó kerekek, szivacsok, szalvéták.
A rendszer minden elemének saját vállalati katalógusszáma van, amellyel megvásárolható, illetve tulajdonságait tanulmányozhatjuk, további információkat szerezve az alkalmazásról.
Milyen lakkot válasszunk?
A kiválasztott kompozíció szemcsézettségének mértékét a sérülés mélysége határozza meg. A legvékonyabb paszták is el tudják távolítani a karcolásokat, de ez túl sokáig tart, és nehéz lesz sima felületet kapni.
Ezért a munka viszonylag durva kompozíciókkal kezdődik, fokozatosan haladva a befejezés és a nulla koptató hatás felé. A teljes és minőségi feldolgozáshoz a teljes rendszerre lesz szükség, a kérdés csak az, hogy egy adott eszközzel kell dolgozni.
Csiszolópaszták típusai 3M
A legdurvább szemcsés pasztát ultragyorsnak is nevezik, mivel segítségével kiküszöbölhetők a mély sérüléseket eltávolító vízálló csiszolópapírral való munkavégzés következményei.
Ezután dolgozzon a sorban következő számokkal.
3M 09374 beillesztése
Ez a kompozíció rendelkezik a legmagasabb koptatóképességgel a polírozó paszták között. A címkéjén a "Fast Cut Compound" felirat olvasható, ami pontosan jellemzi a paszta azon képességét, hogy szó szerint levágja a bőrről az összes kisebb kockázatot.
A kimenet pedig már egészen mély fényű. Még messze van a teljes fényességtől, de a polírozás első szakasza gyorsan és hatékonyan befejeződik.
Csiszolófényező 3M 09375 Perfect-it III
A következő legdörzsölőbb lakk már befejező lakknak nevezhető, ez adja a végeredményt dekoratív fényes formában:
- a durvább összetétel mellett csiszolóanyagot is tartalmaz, azaz képes eltávolítani a bevonat megsemmisülésének meginduló következményeit, ha a repedések még nem érték el azt a szintet, amely csiszolópapír beavatkozását igényli;
- a munka eredménye kiváló minőségű fényes felület lesz;
- a csiszolóanyag finomsága miatt a gondatlan munkavégzés során kisebb az esély a „lyukak kiásására”;
- kiküszöbölhető a festői hibából vagy az átfedő rétegekkel végzett munka miatti átfestés következményei;
- előkészíti a felületet a nem dörzsölő és védő anyagokkal végzett simításra.
Ennek a pasztának fontos tulajdonsága a könnyű eltávolíthatóság, nem marad el a bevonat pórusaiban és hibáiban.
Polírozó paszta 3M 09376 Perfect-it III
Ez a paszta nem tartalmaz csiszolóanyagot, és problémás felületek végső kidolgozására szolgál. Nélkülözhetetlen például a sötét árnyalatú festékeknél, különösen a feketénél, ami kritikus fontosságú minden homályosság és csík esetén.
Ha a legcsekélyebb nyomok maradnak az összes korábbi kompozícióból, akkor a paszta megszünteti azokat, és új megjelenést kölcsönöz a bevonatnak.
Technológia a karcolások eltávolítására a testről egy 3M lakkkészlettel
A mélypolírozást a teljes rendszereszközzel kell elvégezni:
- a munka megkezdése előtt áztassa be a finom csiszolópapírokat néhány percre vízbe 1500 и 2000, így csökken a szükségtelen kockázatok kockázata;
- ha gépet használnak bőrcsiszoláshoz, akkor a széleket továbbra is kézzel kell áthúzni, hogy ne vágják le a bevonatot;
- még a csiszolópapír által hagyott enyhe mintát is 1500 számmal szüntették meg 2000 mozgások az autó mentén, így a kockázatok a legkevésbé észrevehetők;
- a bőr után lakkot kell használni 09374, közvetlenül a következő számra lépve nem ad jó eredményt;
- a fényezéssel végzett munka előtt el kell távolítani a bőrről a lehetséges port, ezt a készletben található speciális szalvétákkal kell elvégezni;
- a polírozógép fordulatszámát fokozatosan kell növelni, a pasztát 1000 ford./perc sebességgel kell működésbe hozni, és csak ezután lehet a fordulatszámot megduplázni;
- a polírozó párna cseréje után végezze el ugyanezeket a műveleteket egy kevésbé agresszív pasztával 09375;
- a felület a legvékonyabb befejező pasztával történő feldolgozás után nyeri el végleges megjelenését 09376, utána tükörfény képződik csíkok és matt foltok nélkül;
- a kapott eredményt a paszta kézi felhordásával védeni kell 09377, egy percig száradnia kell, utána gép nélkül polírozható, így a mechanikus karosszériamosások során is megmarad a réteg.
Nézze meg ezt a videót a YouTube-on
Egyes esetekben el lehet térni a fenti eljárástól, például a felület kis szellőztetésével, karcolások és karcolások nélkül, elegendő lesz azonnal a 09375 pasztával kezdeni. De más fényviszonyok mellett egy alaposabb tanulmányozás, vagy csak egy idő után van esély a kijavítatlan hibák észlelésére.
Ezért jobb, ha a testet az egész komplexumban fényesítik, ezt a kezelések közötti időszak jelentős növekedése kompenzálja. Nem kell aggódnia a festékréteg vastagságának megőrzése miatt, még a csiszolópapír is megfelelő használat mellett csak néhány mikrométert távolít el a felületről, és a mély karcolásokat továbbra sem lehet pusztán pasztával eltávolítani.